если уж зашел вопрос за то что обязательно прогревать нужно-это необходимо для автомобилей с автоматическими коробками,где необходимо чтобы масло было определенной температуры,двигатель же прогревается быстрее в разы и масло соответственно в результате тепла от кшм
Попогрейки у меня например тоже стоят. Бенз тут конечно экономия есть но двигатель убивается быстрее, маслишко кушает чуток но больще при таких вот подходах}} Короче. в принципе то если машина на 2-3 года и менять то пофиг дым как говритьсчя, ну а если есть желание подольше побыть с другом и что-бы он работал как надо то греть греть и еще раз греть. Кстате для ускорения прогрева купил се АВТОТЕПЛО, доволен очень, реально нагрев быстрее процентов на 25-30 по времени, и остывает гораздо медленнее, особенно актуально для городских режимов.
Лампы Хорошие стоят Филипсы 8) Интересуюсь,мне далеко ехать завтра надо будет по трассе... Есть-ли какие-нибудь улучшенные фары,которые ставятся в штатные места ПТФ!!! Спасибо за ранее
поставь в противотуманки осрам Н1 или Н3 осрам супер+30 процентов -это название лампы . большего непридется ждать . в фары ближнего осрам сильверстар +50 и тряпку с водой в салон. большего неотжать от наших фар.
Про УБИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - работа не прогретого двигателя сопровождается повышенным износом деталей, если не грея машину ехать сразу, то соответственно износ будет еще больше из-за нагрузки. С другой стороны конечно, на холостых оборотах давление масла будет несколько меньше, что может сказаться на толщине масляного клина в подшипниках скольжения, поэтому то и говорю - Без Фанатизма надо подходить к вопросу. Прогрев до 1000 на холостых и не спеша первые метров 200-300. Ребят, вот прислушайтесь к двиглу, ну неужели не жалко его когда он после холодной ночи бедный шимит и старается крутить сам себя изо всех сил???
По поводу автотепла, думал месяц покупать али нет, потом обнаружил в кармане свободные бабосики и поехал за ним и за новыми коврами}} Короче дело очень даже хорошее, хоть и цена не мала отдал 1400, и даже 3 дня очередь за ними выжидал} Мотор прогревается быстрее, остывает реально медленнее, я бы сказал что в 1,5 раза точно при ветре и в 2 раза если ветра нет на улице, оно не горит - проверял лично, единственное что надо аккуратно его укладывать, торчащие болты хомуто подогрева дросселя его протирают и немного прорвали мне.
Что сделать лучше,помогут-ли птф-ки,они у меня сняты!!
Хана подшипникам?
Все остальные скорости в порядке.
Ну раньше тоже самое было!!
Интересуюсь,мне далеко ехать завтра надо будет по трассе...
Есть-ли какие-нибудь улучшенные фары,которые ставятся в штатные места ПТФ!!!
Спасибо за ранее
большего непридется ждать . в фары ближнего осрам сильверстар +50 и тряпку с водой в салон.
большего неотжать от наших фар.