Тюнинг ВАЗ → Опрос

Вот волга та как раз и есть телега из 50-х. Корова в прямом смысле слова, что на льду, что на бездорожье, что на высокой скорости.
свернуть ветку

И ты ее не выберешь, слава богу сняли призрак с конвеера.
свернуть ветку

Спасибо посмешил))))))) Суперсовременным автомобилем)))))))))))
свернуть ветку

из наших тока ВАЗ. А за 400 выбор есть. Солярис, поло, про лохан ваще молчу, лачетти, даже рио можно найти.
свернуть ветку

мне не нравятся авто класса B и C, да я и неговорю что волга мега автомобиль, просто я уважаю советские авто, которые чето делать, а не как час
свернуть ветку

вот утверждают что волга телега,так она дорогу держит лучше,в салоне нечего не гремит тишина и места немеренно...
свернуть ветку

она лучше держит????????????????Места немерено??????????? На рессорах что ли лучше с зависимой подвеской ????????
Привыкнуть можно ко всему. Даже к 190 км/ч на спидометре «Волги»! Играя капотом, все громче «подсекая» выпуском (вот и первый дефект, разбираться с которым предстоит позже – на скорость не влияет), гуляя по двум полосам трассы, она представляет собой роскошное зрелище. Всем водителям понравился «гибкий», сбалансированный мотор. Он честно разгонял дредноут до максимальных 180–190 (на спусках) км/ч. Увы, шасси да и все остальное безнадежно устарело. Колебания кузова, огромные запаздывания на движения рулем, постоянные попытки вильнуть в сторону то передней, то задней осями. Все это смешивается в один безумный коктейль, требующий виртуозного владения машиной. При этом, даже найдя с ней общий язык, в душе понимаешь: случись что на дороге, выкрутиться из опасной ситуации вряд ли удастся. Ямки, сколы асфальта, которые на других авто объезжались играючи, здесь без разбора летели под колеса: главное – удержаться на дороге. По нашему единодушному мнению, на скоростях выше 140–150 км/ч этот автомобиль просто ОПАСЕН! Рекомендуем заводу подумать о принудительном ограничении скорости такой «Волги».
свернуть ветку

Да и места, у себя в авике на заднем сиденье я ногу на ногу закидываю, в барже я этого сделать не могу. Да и аэродинамика этого дредноута оставляет желать жб плиты сверху.
свернуть ветку

в отличие от " малышей" его сносит потоком ветра от фур, места немерено по сравнению с опять же " малышами", "авик"- это у тебя авенсис что ли?, он относиться к D-классу
P.S. и ненадо здесь копировать материалы из журнала "За рулем"
свернуть ветку

да его носит. Да D класс, как и баржа. Да любой журнал, любой эксперт скажет, что это телега устарела дальше некуда. Короче кусок говна. был слава богу. скорей бы вымерли уродцы.
свернуть ветку

Да приора дорогу лучше держит, даже моя десятина)))))) Стоит набрать 180 и эти ведра исчезают из виду. И читай название группы, тут не копрофилы.
свернуть ветку

но я держу стабильно 120-140, когда вы шарахаетесь, любой эксперт тоже скажет что 2110 говно
свернуть ветку

ну ну)))))))) я 160 держу и нормально пол пензенской области так проезжаю. там дороги приличные. 2110 всяк лучше корыта из эпохи застоя)))))
свернуть ветку

тебе так кажется))
свернуть ветку

нет не кажется)))))))) я много на чем ездил, хуже наверно тока таврия))))))))И китаезы))))
свернуть ветку

да че с тобой спорить каждый свое хвалит))))))
свернуть ветку

а тут и спорить нечего.
свернуть ветку

вот и все тогда))
свернуть ветку

Раз в ваз группе сказали баржа ацтой, значит так и есть и не обсуждается.
свернуть ветку

у меня в газ группе тоже говорят таз говно
свернуть ветку

У всего меньшинства ВАЗ говно, а их вообще закрыли или перестали выпускать.))))))) Меня это просто умиляет))))))))

свернуть ветку

потому что владельцев таза тоже большинство, просто их покупают у кого нет денег на норм авто
свернуть ветку

Волга к нормальным не относится))))) И лохан я покупать не стану))))))) Так что ждемс Гранту, брат желает максималку, там посмотрим.
свернуть ветку

вот и жди свою гранАту
свернуть ветку

Да лучше уж граната, чем баржа ржавая)))))) Мне и моей хватает пока)))))))))
свернуть ветку