Тюнинг ВАЗ → СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-11

Поломался болт в колесе. Что посоветуете?
свернуть ветку

Анатолий, снимай ступицу,высверливай или меняй ступицу.а если кончик обломка торчит нормально,можно наварить гайку и выкрутить
свернуть ветку

можешь болгаркой этом месте немного резануть и вывернуть плоской отверткой
свернуть ветку

если край торчит думаю если стукнеш по нему зубильцем или керном он начнет выкручиваться если есть сварка тогда вопще все просто,еще вариант просверлить его и вбить внутрь заточеный под квадрат мечик .
свернуть ветку

А сломал то потому что болт прикипел наверно и так просто его от туда не выкрутить.Надо туда вдэхи и тормозухи или масла залить чтоб отошел чуток,а потом уже выше упомянутые способы пробовать.Зубилом думаю самое то будет.Я так направляющую из ступицы доставал
свернуть ветку

Артем, замыкал на датчике температуры движка....чуть больше температура и кирдык.., тускнела и приборка и свет..50 рэ вся причина. спасибо!)
свернуть ветку

Владимир, прикольно)
свернуть ветку

подскажите пожалуйста, печка постоянно греет(((( хотя все регуляторы выключены, что может быть
свернуть ветку

Артем, а при чем датчик охлаждающей жидкости???
свернуть ветку

Саня, замыкал на массу, как, хз. до 50-60 градусов нормально, после стрелка резко поднималась при нажатиии на газ, при этом напруга и пропадала. не датчик вкл. вентилятора, а датчик, который в блок вкручиваеться. 10-ка. - как женщина. куча проблем, а решаеться все нелогически, но банально)
свернуть ветку

Владимир, она и на холодную не работает
свернуть ветку

Владимир, А где именно т тот датчик увидел???
свернуть ветку

Саня, При том что по его показаниям готовиться смесь,а так же могут выставляться холостые.Ведь как только заводишь машину они у тебя выше чем обычно?Вот по показаниям ДОЖ и выставляет РХХ положение.
свернуть ветку

Денис, Она постоянно горячим дует или тупо работает?Не понял.
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста!У меня 2110 1.5 8 кл. ,такая проблемма:Месяца два назад сделали ремонт головки(т.к. прогорел клапан в тетьем цилиндре),компрессия до ремонта была нормальной кроме третьего,в котором была "6",после ремонта компрессия была везде нормальной,около 10-11!а сейчас,по истечению двух месяцев после ремонта компрессия во втором цилиндре 8 !с чем это может быть связано?и плюс машина как и сразу после ремонта так и сейчас иногда не заводится с первого раза и какое-то не значительное время плавают обороты хх(не больше минуты)!проверил зазор в клапанах...-практически нормальный,только вот там везде 0,2 ..а в книжке написано что должно быть для впускного 0,2 а для выпускного 0,35- влияет ли это на что нибудь?
свернуть ветку

Артем, попеременно, тупит че то
свернуть ветку

Выручайте, достало такое явление стартер начинает крутиться не спервого раза. Начинаю включать зажигание втягивающее щелкает, а стартер не крутит. На прямую замыкал стартер, срабатывает без проблем. Видимо дело в проводке, проблемма с упровляющим плюсом. Это у меня проблема уже на втором стартере. Видимо мощности тока не хватает? Где может утечка тока при старте?
свернуть ветку

Серега, эту проблему уже 100 этой раз описывали здесь, поищи в теме. доп реле ставить надо.
свернуть ветку

Серега, Посмотри черный провод идущий на плюсовую клемму. А вообще проверь контакты везде, зачисть)
свернуть ветку

-подскажите пожалуйста, печка постоянно греет(((( хотя все регуляторы выключены, что может быть
-Она постоянно горячим дует или тупо работает?
-попеременно, тупит че то

Что попеременно?Что тупит?
свернуть ветку

Артем, ага,и кто тупит,ты забыл дописать)))
свернуть ветку

обнаружил воду в левом кармане багажника, обе пробки заткнуты были. как лучше- забить и ездить с открытой заглушкой, или разбирать нужно. у кого было?
свернуть ветку

В ВЕРХУ ГДЕ ОТКРЫВАЕТЬСЯ БАГАЖНИК СТОЯТ 2 ЗАГЛУШКИ ПЛАСТЬИКОВЫЕ Я ВООБЩЕ НЕПОНИМАЮ ЗАЧЕМ ОНИ ТАМ ТАК ВОТ ГЕРМЕТИКАМ ИЗ ЗАМАЖ И ПРОБОЧКУ ВСТАВЬ И БОЛЬШЕ НЕБУДИТ ВОДЫ ТАМ )
свернуть ветку

САМ ТАК ДЕЛАЛ
свернуть ветку

у меня слева сверху там датчик открытия сиги, хотя замазано вроде. завтра буду лить воду, и смотреть...
свернуть ветку