сцепление я в сборе брал крафт 1600 всего взял короче валео за 2500 вроде точно непомню прихожу менять а мне мужика в сервисе говорят типо говно горят быстро ну я пошол поменял на крафт ну обойдеться если сам менять будиш рубля в 2 но там вроде при замене на маховике типо зубчики переворачивают ? не ? а то они мне ещо тогда это втирали но я так и неповерил подскажите ?
Бьет шкиф генератора.его под замену или там есть какой нибудь подшипник?бить начало после того как треснул кронштейн генератора.а у меня еще и гидроусилитель
сорвал правую верхнюю (по ходу авто) шпильку крепления рулевой рейки, как быть? если высверливать - мешает двигатель, кто сталкивался с подобным подскажите! Без одной шпильки ездить не опасно?) рейку подергал - стоит намертво
Александр, у меня обламывалась левая нижняя(по ходу) так кой как высверлил остатки болта,делал шпильку и из толстого метала делал четырех гранную гайку подсовывал в ланжерончик (где шпилька должна стоять) и закручивал шпильку
Александр, в твоем случае,незнаю как быть,искать миниатюрную дрель и делать как я или ехать в сервес и пусть там ломают голову,главное не сажай болт на сварку,он просто отгниет, у меня из за этого и обломился,от прежнего хозяина досталось,он болт просто приварил и со временем он сгнил,а на трех шпильках не советую ездить,с этим не шутят.
Бьет шкиф генератора.его под замену или там есть какой нибудь подшипник?бить начало после того как треснул кронштейн генератора.а у меня еще и гидроусилитель
ребята в чем может быть дело?!! днем ездил все гуд..сейчас сел проехал 300 метров машина не разгоняется....даю газу не едет газ держу еле еле разгоняется и в какой то момент рвет и опять не разгнонется..на первой более менее едет как раньше на других передачах так вот(((