ряд и пара

Тюнинг ВАЗ
Ребятки ребятушечки, подскажите какой рядик и пару да в принцыпе и сцепление лутше кинуть на 2113 8Ве с условием что на ней компресор стоит на 0.5 барра. А если еще и розжуете почему и как то вообще благодарочка
68 комментариев
avatar
оооо ребят я себя полным неуком здесь чуствую, )))))))
вот сколько вариантов а что они дадут мало кто расписал, как машина то себя будет на них вести? какой разгон. много кто предлогает, а я жду что кто то опытом поделится что и как)
avatar
Интересная тема)подпишусь
avatar
Какие тебе передачи нужны ?? Чтоб покороче или подлиннее были ??
avatar
Валера,а обороты при такой скорости у тебя какие?и колеса на сколько?
avatar
ребят я всю жизнь проездил на сток коробке во всех жигулях, я даже не знаю какой ефект и от чего. хочется и розганятся без переключения и на трасе не ехать 100
avatar
около 7500 об/мин. скорость практически одинаковую показывает хоть на 13-тых, хоть на 15-тых
avatar
Тогда мне кажется тебе самый оптимал будет это 12-тый ряд.
Т.е первая передача будет длиннее чем стандартная, что позволит убрать розрыв между первой и второй передачами , вторая и третья - сток передачи(они мне вполне пригодными для динамичной езды кажутся), четвертая будет немного короче стандартной на ней ты потеряешь всего около 10 км в максимальной скорости зато нормально прибавиш в тяге. И 5-тая сток. Самый главный плюс этого ряда - относительно легко ремонтируется. Так как тачка с компрессором я б ГП и не менял все равно тяги хватит.
avatar
Валера, не понятно(60 на 1передаче,7500оборотов?
avatar
у меня между 2 и 3 провал((((а родная пара какая?3.9????
avatar
Илья, а что там не понятного ??
avatar
Валера, на 7500 ехать 60км/ч,на стоке 90,если не ошибаюсь при 5500 )имею ввиду первую передачу
avatar
первый раз слышу про провал между 2 и 3 передачами!!!!!!!!! Скорее всего 3.9.
avatar
на 3 тяга пропадает, нет набора. я кстати забыл добавить что стоит вал "Нуждин" 10.63
avatar
Илья, не путай ВАЗ и ЛАМБОРДЖИНИ !!!!!!!!))))))
На сток ВАЗе при 5500об\мин будет около 40ка км\час
avatar
то может у тебя проблема не в кпп а в моторе ??
avatar
Валера, с телефона сижу,ошибся малость:(не 90,а 60))
avatar
думаю и такое возможно в некоректной прошивке, вот все почитал , выбрал 2 варианта 104 и 18 ряд.Что посоветуете с парами? и вообще рационален ли выбор?
avatar
Илья, все равно не получится 60-ти км при таких оборотах
avatar
Валера, хм(у меня получается(10сток г.п 3.7
avatar
Илья, хз тогда. Специально даже калькулятор КПП открыл. Тебе чтоб на стоке розогнаться до 60-ти км\час нужно мотор крутнуть до 7500 об\мин
avatar
18+3.7 за глаза хватит
avatar
присоединяюсь, 18+3,7
avatar
и как это будет выглядеть? разгон? скорость?
avatar
разгон хороший, т.к. компрессор не турбина, динамика в плюсе - передачи сближенны и максималка довольно таки не плохая!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.