у меня плавают обороты 1,6 8v делал диагностику-пропуски зажигания во втором цилиндре,и еще какие-то пропуски...(все датчики вроде живые, и чек не горит) как итог ставил новую катушку зажигания-непомогло,поменял свечи,провода,вкрутил новый датчик холостого хода, при этом прочистил дроссель,почистил форсунки..тачка ща валит на ура!!! но обороты плавают все равно!!!что делать?куда лезть? ДПДЗ тоже может влиять?глушак еще прогорел,может он какт влияет??? я просто с инжектором недавно познакомился, до этого карб...помогите советом пожалуйста!
Нужен совет,у отца эбу бош,иммо активирован!сегодня он захотел его отключить,в сервисе сказали,что замена мозгов только поможет!на вопрос,а прошить?,ответили отказом!это так и есть?мне казалось перепрошивкой можно!кто нибудь отключал иммо?
Дмитрий Николаев! Я читал твою проблему,я сегодня там уже все облазил ну хоть убей не могу найти причину... Сигналка у меня немного подгоревшая,но она тут не причем,потому что когда она начала глючить то багажник после этого еще долго открывался... А вот недавно перестал... Существует ли вообще предохранитель на это багажник? Где он находиться,не знаешь? В блоке я его не видел(
2 Иван Дак а махнуть релюшку не пробовал?у меня она была именно от сиги,и тож щелкала! У меня пред на замок стоит в блоке,ща не помню где,единственное помню,что на 20А!
Пробовал,три новых релюхи ставил,и все-рано толку никакого... Да,в блоке есть предохранители пустые(неизвестно и не указано за что именно они отвечают) смотрел,все вроде бы целые,не знаю завтра еще раз гляну,попробую поставить вместо тех новые,может где то какой то и подгорел,что по нем не видно... Может это сигналка уже окончательно сдохла? Хотя пробовал ее отключать вообще,и пробовать с кнопки открывать,не фурычит мля( Кстати у тебя какая сигналка стоит???
ваз 2110 инжектор,проблема с системой охлаждения,за 5 минут температура двигателя достигает 90градусов,затем идет выше почти до 130,вентилятор не включается,датчик температуры поменян,термостат тоже поменян.что может быть?раньше такого не было
ваз 2110 инжектор,проблема с системой охлаждения,за 5 минут температура двигателя достигает 90градусов,затем идет выше почти до 130,вентилятор не включается,датчик температуры поменян,термостат тоже поменян.что может быть?раньше такого не было
А у меня вентилятор не срабатывает, если клеммы с датчика скинешь, то работает. Датчик поменял, все равно не срабатывает!Как быть? Что, датчик бракованный?
Подскажите! пришла весна, тоже начались проблемы с системой охлаждения.. Зимой все нормально двигатель в любые морозы держал 90 градусов, печка теплым воздухом дула без проблем вообщем. Сегодня на улице +5 ездил часа 4 по городу, двигатель греется выше 90, вент не включается, закипел тосол, пар/дым пошел в салон слева от торпеды..проверил нижний патрубок от радиатора, холодный, значит по большому кругу охлаждение не идет?тосол по уровню залит. В чем может быть дело?термостат?или следует промыть систему охлаждения? Машина 21102 8 клапанов 2001г. Заранее спасибо!
делал диагностику-пропуски зажигания во втором цилиндре,и еще какие-то пропуски...(все датчики вроде живые, и чек не горит)
как итог ставил новую катушку зажигания-непомогло,поменял свечи,провода,вкрутил новый датчик холостого хода, при этом прочистил дроссель,почистил форсунки..тачка ща валит на ура!!!
но обороты плавают все равно!!!что делать?куда лезть?
ДПДЗ тоже может влиять?глушак еще прогорел,может он какт влияет???
я просто с инжектором недавно познакомился, до этого карб...помогите советом пожалуйста!
Я читал твою проблему,я сегодня там уже все облазил ну хоть убей не могу найти причину...
Сигналка у меня немного подгоревшая,но она тут не причем,потому что когда она начала глючить то багажник после этого еще долго открывался...
А вот недавно перестал...
Существует ли вообще предохранитель на это багажник?
Где он находиться,не знаешь?
В блоке я его не видел(
Дак а махнуть релюшку не пробовал?у меня она была именно от сиги,и тож щелкала!
У меня пред на замок стоит в блоке,ща не помню где,единственное помню,что на 20А!
Да,в блоке есть предохранители пустые(неизвестно и не указано за что именно они отвечают) смотрел,все вроде бы целые,не знаю завтра еще раз гляну,попробую поставить вместо тех новые,может где то какой то и подгорел,что по нем не видно...
Может это сигналка уже окончательно сдохла?
Хотя пробовал ее отключать вообще,и пробовать с кнопки открывать,не фурычит мля(
Кстати у тебя какая сигналка стоит???
если стойки не откручивал то не надо
посмотри есть ли тосол))))))))
картонка или что еще перед радиатором не стоит случайно?))
ну и еще может сам вентилятор не работает?) или фишка отошла
пришла весна, тоже начались проблемы с системой охлаждения..
Зимой все нормально двигатель в любые морозы держал 90 градусов, печка теплым воздухом дула без проблем вообщем.
Сегодня на улице +5 ездил часа 4 по городу, двигатель греется выше 90, вент не включается, закипел тосол, пар/дым пошел в салон слева от торпеды..проверил нижний патрубок от радиатора, холодный, значит по большому кругу охлаждение не идет?тосол по уровню залит.
В чем может быть дело?термостат?или следует промыть систему охлаждения?
Машина 21102 8 клапанов 2001г.
Заранее спасибо!