СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-2

Подсказываю. С корозией нужно бороться.

спасибо

если на заведеной машине выдернуть провод от РХХ то что то должно изменится в работе двс или нет ???)) если да то как должет работать двигатель после отключения РХХ?

максимка краснов а я обработала какой то прыскалкой:):)написано что она превращает ржавчину в чего то.не помню точно чего.но она стала у меня после обработки такого темного цвета:):)

че ни кто не знает что ли?

РХХ вроде нужен для стабилизации оборотов ХХ...наверно если его отключить, то обороты будут не стабильны....XDXDXD хотя вроде если двигатель прогрет, то пофиг))))))

мне урааааааааааа!!!! спустя месяц я наконец-то прошел техосмотр и купил страховкуууу!!! тперь я снова полноправный десятковод!!!!!=)))

подскажите,как можно отрегулировать перелнюю дверьку,при закрытии она верхним краем начала цеплять заднюю дверь...

отрегулировать вряд ли... если заднюю цепляет- скорее всего петли под замену

в полу закрытом состоянии болтается (машина новая вот только год ей)

Едь в любой автосервис, там ударной отверткой петли подтянут, да замки отрегулируют

Ага отверткой.. ты походу совсем не шаришь,некуй и советовать тогда..
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/20..

подскажите че за хрень может быть из глушителя как будто бензином пахнет?

не сгорает до конца мб.

кислородный датчик стоит?

1,5 16кл, двенашка. вылетает первая передача при езде по кочкам. как устранить?

у меня задняя вылетает

помогите! еду еду, все ок и тут перестает работать панель приборов (спидометр тахометр и т д) машина едет нормально, но когда нажимаю педаль тормоза, панель приборов начинает работать, отпускаю тормоз – не работает, но не всегда (иногда с включенными поворотниками панелька работает). Открыл капот, АКБ закипел т е перезаряд (Генератор новый), померил клемы с выключенным двигателем на АКБ 12в с включенным 13,5 на оборотах 13,9-14 в. что это? реле? АКБ на помойку? как узнать?

есть проблемка. при нажатии на педаль акселератора раз в месяц ее как будто клинит, т.е. педаль не возвращается в исходное состояние а двигатель на высоких оборотах гуляет и ревет, помогоает только выключить зажигание.

может все таки дело в электрике. . .у меня вот тоже было,что вся панель один раз перестала работать и аккум вскипел. . .но я как то эти две вещи не связала:)аккум зарядила и обратно поставила.а панель тоже то погаснет,то заработает и совпадало это с включением дальнего света.в итоге оказалось проводка погорела. . .

подскажите в чем дело................... после прогрева мин 15ть еду падают обороты.мин 10ть стою заводиться нормально.потом если больше 2500 оборотов даю тоже самое.карбюратор чистил непомогает.в чем еще может быть проблема?

попробуй бензонасос посмотреть.

про приборку скажу,смотри всю проводку которая идет от торпеды к задним стопам может гдето перегорела, у меня была такая же хрень,перегорела шина чуть дальше заднего сидения и все там провода там замкнулись!!!!!!!!!

вопрос такой мож кто знает на классике температурный датчик такойже на блоке как наш или нет ? хочу сделать отдельный прибор температуры независимый от проводов машины приборка чет совсем шалит с температурой бк вроде честно показывает но их разница в показаниях иногда в шок приводит.

Ребят, почему при движении пахнет бензином в салоне,когда стою не пахнет.