Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПро капремонт

Вчера порвался ремень грм на приоре (уже во второй раз)и сейчас возникла мысль, а не воткнуть ли туда 12 поршневую, чтобы не сталкиваться с этой проблемой. Позвонил в сервис сказали капиталка двигла обойдется в 15 тыс + запчасти, я спросил а если воткнуть 12 поршневую на что мне ответили что это лишние затраты, так как помимо поршневой надо еще и менять коленвал, так как шатунные шейки на приоре меньше чем на 12. А насколько я знаю коленвал что у приоры, что у двенашки одинаковый. или это не так? и еще возник вопрос если ставить поршни от 12 то как они туда встанут если они выше чем на приоре http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2219135

Также вам может быть интересно:
* куплю поликарбонат 4-6 мм http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83671.html
* Резинка на дверь на ваз 09 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83672.html
* каковы в работе стойки плаза-спорт? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83673.html
* подскажите где достать пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83674.html
* Куплю ваз 2109, 08 Инжектор Моск и Мо до 65 руб пишите в личку : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83675.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
и что, что она толще ?? Это если б у 124 моторе прокладка былаб толщиной , к примеру 5 мм, а в приоре 0.5 мм. Тогда б да, это кардинально что-то меняло. На втыковость поршней толщина прокладки никак не повлияет.
свернуть ветку
Валера, это да только цековки
свернуть ветку
Валера, дело не в этом. если прокладку оставить ту же, то использование 124-й поршневой станет невозможно. то есть придется ставить толстую. даи движок будет хуже работать.
свернуть ветку
Евгений, почему невозможно ?? Что ты имееш в виду ??
свернуть ветку
Валера, нет недохода поршня, на сока я помню. 100% не уверен.
свернуть ветку
все ок будет, прокладка приоровская просто тоньше под более высокую степень сжатия.
свернуть ветку
да, под 11 очков против 10.5. Ну и огромный плюс приоро прокладки - еще ниразу не слышал чтоб ее пробило.
свернуть ветку
Если все в порядке, и обычные не пробивает. Выдавливает иногда на турбах коряво настроенных))
свернуть ветку
Все верно, чем прокладка тоньше, тем труднее ее пробить! Это так, к слову)))
свернуть ветку
особенно когда она стальная !!!!))))))
свернуть ветку
Меняй сервис. Ищи толкового моториста. Мне кажется меняешь поршня и все. Низ он универсальный. По сути тебе из 21126 мотора надо сделать 21124.
свернуть ветку

Там разница не только в прокладке, поршневая облегченная на приоре, ременной привод разный, может еще что...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: