Тюнинг ВАЗ → СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-16

народ подскажите какое масло в КПП залить??????
свернуть ветку

беда! потек гтц . заменил ваккум цилиндр прокачал. пригляделся потек цилиндрик на левом заднем колесе его тоже заменил. после проверки( резким торможение) оказалось что левое заднее колесо клиниться а остальные тормозят нормально.что делать? может дело в колдуне?
свернуть ветку

Виктор, прокачать тормоза
свернуть ветку

Ребят всем привет есть проблема если кто знает подскажите! Ваз 21124 евро панель постоянно показывает перегрев температура зашкаливает датчик показывает 130градусов пищит пискун но не кипит. Короче менял термостат, крышку разширительного бака но не легчает.
свернуть ветку

Евгений, Кипит или только высокую температуру показывает?
свернуть ветку

Евгений, попробуй поменять датчик температуры.
свернуть ветку

Мужики здорова!!Нужна ваша помощь и опыт.Вот такая ситуация произошла...ехал я ехал....никого не трогал...и приехал к тому машина заглохла,как будто бензин закончился...и все не заводится теперь...пыталась..но хер там был.
Ну так вот,перестал при заводке жужать насос(к слову сказать насос менял летом,новый ставил-не я конечно не исключаю что он сука сдох,т.к запчасти Ваз сами понимаете)Ну так вот подстажите что делать??как проверить??говорят или обрыв провода,или в монтажном блоке проблема.Что делать может провод от аккума плюсовой кинуть на насос??
свернуть ветку

Андрей, не только показывает на красной стрелка и пищит а разширительный бак открываю не кипит вобщем охлаждающая система работает в норме ток вот табло чет мне мозги ебет!
свернуть ветку

Евгений, говорят же , датчик поменяй
свернуть ветку

Николай, со стороны пассажира под панелью,есть блок предохранителей и реле.их там по 3 штукитак вот там находится реле бензонасоса,проверь его.

1 – модуль зажигания, контроллер;
2 – клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха;
3 – реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
Дополнительные реле:
4 – реле электровентилятора;
5 – реле электробензонасоса;
6 – главное реле (реле зажигания).
свернуть ветку

http://www.vaz-autos.ru/2110-jpg/2-32-ob3_tif.jpg
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

Александр, Спасибо большое гляну!!
свернуть ветку

Николай, они взаимозаменяемые,просто поменяй местами реле насоса и вента,если заработало,то просто купи релюшку.она копейки стоит
свернуть ветку

Александр, хорошо...пошел смотреть!!еще раз спасибо!!
свернуть ветку

Николай, не за что))удачи))
свернуть ветку

Алексей, прокачивал не раз)
свернуть ветку

а масса насоса идет вместе с проводкой от насоса и крепится в районе вод.сиденья к полу.
свернуть ветку

Виктор, просто колдун по контурам регулирует, т. е. зад , перед, а у тебя одно колесо
свернуть ветку

в какой последовательности прокачивать вообще. я прокачивал от самого дальниго до самого ближнего. а в инете написано лев зад прав перед прав зад лев пред
свернуть ветку

Очередность прокачки тормозных механизмов:
– задний правый;
– передний левый;
– задний левый;
– передний правый.это в классике по кругу, у переднего привода крест накрест контуры
свернуть ветку

Евгений, может датчик тогда. Когда кипит его и так слышно как после того как заглушишь мотор в нем ОЖ бурлит
свернуть ветку

в туманки h3 ксенон ставят?
свернуть ветку

ребята какие максимальные диски кто ставил ??? 17 пойдут??? на богдан 2110!!! родные 14!
свернуть ветку

подскажите кто знает!!!!!! 2110 карб на хх работает ровно но при малейшем нажатии на газ движка тупит может заглохнуть и при этом вообще не тянет!!!!
свернуть ветку