Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-12

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-13 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92158.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92159.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92160.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-16 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92161.html
* Ремни ГРМ, ролики, помпы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92162.html


Комментарии (998)
rss свернуть / развернуть
день добрый. подскажите пожалуйста какой тип ЭБУ двигателя
свернуть ветку
может это - M1.5.4 ?
свернуть ветку
все привет, как померять давление в топливной рампе, слышал можно обычным насосом для прокачки шин, золотник подходит, кто сможет посказать как правильно все сделать, процесс замерки ваз 2110 1.5 16 v
свернуть ветку
на счет насоса не знаю, можно конечно который с манометром если не жалко, присоединяй к рампе заводи авто и дави на трос газа...на ХХ если не ошибаюсь должно быть не менее 2 очков, ну а с добавлением оборотов возрастать...
свернуть ветку
просто манометр берешь с куском шланго и закруткой на конце, выкручиваешь золотник, цепляешь сие дело и запускай мотор,давление в рампе 3,8 где-то, и дави не дави на газ, меняться не должно, если падает, значит скоро хана насосу
свернуть ветку
Александр, что значит меняться не должно?!? че ты городишь то?!? при повышении оборотов давление подниматься должно и никак иначе...если у тебя оно стабильно то значит твоему насосу хана
свернуть ветку
Антоха, При повышении оборотов двигателя, увеличивается подача топлива, путемизменения времени, частоты открытия прицезионной пары, а не за счет увеличения давления.
свернуть ветку
Александр, не надо мне тут умных слов, недавно делал эту процедуру с опытным человеком у которого весь ремонт и все вопросы с двиглом решаю...именно так все и было...даем газу давление повышалось от 2 до 4 очков...не у меня одного на тот момент делали я лично смотрел...
свернуть ветку
Антоха, может дело то в прошиве? Ибо у меня постоянные 3,8 держит. не смею сомневаться в твоем мотористе. Главное, что бы не падало при газе,
свернуть ветку
Александр, на счет падения тоже спорить не буду...и на ХХ 3,8?
свернуть ветку

Антоха, ну где-то 3,5-3,8.
свернуть ветку
Всем привет!Почему авто набирает скорость мелкими рывками?В чем проблема?
свернуть ветку
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема 1.5,8кл. снимали коробку меняли вилку сцепления, после того как собрали,обороты почему то когда заведенная стрелка на нуле,разгоняется только до 3 скорости и очень медленно, на 4 максимум набирает 90-100,хотя до снятия коробки и 170-180 можно было и бывает заводиться не сразу((((может что то забыли довключить((
свернуть ветку
Дашка, ммм не знай, напомни что за треугольник?
свернуть ветку
здрасьте,был обрыв датчика детонации, исправили.подскажите пожалуйста при следующем обрыве придется шить мозг?
свернуть ветку
Зачем шить? Починишь датчик, сбросишь ошибку и все.
свернуть ветку
так в диагностике сказали
свернуть ветку
Значит на отъебись сказали, или было место для развода.
свернуть ветку
а какие ступичные подшипники лучше поставить ??????
свернуть ветку
Вологодские.
свернуть ветку
блин в нашем сельпо есть только крафт !!! Но говорят они го...но !!! Так как они вообще ???
свернуть ветку
http://kiev.prom.ua/p6225378-nasos-vodyanoj-vaz.html - нормальная ли помпа ? и пойдет ли на ваз 2110, 1,5 2000 года
свернуть ветку
Андрей, да чтоб не брякало в салоне!
свернуть ветку
Вталй, Ставил похожую на Ваз 2108 ну не знаю нареканий нет. не стучит.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: