Тюнинг ВАЗ → Ваз 2109 карб двиг 21083 в 16V инж.
Подскажите, нужна-ли замена поршней и шатунов при переделке стандартного 8кл карбового двигла на 16 инжектор? В инете копался, много разрозненной информации. Кто говорит, что нужно, кто-то, что нет. Конкретно блок 21083 будет накрываться головой от 2112 (точеная, клапана увеличены, валы спорт, только не знаю подъем еще) Если да, то прошу подсказать, какие именно нужны (размер, от какой машины и где лучше купить). Заранее благодарен за ответ!
Также вам может быть интересно:
* Подключение датчиков температуры и давления масла! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87516.html
* Тосол в салоне ВаЗ-2109i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87517.html
* где ребят такую заказать губу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87518.html
* Ваз 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87519.html
* треск при торможении http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/87520.html
- 0
- Stanny_Shilkov
- 15 апреля 2014, 19:51
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку