СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8

как проверить заклинил ли он?

на включенном зажигании включить омывание стекол и послушать, будет ли шум от него или нет

или напрямую от аккумулятора запитать и послушать

я 3 месяца не пользовался, так он просто закис, потом вручную прокрутили его и он ожил, уже полгода бегает

Вопрос: При скидывания оборотов, обороты останавливаются на шкале от 1000 до 1300, порой держатся 1500, после перегазовки падают на нужный уровень... Грешу на датчик холостого хода!

У меня такая же беда, когда езжу на пропане. Поставил новый датчик, проблема осталась. А на бензине все нормально.

металический скрип на кочках,могут ли это быть наконечники или шаровые?

Александр, если он появляется при торможении или когда с места съежаеш возможно это графитовое кольцо на стыке штанов и католизатора либо средней части глушителя это как вариант . а так смотри все.

Владимир, нет,он появляется при езде на 1-й передаче по кочкам.но не из коробки.в районе стоек.спасибо за совет

Александр, что за дмрв

Александр, это проще всего найти все разобрав и просмотрев если стойки работают тогда можно их от кулаков не откручивать и развал непридется делать потом на саленблоки тож надо смотреть мож порвались или вспучились.

Иван, датчик массового расхода воздуха. Тот который сразу после фильтра воздушного стоит. Но сначала попробуй заменить ( ну или переставь с другой машины) 2 датчика на дроссельной заслонке на заведомо исправные

Александр, спасибо буду пробовать

ДМРВ стоит 2400 р. сименс.

Вопрос: При скидывания оборотов, обороты останавливаются на шкале от 1000 до 1300, порой держатся 1500, после перегазовки падают на нужный уровень... Грешу на датчик холостого хода!

Кирилл, такая же епань.Но датчиком не излечивается

Зае*ал меня этот инжектор честно говоря.

Может ДПДЗ врет.У меня такое периодически бывает и на БК показывает что 1% открыт заслонки,хотя все закрыто

Здарова всем. я в этом вопросе плохо понимаю конечно, но все же. почему на ваз 21103 (1,5 16в), расход летом около 8.5-9 литров на сотку а зимой 10-11 литров, говорят дохрена слижком на таком движке да и сам тоже так считаю. на диагностику ездил не че не показало, все исправно

уровень со в норме, на холостых на диагностике показывало 0,8 литра в час расход, бк нету, замеряю по пробегу суточному расход лью всегда бак полный

Если с печкой гоняешь, то нормально.

Василь, Мне влом уже давать эту ссылку,листай выше все написано.Вкратце.Рабочая темп. движка 90,все что до нее ведет к повышенному расходу.Пример,по бортовику у меня 85 градусов и расход воздуха уже 11 вместо 9.Прогревы,чтобы прогреть двигатель на холостом от -15 до 50 нужно 0.5 литра.Средняя скорость,нет бортовика замеряй с секундомером.Завел движок запустил секундомер,прогрелся поехал,остановился заглушил выключил секундомер.А дальше км/ч думаю сможешь посчитать.Вот и посмотришь сколько средняя.Меньше 50-60,повышенный расход.Крутишь больше чем до 2.5 или меньше чем до 2 повышенный расход и т.д.

у меня зимой, расход был 12.5, сейчас за то время пока тепло расход скинулся на 11.8, думаю летом около 9 будет т.к. не греть, без печки ездить и т.д.!

Артем, странно... у меня 21102 у меня рассход увеличивается если крутить до 2,5... крутящий момент же на 3000... а значит и движек максимально полезен на этих оборотах... короче у меня самый маленький расход если до 3т крутить...

на резину зимнюю сразу литр минусуй.