Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗприора люкс или хундай солярис

обе машины стоят примерно по 400 000 с кондиционерами
какую брать????

Также вам может быть интересно:
* горит чипченжер на калине как устранить http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90813.html
* Калина,проблемы! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90814.html
* Потерян обучаюший ключ на сигнализацию http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90815.html
* Калина спорт люкс или калина люкс??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90816.html
* блин парни помогите вопрос внутри очень прошу стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90817.html


Комментарии (110)
rss свернуть / развернуть
ТЫ мне сначала говорил про качество а теперь обслуживание и цену, конечно ремонт наших будет дещевле(но не у офицалов, я тут как то позвонил по поводу ТО там 7300 заломили мне).Еще есть гарантия.
Я вообще лучше мерседеса, лексуса и др дорогих марок я машин не вижу. Тут идет сравнение приора и солярис, и выгода приоры только в том что запчасти дешевле, и ремонт, и движок шустрее.Даже те кто гонят на фокус, мне могут говорить минусы фокуса а я буду говорить минусы приоры,мой список будет длинее пунктов на 10-15. Тот же шевролет овео думал хлам полный, поездил вроде ниче так тачка.
Многие рассуждают так, нах я буду брать этот солярис, куплю себе приору, затонирую, музычку поставлю, диски 15 впихну сделаю колхоз тюнинг, и будет у меня крутая пацанская тачка, только ведро оно и будет ведро.
свернуть ветку
Я беру приору не для таво чтобы ка ты говоришь делать колхозный тюнинг, а просто ездить и я на 100 процентов уверен, что я останусь при своих деньгах и ни разу не пожелею. А качество, что в тольяти, что в питере одинаковое, у моей сестры муж работае в питере на этом заводе, а точнее в ленинградской области и я все прикрасно знаю на счет качества, так что солярис будет разваливатся так же как и приора.
свернуть ветку
В питере и камри собирают, ни кто не жалуется)))
свернуть ветку
Я те больше скажу сколько людей столько и мнений, и не хер тут нам с тобой слова в воздух запускать попросту, была у меня семерка и особо себя не утруждал, если руки не из жопы растут ты все будет хорошо и щас себя я возьму приору и тоже все будет на 5+, а если уж брать то нормальную иномарку, а не эти недоделки, недоиномарки
свернуть ветку
Михаил Пресняков ой ты не предсьавляешь какая между ними разница, между нашей и япошкой, и вообще причем тут камри это уже другая категория не надо сравнивать машины за 400 и 800 тысяч или скока она там стоит
свернуть ветку
У меня Тойота тоже)) Катался)) И в японской и в нашей. Разницы не заметил.
свернуть ветку
А сосед у меня заметил сказал что разница есть
свернуть ветку
какой зрячий сосед)))))
свернуть ветку
Дмитрий Кривцов, это какое по счету ТО столько стоит? И какой город?
свернуть ветку
Михаил Пресняков согласен на эту тему я с тобой спорить не могу, не ездил не знаю.
свернуть ветку
Москва, и первое и второе в районе семи косарей, нашел диллера где за пять тыщь сделали ТО второе, первое в зеленограде делал за пять но там присутствовал и все хорошо делали.
Берем фокус сборка питер, берем приору.
Фокус рестайлинг 2008 года 2 литра автомат. пробег 130 000
Что было до сегодняшнего дня.
1.Задний стеклоподъемник поднимал и опускал сразу же стекло временами(20 минут на сервисе,перенастроили денег нисколько не взяли)
2.Вроде как бы и все))
То что там фокус красивее качествениее ниче не буду перечислять, указываю только косяки поломки
Приора выпуск 2010 год сентябрь.
1,6 16кл. пробег 21 000
1.После дождей море воды в багажнике, устранили погарантии, и снова вода.
2.Пошла ржавчина от скола на крышке багажника, оцинковки никакой.
3.Грохот в задней части салона, потихоньку начинает и спереди.
4.ТО2 заменили помпу(содрали за прокладку и антифриз)
5.КПП.Переключается плохо пониженые передачи, шум в коробке где то кулиса гремит при наборе скорости.
6.Родные колодки можно выкинуть сразу,( хотя я езжу до сих пор на них, скрип пропал, купил новые посмотрел старые а они до сих пор как новые))) решил еще поездить)
7.Вроде как на кочках начинает подвеска сзади стучать(но возможно это сидения задние)

Стоимость ТО на фокус 7500-8000т, стоимость ТО на приору 5000-7500т(может где то и больше)

Разница очевидна.При покупке машины еще люди смотрят на комфорт и внешний вид машины, внешнему виду приора точно проигрывает, да и комфорту уверен тоже, даже только потому что это иномарка.
свернуть ветку

И скока стоит этот фокус
свернуть ветку
специально не озвучивал цену, речь шла о качестве, а так в то время 650 000р вроде, ну щас уже под 800 такая сборка наверно.
У фокуса тоже есть свои болячки, но по сравнению с приорой это мелочи. И мерседесы ломаются по мелочам, но тот комфорт который ты получаешь от мерена стоит этих денег, а от приоры нет никакого комфорта, простое средство передвижения из точки А в точку Б. И солярис куда комфортнее будет.Ладно пора сворачивать это, покупатель сам выберет что купить.
Мы только указали моменты на которые стоит обратить.

Кстати посмотрел тут лада с кросс, симпотичная машинка, интересно будут ли ее производить, для такой машины уже и кожаный салон было бы не плохо делать да и ваще уже должен быть другой уровень машины.
свернуть ветку
Обратите внимание, что сборка - это далеко не вся машина. Машина-это конструктор, который собирают из деталей. Поэтому качество авто в основном зависит от качества деталей. Поэтому сравнивать нашу с иномаркой неверно В КОРНЕ! Ни одну из собираемых у нас иномарку не собирают из деталей, произведеных в России. Максимум, стекла, коврики, кузовное железо и датчики по мелочи. 10-15% - уровень локализации.
свернуть ветку
Имей АВТОВАЗ иномарочное качество комплектующих, машины были бы получше. А на деле сборщики вынуждены собирать тазы из того что поставили отечественные производители.
свернуть ветку
О качестве. Эксперты по качеству с Форда сравнили и пришли к выводу, что питерская сборка Фокуса лучше чем испанская...
свернуть ветку
по поводу приоры был в автосалоне лады стоит приора седан люкс двери в открытом положении все двери открываются водительская -нет о чем это говорит за 370 тыс люксовая машина с неоткрывающейся водительской дверью?-в определенной степени это убивает. а про то как три остальные двери закрываются я вообще молчу у меня когда была 19 летняя шаха у нее двери и то с первого раза закрывались хотя ее прежний хозяин никогда их не регулировал. садишься в салон проваливаешься как будто на пол я просто не два метра высотой а ниже 180 но тем не менее... а еще надпись опен на торпеде в центре ящика. калина получше будет обзорность салон лучше просторнее сзади в приорке теснее чем калине. колени упираются в передние сиденья...единственное что понравилась калина универсал...
насчет хендай солярис не знаю..не ездил . но думаю.... что будет всяко лучше приоры хотя бы по сборке... но опять следует учитывать стоимость запчастей как кузовныхх так и обслуживания.... сам езжу на 2114 причем не новой.. пробег под 100.000
свернуть ветку
про пало седан отзывы почитайте у них заводск брак в рулевой систем

со временем тянет в сторону неожиданно

я б фокус взял в кредит по гос прогр там и места полно и кондер в базе

а в поло места меньше чем в приоре
свернуть ветку
со временем это сколько? У друга поло за 399 тыс. уже 12 000 все норм.
свернуть ветку
в журнале ЗР писали
свернуть ветку
ага, про Тойоту тоже много чего писали и что?
свернуть ветку
приора это вещь)))))))))))
свернуть ветку
Согласен !!!
свернуть ветку
На счет соляриса не знаю,но проработав в автосалоне хендай 2 года,насмотрелся много смешных и уникальных моментов,особенно когда начали торговать моделями черри и тагаз,это нечто. что собирается на территории России качеством особо не блещет.а если качество не навмного превышает стоимость приоры в своем класе,то зачем переплачивать....
Ну это сугубо мое личное мнение
свернуть ветку
Иван Иващенко и я о том же
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: