Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-2

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92148.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92149.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92150.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92151.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92152.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
такая проблема с генегатора на акум приходит 14,8в как и надо а дальше в сеть бортовой комп показывает от10,9в до 12,5в при этом зашкаливает стрелка температуры и бака,стоит хруст в колонках прорыл всю проводку,сменил сщетки,проверил все фишки-не помогло что может быть еще?
свернуть ветку
Протяни все массы, дополнительно кинь провод массы в салон. У меня по крайней мере это немного помогло.
свернуть ветку
Почему в страховку вписать человека дороже , чем стоит неограниченная страховка?
свернуть ветку
Привет всем!!!Народ нуждаюсь в помощи хочу поставить себе саб подскажите какой нить норм и как сделать что бы акум ни садился можно ли это провернуть????
свернуть ветку
народ проблема почему то неработает ближний на водительской стороне ни проходит ток по плюсовому что это может быть???????провод???
свернуть ветку
Андрей Ушаков
предохранитель попробуй поменяй, на днях на ПТФ менял
свернуть ветку
привет. такая проблемка(((( бывает это не всегда, в основном на холодный движок. когда начинаю разгонятся обороты сразу не набираются, через секунды 2-4 машина начинает разгонятся.....что такое???и с чем это связано??
свернуть ветку
предохранители норм
свернуть ветку
движок холодный...у меня тоак же)))(((((
свернуть ветку
И ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???
свернуть ветку
када резко давиш рывками на газ то что то скрипит или хрустит в правом колесе,при езде задом выкрутив руль налево что то в конце хрустануло днем,тестил вечером звук пропал. скрип от колеса ппц
свернуть ветку

ПОДСКАЖИТЕ. ОЧЕНЬ СРОЧНО НАДО. СЕГОДНЯ ПРИ ЛЕВЫХ ПОВОРОТАХ НАЧАЛО ЧТО ТО ХРУСТЕТЬ. ПРИ ПРАВЫХ ВСЕ НОРМАЛЬНО. ХРУСТ ПРОСТО УЖАСНЫЙ. КАК БУДТО КАМНИ В ЖЕЛЕЗНОЙ БОЧКЕ КАТАЮТСЯ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА((((((
свернуть ветку
Алан, гранате пи'да!
свернуть ветку
Граната сто пудов!!!!!!!!!
свернуть ветку
нашел причину детонации двигателя)
пацаны, не экономте на свечах, не пескоструйте даже если они после 10 тыс км с небольшим нагаром, тупо берите новые)
свернуть ветку
А что за свечи у тебя стояли?
свернуть ветку
NGK 11, без проблем, только не паленые.
свернуть ветку
Андрей, пионер,алпайн,герц-ТОЛЬКО НЕ ПРОЛДЖИ МИСТЕРИ И ПРОЧИЙ ХЛАМ!
свернуть ветку
Ребят, у меня на 10ке, с покупки стоит ксенон на ближний свет, сейчас надо ехать в другой регион, боюсь остаться без прав, хочу поставить галогенки, что надо для этого сделать? просто поменять лампочки или еще что то? кто знает, подскажите пожалуйста
свернуть ветку
Люди, такая проблема на рисовалась....

Машина жутко быстро греется, когда начинаю сцепление часто выжимать. (Например на светофорах). Буквально с 92 сразу же под 100..... Кто может знать в чем причина такого резкого нагрева двигателя????

п.с Тосол есть, термостат и патрубок помпы менял буквально месяц назад.... Ед минус, у меня радиатор дырявый.. И быть может он так влияет на нагрев движка? Хотя раньше так не грелась..... В общем буду признателен, за советы или предположения.
свернуть ветку
Не герметичность системы охлаждения. Сам ответил на свой вопрос.
свернуть ветку
Денис, Так все-таки дело в радиаторе да?
Просто странно, почему до этого она не грелась так быстро, и только лишь сейчас стала....
свернуть ветку
до этого на улице не было так жарко =) и была зима =)) у меня тоже с наступлением тепла начала быстро греться(тоже худоватый чуток радиатор) его хер пойми то течет то не течет то в неделю 0.5 доливаю тосла, то вот уже езжу месяца 1.5 вообще не наливал
свернуть ветку
Скорее всего в радиаторе,мож он и подзабит у тебя, в нормальной системе всегда должно быть давление, если ты все расходники поменял ,остался только радиатор. Цена вопроса 1 тыс. русских рублей, работы на час. Да и на улице теплее стало
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: