Все что связано с КПП

здравствуйте, у меня такой вопрос... для того что бы включить первую скорость надо аж до задней втыкать и рычаг туда сюда болтается.... в чем может быть причина?? кулиса?? карданчик??

Владимир, спасибо, на выходных разберусь с этим.

Оля, возможно детали привода ушатались и люфт большой а может и внутри самого коробаса детальки подустали там где механизм выбора передачь. если поставить отпиленый кардан с калины и наконечник тяги реактивной сменить все втулочки на механизме думаю больше чем половину можно уменьшить.вот как выглядет этот наконечник для тяги первая фотка вторая то что стоит на машине сейчас..еще неплохо успокоить двигло установив доп опору коробаса чтоб его сильно небросало по моторному отсеку.

Владимир, спасибо))

Примерно два месяца назад, при нажатии педали сцепления появлялся шум. Ездил с ним не обращал внимания. На той недели еду педаль тяжелая стала, трос скрипеть начал, поменял трос вроде полегче стала. На следующий день после замены, шум стал намного сильней даже при включенном сцеплении, а когда выкл. так вообще как дизель работает. Ну поехал я вообщем с этим шумом, километров так через 10, педаль сцепления проваливаться начала, машина дергается, передачи тяжело включить. Проехал еще где-то метров 500м. сцеплением завоняло, свист начался. Короче позвонил товарищу ,дотянул меня до дома, ехать сам побоялся, сцепление сгорит в горку не подняться. Не подскажите что это может быть, думаю на выжимной, но товарищ говорит что подшипник первичного вала. Делать собираюсь в сервисе, что сразу купить лучше.

Станислав, если шум появлялся именно при нажатии, то по идее выжимной должен быть.

Станислав, у меня такая же фигня была оказался выжимной, поехал без сцепления на скоросте завел тяжело переключал с перегазовкой доехал сам до сервиса там мне сразу сказали или выжимной или корзина раз машина едет открыли посмотрели сказали купи выжимной и раз открыли сразу купи и корзину поменяли и то и другое а дело было только из за выжимного подшипника.

Фидан, спасибо. Думаю сразу в сборе сцепу поменять, и маховик, как ни как 129 т.пробегу.

Станислав, у меня 122т с лишним пробега все родное было, а теперь уже заменили: корзину, выжимной, гранаты и бендекс или не знаю как называют точно в стартере...вот 2 месяца назад шум появился из под капота оказалось подшипник генератора но пусть так еще немного поездиет поменяю позже

Подскажите ситуация такая, полетела кпп (ваз 2110 8-кл 1998г. 142 тыс.) т.е. срезало вторичный вал, купил короче новую полностью, 1 и 2 передачи переключаются то с помехой нечетко то нормально, остальные норм., сцепление новое отрегулированное,кулису тоже регулировали,механики говорят мол покатайся 300-400 км притрется, дали 14 дней гарантии ,я в ахуе говорю что значит притрется ??? она ж новая должна нормально сразу работать,короче есть мысля отдать обратно нахер и забрать лаве (4500 грн.) кто сталкивался или себе мож ставил новые кпп, отпишитесь пожалуйста,притирается ли она может это я жути себе нагоняю ???

новое что купил? кпп или вторичный вал?

кпп новое полнлстью

Доброго времени суток! У моей 10-ки были заменены: корзина, диск и подшипник, так теперь сцепление стало слишком резкое. Говорят, что пока диск к маховику не притрется, так и будет. А вы что подскажете? Ждать или что-то менять?

уж лучше резкое чем пробуксовывает,покатайся потом притрется

как определить что пришел конец подшибнику первичного вала коробки ваз 2112?

если при выжатом сцеплении звук пропадает то это подшипник

Николай, обычно при движении первая вторая скорость доносится торохтящий звук это и есть подшипники

парни такая проблема: вылетел рычаг кпп,забил шарик обратно в паз,начало греметь где то под днищем на высоких оборотах, что за херня?

че делать поменял синхроны и шестеренки все новоет,коробка как была с хрустом 1 и 2 ,и также осталось ,говорят типа притереться и все ном будет это так??? неоторые говорят клиса мозги еебет

синхроны то на каких передачах менял

ПОДСКАЖИТЕ какое сцепление подобрать для учебной машины чтобы ход синхронизации был как можно большим! На каллине когда учился на ней реально легче тронуться даже на холостых... изучал запчать рычаги что на каллине что на 10-ке одниковые выходит все дела в мягком сцеплении... Подскажите какой ведомый диск сцепления подобрать чтобы сцепление включалось "МЯГЧЕ"?) уж очень не охота маме АКПП устанавливать а если устрою так чтобы ""как на Калине"" трогаться она согласна ездить!)))

Александр, купи комплект сакс будет легонькое и стерпит многое.

Владимир, что за коплект? корзина целиком?

Александр, корзина диск выжим.

если неверишь и нет возможности затестить такое сцепление найди газель простую и газель бизнес и зацени как нажим идет там сакс стоит кстати и сс20 там ставят если неврут мне было в лом нагнуться глянуть. у меня сакс стоял я жил в пробках диск и корзина все стерпела,но я менял с маховиком если он у тебя изъеден или протачивай или новыйсразу ставь.