|Никита], Вы хотябы для начала узнайте самые распространенные причины обрыва ремня грм а потом фантазируйте на счет текущей помпы,если понадобятся причины спросите подскажу...
если она клинанет то может если ролик заклинит ремень перетрет. если помпа изношена болтается но нетечет при этом ремень будет сползать.и с краю изнашиваться также если имеет шестеренки овальные или на конус то тож будет плясать.
шел хелекс ультра 5в40 полусинтетика заводиться отлично, стоит на улице машина, в любой мороз и в -40 заводился без не каких подогревов, или мне просто машина отличная попалось тфю тфю что бы не сглазить.
надо посмотреть мне с бочки заливают, где бесплатно меняют шел центр, шел хеликс ультра 5в40 точно знаю а синтетика или нет не знаю на бумашке которую наклеили на движок написано синтетик мотор ойл наверно синтетика
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 заливаю уже во второй раз, мотор 16 кл 1,6, ничего не жрет, двигатель работает отлично. По своим свойствам - лучше всего организовывает работу смазывания, т.е. если вы не привереды к цене и расходу , а двигателю хорошее внимание - то это для вас, замену производить желательно каждые 7 тысяч пробега.
Вот думаю при следующей замене масла залить полусинтетику,сейчас синтетика Castrol magnatec.Так вот что скажите,стоит ли?И стоит ли промывать двигатель при переходе с одного масла на другое?
лью и долеваю =) а я лью и не долеваю до замены считай в этом главная разница, в холода на полусини на порядок хуже, плюс лампа давления при старте по долгу не гаснет.