Евгений, такая же беда. у меня все так случилось после того как я передним правым колесом сильно ударился об бордюр. диск был погнут- выкинул. но вело меня в правую сторону. конечно же и резина плохая. но до удара в право не вело.
Ochir, значит маховик износился!может они ошибаются,может просто сцепа сильно умерла или разводят тебя!если увидешь что надо действительно маховик менять то лучше купи новый!
Всем привет! Мужики у меня 2 проблемы: на повороте хрустит граната...какую нужно покупать - внутреннюю или наружную? и еще печка стала шалить - то еле еле работает, то вообще вырубается, когда налево поворачиваю начинает работать...
Муса, бери или заводскую или GLO!я вот год назад поставил себе QML и нормально)главное при покупке проверяй чтоб подшипник крутился не заедая и не было люфта!
Металопластинка идет в комплекте или ее отдельно докупать надо будет? И где взять схему, чтобы их подвести к кнопке. А то я не могу доступную в инете найти.. Доступную для себя
в каждой книге по ремонту есть эта схема. пластинки обычно в бампере есть они надеты на отверстия под болты. если нет в автомагазе купи она представляет собой пластинку сложеную пополам и с дыркой посередине. также если нет у тебя штатной кнопки под противотуманки можно купить установочный набор. а схемка походу в какомто альбоме даж была.
может был уже такой вопрос!!!очень срочно. ваз 2110 инжектор,двигатель 1.6 8 клапанная. греется двигатель,термостат без клапана(пустой,не открывался 2 круг,убрал клапан)радиатор и патрубки горячие,в расширительном бачке пахнет газами,тосол викидывает. из под прокладки выдавляет масло. греется на больших оборотах. печка дует холодным воздухом..подскажите в чем проблема.я думаю что прокладка...
всем привет!!!подскажите помогите!!! взял на свою 10-ку сигналку KGB EX-8 с авто запуском,вот.Тут все и началось,все вроди подключил все работает как надо кроме авто запуска ВООБЩЕ не хочет запускать машину,заводишь машину с ключа глушишь с брелка или ключем так эт работает,пробывал программировать как угодно не выходит ....(моз кипит)кто вообще ставил с автозапуском напишите,или кто чем может помочь в этой ситуации...
привет всем.. у меня ваз 21102 2003 года, проблема такая. с утра завел машину с пол пинка, но как выехал из двора на газ нажал она не разгоняется, как будто кто то ее держит сзади. потом спустя время мощность вобще потеряла и я остановаился, сначала не заводилась, потом завелась. дело было в генераторе, т .е я на одном акумуляторе ездил, музыку выбивало. я поменял щетки, положение улучшилось , но под вечер опять на приборке загорелась лампочка акумулятора, и опять выбивает музыку. в чем может еще быть дело?
сервисматьегомэны указали сцепление менять, дак еще с проточной маховика? не пойму зачем его протачивать?
И где взять схему, чтобы их подвести к кнопке. А то я не могу доступную в инете найти.. Доступную для себя
греется двигатель,термостат без клапана(пустой,не открывался 2 круг,убрал клапан)радиатор и патрубки горячие,в расширительном бачке пахнет газами,тосол викидывает. из под прокладки выдавляет масло. греется на больших оборотах. печка дует холодным воздухом..подскажите в чем проблема.я думаю что прокладка...
взял на свою 10-ку сигналку KGB EX-8 с авто запуском,вот.Тут все и началось,все вроди подключил все работает как надо кроме авто запуска ВООБЩЕ не хочет запускать машину,заводишь машину с ключа глушишь с брелка или ключем так эт работает,пробывал программировать как угодно не выходит ....(моз кипит)кто вообще ставил с автозапуском напишите,или кто чем может помочь в этой ситуации...