Ситуация такая: нашел BMW в 21 кузове, в приличном состоянии. Знаю, что у нас в городе катаеццо пару таких может у кого есть выход на владельцев, ну оч хочеццо посоветоваться по кое-каким вопросикам. P.S: 3 модель интересует P.P.S: Кто-то там про аргон спрашивал, на Камаз-сервис, можно обратиться, насколько мне известно, то почти без проблем.
Редкость(именно TDI), но вообще классный авто, экономичный во всех планах. Единственное, что не нравилось это перегрев движка в городском цикле особенно летом и невозможность нагреть его в хороший мороз(на трассе до рабочей не нагревалась). Топливные трубки идут по днищу и зимой соляра в них прихватывается. В топливо чето необходимо было лить. На прием она оч хороша. Если найдешь с нормальным двиглом и турбиной(что проблематично, поскольку года дают о себе знать) - бери не раздумывай!!!
точно не знаю, но слыхал что парнишка че то мудрил с обогревом и у него стекло в итоге в салон высыпалось))) на классике Там же получается определенное сопротивление, а пайка это уже его изменение.
павел..... если б\у .... то на разборку в терасполе.... там оч много зппчастей .... а так можно сходить в автомагазин который за авторынком ... там цены на некоторые запчасти меньше чем на рынке .....
смотря в каком они месте провисли и как провисли ... может погнулись ... тогда наверное можно снять и выровнять... может просто отверстие посадочное сильно износилось ... так просто не скажешь...
Подскажите, какой бензин заливать в Хэндай - 95 или 92? Я пока заливаю 95-ый, но может, можно и 92-ой? Что лучше для машины и как отражается на двигателе? Спрашиваю у всех, говорят кто что, все по-разному. Реального ответа нет. В технических характеристиках ничего не написано. Объем 2,0, автомат. На 95-ом хорошо летает, а как будет на 92-ом?
Будет и на 92м летать, но на 95 по-резвее. Смотря скока денег не жалко на бензин, который "каждый день" дорожает. На 95м расход чуть-чуть должен быть меньше!!!
Да, расход меньше, но с учетом того, что он дороже, то на то и выходит. А что все-таки про двигатель? Бывают машины, которые реагируют на топливо, говорят, высокооктановое или низкооктановое, что это означает? Знакомый залил 92-ой в Пежо, стал тарахтеть двигатель, так он его чуть сьездил и залил 95-ый, сразу стало нормально. Зато потом свечи вышли из строя, но не могут точно сказать, из-за чего. Вдруг я залью 92-ой и станет тарахтеть мотор? Может, для него вредно? Еще говорят, что для некоторых машин 95-ый вредно может быть, нужен именно 92-ой. Фиг поймешь! ЛЮДИ! У кого Хэндай бензин? Чем кормите?
#244 Среди автовладельцев широко распространено заблуждение, что "залить литров двадцать 98-го" -- вещь периодически очень полезная. На самом деле использование топлива с ОЧ выше рекомендованного не имеет практического смысла. На моделях со сравнительно простыми двигателями (без датчика детонации и автоматического корректора зажигания) это не дает никаких преимуществ. Многие современные автомобили рассчитаны на различные виды топлива с ОЧ от 91 до 95 или даже до 98, и на высокооктановом бензине их мощность и экономичность повышаются максимум на 5%.
Увы, потребитель практически не имеет возможности проверить качество заливаемого топлива, так что какие-либо советы по выбору давать нет смысла. Тут единственным критерием может быть только репутация той или иной АЗС.
Источник: http://Km.ru P.S. если это о чем нить скажет...ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО – мера детонационной стойкости бензина и моторных масел.
P.S: 3 модель интересует
P.P.S: Кто-то там про аргон спрашивал, на Камаз-сервис, можно обратиться, насколько мне известно, то почти без проблем.
http://www.corolland.ru/manual
Среди автовладельцев широко распространено заблуждение, что "залить литров двадцать 98-го" -- вещь периодически очень полезная. На самом деле использование топлива с ОЧ выше рекомендованного не имеет практического смысла. На моделях со сравнительно простыми двигателями (без датчика детонации и автоматического корректора зажигания) это не дает никаких преимуществ. Многие современные автомобили рассчитаны на различные виды топлива с ОЧ от 91 до 95 или даже до 98, и на высокооктановом бензине их мощность и экономичность повышаются максимум на 5%.
Увы, потребитель практически не имеет возможности проверить качество заливаемого топлива, так что какие-либо советы по выбору давать нет смысла. Тут единственным критерием может быть только репутация той или иной АЗС.
Источник: http://Km.ru
P.S. если это о чем нить скажет...ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО – мера детонационной стойкости бензина и моторных масел.