японцы или немцы?кмакой самый оптимальный вариант за пол ляма надежный просторный и не дорогой в обслуге вариант?и что то по свежее года с 2007 не меньше

Тюнинг ВАЗ 27 ноября 2015, 12:26

мощности двигателей нерассматривать нужно что то по экономиччней

194 комментария

не более 150 лошадей

в таком случае безусловно японцы, гараздо дешевле их обслуживать

японцы дешевле обслуживать? ты с какой планеты? каждый болтик ждать по месяцу надо...

вообще форд фокус немецкой сборки заебись вариант

Евгений, он и российкой сборки заебись вариант. немецкой официально к нам не возиливроде. испанцы и наши. по качеству сборки не отличаются

Евгений, все зависит от дыры в которой вы жевете )) у меня в регионе нет проблем с запчастями на япошек

Астру и сивик не рассматривай, друзья мучаются

Джетта до 120 тыс без проблем ходит

Сергей, та самая Джетта, которую в Калуге из мексиканских комплектов крутят?

я в питере живу... если это дыра то я хз.... у меня товарищ на ниссане заебывается постоянно

Евгений, даже к нам Екзист за 2 дня что угодно возит.

Макс, с таксюгой разговаривал, пробег 123 тыс, полет нормальный

Сергей, не рассказывает просто

до полляма 2007года и младше это Фокус, Астра и Меган2. и все. остальное ушатанное.

В идеале чем новее- тем лучше- Солярис или Полоседан, хотя многие их даже за машины не считают

Макс, не факт... смотря кто хозяин..

Фокус совсем забыл, главное чтоб не 1,6 мотор

солярис крыша занижена не варик а поло дорогой и если брать за 500-600 то там по функциям ниче нету особо...

Знакомый продает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.