Тюнинг ВАЗ → СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-16

Есть кто-нибудь, кто сталкивался с проблеммой #°НЕРАБОТАЮЩИЕ ПОВОРОТНИКИ°#
свернуть ветку

Денис, пробуй сменить предохр ,кнопку ,ручку,реле.
свернуть ветку

подскажите-ставлю на сигналку,закрываются все двери,затем все кроме водительской открываются,в чем может проблема,где искать..
свернуть ветку

Владимир, спасибо
свернуть ветку

Владимир, Посмотри ,может внутренний механизм замка изношен,закусывает тяги,даже может зажимать верхнюю кнопку обшивкой двери...
свернуть ветку

Владимир посмотри центральный замок...Была такая же беда когда то.
свернуть ветку

Вячеслав, попробую..
свернуть ветку

Владимир, +
свернуть ветку

Александр, спасибо, теперь понял, на что смотреть
свернуть ветку

в каком порядке прокачивать тормоза?
свернуть ветку

не горят передние габариты. лампы новые, предохранители то же. что может быть?
свернуть ветку

ребят, во сколько станет замена прокладки гбц в мск, + какие расходники нужны?
свернуть ветку

Ришат, зад правое перед левое зад левое переднее правое.но сперва снять с ручника и отверткой регулятор расклинить.
свернуть ветку

Владимир, а если не расклинить че будет?
свернуть ветку

Ришат, будет плохо качатся задний контур будет прикрыт.только когда будешь прожимать шток будет отодвигатся и пропускать лучше вставь отверку плоскую чтоб шток нажат был и качай.
свернуть ветку

Владимир, все ясно, спасибо
свернуть ветку

Товарищи! такая тема: ваз 2003 г.в. ,1.5л ,8 кл.
сопливит немного радиатор и печка работает только в положении "2"обдув переднего стекла.
что может быть?
Буду очень признателен за ответ и совет,ибо ебунею так ездить в машине :)
свернуть ветку

Добрый вечер друзья!!! У меня к вам одна просьба кто знает от кликните на двенашке печка не работает и обогрев заднего стекла!!! Что может быть???
свернуть ветку

Привет всем у меня такой вопрос, недавно немного закипел и собственно прохудился бачок тосола, далее искал причину почему не заработал вентелятор, пробывал отключить провод от датчика температуры ож вентелятор работает, потом посмотрел предохранители и нашел перегоревший, поменял его и поменял бочек и залил тосол так вот после этого горит check engine. Из за чего может быть? может быть такое что я плохо орбратно подсоединил провод вентелятора к датчику температуры?
свернуть ветку

Саня, нехрена ты гений так соеденить)
свернуть ветку

Владимир, а что тогда может быть?
свернуть ветку

Саня, если карлсон невзлетает когда должен снимаешь с него фишку и смотришь сгнила или нет потом напрямик подсоединяш на аком и он взлетает идешь дальше проверяш есть на его клемме плюс 12 вольт или нет он постоянно там живет. есть ладно провиряешь провод неповрежден идешь дальше смотришь предохр сигнала жив лезешь дальше смотришь под торпедой реле и предохр жив здоров или нет там три одинаковые один из них вместе с реле твой клиент. но можно роще сделать снять фишку с датчика температуры и включить зажигу карлсон должен сразу взлететь и ошибка высветится что типо датчик пропал.если взлетел то значт надо просто датчик выкинуть.
свернуть ветку

Владимир, спасибо я так же сделал, оказалось дело в предохранителе, и вот потом после манипуляций с отключением кабеля от датчика вылезла ошибка, сейчас пошел опять переподключил разъем и сбросил ошибки (клемму отсоеденил на 30 сек) и чек эжин погас и вроде все в норме :))
свернуть ветку

Владимир, и еще вопросец при какой температуре должен карлсон взлетать?
свернуть ветку

Саня, у всех по разному от прошивки эбу зависит у меня при ста взлетал у когото при 102 или 104 взлетает. если так поздно то лучше антифриз иметь в системе.
свернуть ветку