СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-10

напряжение не знаю какое.....стартер тоже не крутит.....вот как будто аккумулятор сел...делает так жик................жик..............жик......с долгими промежутками((((

Анатолий, приборка вырубается при этом?

да

как можно втягивающее проверить??замыкать стартер??

Анатолий, начни с малого, проверь провода идущие к аккумулятору, особенно массу. У меня был прикол, когда минусовой повод сильно окислился вместе где он подходит к клемме, хотя выглядел нормально. Учитывая то, что проблема пропала при смене аккумулятора, возможно ты место плохого контакта побеспокоил и он заработал временно. Но этоТОЛЬКО если на аккумуляторе напряжение не проседает.

Ну помогите кто то,выше описал проблему и еще заметил что сильно горячий + на аккумуляторе.......

Такая проблема! Пробил корпус КПП, ехал около 100 км на полусухой коробке 50-60 км/ч, заменил корпус, шестерни вроде в норме, Установил. Сейчас как заводишь идет постоянный стук и кратко временным щелчком (щелчок через каждые 3-4 секунды), то же самое когда едешь на любой передаче. Но как выжмишь сцепление все затихает. В чем проблемма?

Азат, привет всем подшибникам скорее всего.

Владимир, может что мне подскажешь?)

Анатолий, о чем?

Владимир, симптомы севшего аккумулятора..т.е. очень плохо крутит стартер....с толкача едет на ура,только заглушу не заводится,аккумулятор новый купил даже.....тоже самое. я сильно не шарю,но может это стартер залег? щетки,пятаки,втягивающее? как узнать можно?

Анатолий, я стартер не разу не ремонтировал. както он начал разваливатся и аком плохо держать сменил разом и забыл. заведи проверь напругу борт сети. все контакты под зачистку силовые не поможет возможно в самом стартере гемор изза люфтов он сам себя душит встречал такое.тут тебе проще заехать в сервис чтоб они посмотрели.

Владимир, с напряжением все нормально,снял стартер попробую щетки поменять

Анатолий, посмотри потряси его мож там втулки надо менять если он как погремуха.и почисть внутри все не помешает.

Дмитрий, водительский привод заедает (наверное) тут просто так не понять надо знать как цз установщик сигналки подсоединил, если интересует консультация спеца (меня то есеть, автоэлектрик я ) пиши в личку

Дмитрий, там наверное мощная наводка радиоволн на частоте брелков сигналки

Азат, такой же шум-такая же проблема, корпус поменял, подшипники тоже- все работает как часы (подшипники на первичке). а вообще могут еще причины быть но это самая вероятная

делал шумку собрал всю панель началась проблема дворники перестают работать (и как не странно бывают подводят в ливень) но есть 1 факт интересный начинает в первом положении гореть левый повторитель а дворники не работают (реле щелкает все рабочее) в чем может быть дело как эти схемы пересекаются

Как узнать какого размера болты нужны для литого диска со спец отверстиями? определенного...

Андрей, Диаметр болтов одинаков,а на литье немного длиннее.

Андрей,Болт для литья 54мм

Владимир, короче не стал я ни че трусить,пошел и купил новый высокооборотистый стартер. все проблемы как рукой сняло))

Илья, спасибо

Роман, http://www.bravo-telecom.ru/catalog/?id=3531 то есть ни одна из этих секреток не подходит? а 1,25 и 1,5 шаг резьбы? какой нужен?

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , сегодня по ошибке залил этилированный бензин , 1.6 16кл ,то может случиться?)