Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкаковы в работе стойки плаза-спорт?

машина 13ха пружины фобосы -40.

Также вам может быть интересно:
* подскажите где достать пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83674.html
* Куплю ваз 2109, 08 Инжектор Моск и Мо до 65 руб пишите в личку : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83675.html
* перестал работать литр на100 на компьютере http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83676.html
* Занижение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83677.html
* дверные резинки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83678.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
Почти год катаюсь на Плаза спорт минус 50 и фобосы минус 50. Жестковато, конечно, но я привык.Дорогу машина держит отлично, особенно повороты.
свернуть ветку
Жесткие.... в одной стойке закачано 25 атмосфер газа.А -40 пружины не о чем,хотя бы -70 поставь и вид появится
свернуть ветку
Alex, ДОРОГИ НЕ ОЧЕНЬ,И КОЛСА 15
свернуть ветку
А ЕСТЬ ВАРИАНТЫ МЯГКИХ СТОЕК?
свернуть ветку
Демфи помягче плазы будет
свернуть ветку
Юрий, А ПОЧМ ОНИ
свернуть ветку
плюс опоры но это уже на вкус и цвет
свернуть ветку
да так же как плаза стоят практически,у меня 4 стойки и пружины вышли в 9800
свернуть ветку
опоры можно SS20 Qween.Кстате раньше демфи и плаза это была одна фирма...
свернуть ветку
плпза спорт неплохие стойки. но ржавеют сцуки неподецки. пружины фобос очко редкое - метал оч галимый, покраска слазит через месяц. буду менять скоро
свернуть ветку
Денис, на днях поставил демфи -50 и опоры -10.. вполне нравится. дорогу держит и не слишком жестко, мне очень нравится. стойки стоят 5300 + пружины 1100 и опорники 2 тысячи
свернуть ветку

Шандорович, У МЕНЯ ФОБОСЫ ГОД УЖЕ И НИ ОБЛАЗИЮТ
свернуть ветку
Денис, у меня уже около 3 лет. свой срок они отслужили
свернуть ветку
Шандорович, У МЕНЯ СТОЙКИ СЕЙЧАС СТОК СТОЯТ,СИЛЬНАЯ РАЗНИЦА БУДЕТ СО СТОЙКАМИ ДЕМФИ?
свернуть ветку
Жесткие пипец. машина козлит даже на ровном асфальте. нормльно работать начинают, когда машина подходит к своей максималке на трассе. примерно на 150 км/ч. у меня в гараже лежат такие. сняли потому что ездить невозможно
свернуть ветку
Денис, стойка - это амморт+пружина. если ты имееш ввиду аморты то ситуация может быть следующей
свернуть ветку
Денис, 1- сток пружины + спорт аморты = табурет. чувствуешь допой все ямочки а повороты проходишь так же как и на стоке - валко. это самое дурацкое решение из всех (я его тоже когдато прошел)
2) твердые пружины+ масляные стоковые аморты = лучший варик чем предыдущий но при резких перестроениях машину качает, но не так сильно
3) твердые пружины+ газовые аморты= самое то. но для города оч некомфортно - пассажиры офигивают от стука салона...
4) масляные аморты + разновитковые пружины = комфорт
свернуть ветку
Шандорович, пружины у меня стоят фобосы -40 по кругу,а стойки сток.ерунда полнейшая
свернуть ветку
Денис, пружины фобос говно, поверь (у меня они же кстати -25 и еще по одному витку пильнул)
свернуть ветку
Шандорович, вот и я хочу по витку пильнуть,я еще развал задних колес сделал на -30
свернуть ветку
Денис, -30 минут? я одно время хотел поставить -1градус но чот подзабил. лучше на передних так сделать
свернуть ветку
Шандорович, и на передних так
свернуть ветку
Денис, ну и чо? шото дало? в поворотах не скрипит как у меня?
свернуть ветку
Денис, http://www.youtube.com/watch?v=kaX8Z5vfhMc
свернуть ветку
Шандорович, нет не скрепит вроде бы
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: