честно говоря незнаю насчет заводилась при температуре или как .обычно они накрываются когда свечи засерает и они пробивать начинают и броники перегорают когда ей проще бомбануть искрой на массу через корпус и она начинает бить через плластик потом могут и перестать хондрить но как сырая погода так сразу начинается заново.
давай Серег помоги а то уже зае...ся короч плохо заводиься на холодную как завадилось так и заводиться но правда после всех покупок иногда но оч редко заводится с пол оборота.поменял свечи масло в двиге фильтра все бинзонасос бронипровода так же взял попробовать мозги и модуль и все так же я уже и ни знаю че там может быть!!!!!!!!
может двойную подкачку насосом попробуешь? посмотри зазор на свечах, 1,3 вроде должен быть... не помню толком, посмотри метки на грм может какая из трех не выставлена:-
короч я поехал на диагностику там какой то серьезный мастер типо самый самый я приехал он мне сделал диагностику и говорит бензоносос дохлый провода к свечам никакие и какое то ЦО надо настроить ну я все это сделал нипомогло ну он типо и говорит ну тогда или мозги или форсунки мозги поставил ни помогло а вот насчет форсунок завтра поеду попробую ну и еще сегодня попробывал модуль опять безрезультатно
не едь к такому мастеру больше !!! совет первый , ЦО он наверно имел ввиду плохие показатели с датчика кислорода !! , вообще решение всех неполадок в наших машинах начинаеться с элементарного с проверок датчиков и проводов !! , диагностика не показала проблем с датчиками ?? говори что там тебе сказали в чем неполадки по их мнению !!
искрой на массу через корпус и она начинает бить через плластик потом могут и перестать хондрить но как сырая погода так сразу начинается заново.
посмотри зазор на свечах, 1,3 вроде должен быть... не помню толком, посмотри метки на грм может какая из трех не выставлена:-