Тюнинг ВАЗ → Про капремонт

порншня с канавками купи да и все
свернуть ветку

ну это же опять надо кольца и шатуны брать а они дороже чуть ли не в 3 раза
свернуть ветку

да и поршня не 200 рублей стоят как на двенашке
свернуть ветку

коленвалы одинаковые а поршня с шатунами у приоры лудчше.если поставишь от 12-ки 1.6 поршневую поедет хуже чем полторашка
свернуть ветку

есть уже в продаже невтыковые приоропрошня. Ищи лучше!)
свернуть ветку

лучше поршня безвтыковые, у приоро поршней рс выше, качество получше если они нормальной фирмы
свернуть ветку

а если поставить безвтыковые поршня и ремень грм со всей наружкой от 12
свернуть ветку

опять же хуже поедет не на много но всеже если стоит вопрос о практичности то поршня с большими проточками
свернуть ветку

Игорь, за счет юбки вообще то он может выдержать до 8800
свернуть ветку

Денис, рс не у поршней
свернуть ветку

да я особо не гоняю, больше 4000 тыс не даю
свернуть ветку

ремень был поменян 10000 назад и тут на тебе подарочек
свернуть ветку

Родные приоропоршни облегченные не хвалят, дооблегчали, что они дрищут. Потому брать приоросвкие, но не ВАЗовские, с нормальными цековками. В харькове Автромат фирма точно делает, и думаю не только они.
свернуть ветку

http://yandex.ru/yandsearch?text=безвтыковые+поршни+н..
свернуть ветку

Денис, рс это отношение длины шатуна к ходу поршня
свернуть ветку

ну почти 9000 только за поршни куда это годится?
свернуть ветку

Андрей, а я что сказал? разве рс у поршневой не выше?)
свернуть ветку

Игорь, мне можешь не обьяснять что такое рс)
свернуть ветку

просто то что за счет юбки поршня приоры сопротивление меньше и он может крутиться выше чем 21124
свернуть ветку

Денис, если чесно приоро поршня говно но если для обычной езды то пойдут
свернуть ветку

Денис, +
свернуть ветку

Все там нормально стает. Коленвал менять не нужно. Шейки действительно уже, но в Приоры шатун центруется по поршню, а не по коленвалу. Поршня тоже нормально станут, хоть они и выше чем приоровские, но у 12-нашки шатун короче.Соответственно в собранном виде они по высоте одинаковые. Поищи лучше поршня на приору безвтыковые, про которые писал выше Сергей Яковенко. Завода "Автрамат", Они очень большой массой идут к вам в страну и не дорогие относительно. По качеству тоже на высоте, когда я себе такие ставил - развешивал их. так оказалось что разница в весе между поршнями даже грамма не составляла.
свернуть ветку

Безвтыковые поищи хорошенько, они относительно не давно в продаже появились, еще не оч распространены, но найти вполне реально! Пусть цена не пугает, сэкономишь на поршнях, больше на ремонт потратишь если клапана погнутся!
свернуть ветку

у нас они практически в одну цену с двинадцатыми поршнями.
свернуть ветку

Валера, а то, что у приоры прокладка тоньше - это так, фантики? я про прямую замену на шпг от 124
свернуть ветку