проблем с зажиганием не было, и запасной не вожу, нахер это надо

Смотря как далеко нужно ехать ;)

Алексей +1)))

Я съездил на Украину, т.е 4000 туда и отдуда! И все нормально было!

Я съездил в Турцию, т.е. 9000 туда и оттуда. И то же все нормально. Но если бы у меня в Турции сдохла катушка... ;)

не получается завести в небольшой мороз (-10), генератор делает один оборот и аккум готов, хотя знаю точно, что заряжен полностью, в чем трабла, как заводить в -20?? подскажите куда смотреть??
P.S. сегодня завелся только с помощью буксира

провод массы греется???

Батарейка могла кончится...

HELP помогите открыть капот. оборвался тросик. пассатижи не помогают.

Открыл. Помог поздоровее мужик и его здоровы пассатижи)

ХД но такого не кому не пожелаю)))

#68
Denis BeJIueB
28 ноя 2010 в 19:28

может у тя просто компрессии нету вот и не заводиться. или стартер себе + берет и все. бывает)))

Дамы и господа, беспокоят 2 симптома: кратковременный свист какого то ремня или подшипника при пуске двигателя - что может быть? и при втыкании задней появилось ощущение недовтыка - кратковременный скрежет шестеренок, это сцепление заканчивается? а скока примерно стоит его замена? уж очень неохота на морозе под машиной валяться снимая кпп

это свист наверно в холодном пуске. ниже - 15 холода. у меня тож бывает это цепление. скорее всего выжемной. но это не опасно. а цепление без понятий. хотя и от региона многое зависит)

спс. Москва.

мой камаз жрет 10 литров на 100!!Че за хрень?

ну сходи на диогностику. так то зима если 6 - 7 то норм. смешанном цикле. если машина старенький то тож не новост. признаки много.

2 вопроса:
1)правда что есть зимний способ завода? мне отец сказал,села,на педаль газа 6 раз и задержи на 6ом на 10сек и фары включит сек на 10,потом заводи. Попробовала,тут же свечи залила.
2) пока залезу и заведу,надышу,образуется наледь,что скребком стираю ее. потом печку включу,жду 20минут пока распотеет. может есть какая пшикалка на стекла,чтобы избавиться от такой проблемы противной?

1 ый способ можно использовать но на 6 ом зачем его держать 10 сек без понятий только)))). лучше печку не включить собсем. открой окно немного и езжай как согрееться я так делаю.

спасибо!)

Я завожусь без газа (только полный подсос). Дальний имеет смысл включать (до первой покрутки) если совсем холодно. Это немного нагревает аккумулятор. Многое зависит от вязкости и типа масла. В любом случае, в момент покрутки лучше выжать сцепление.

да бех цепления не как. Маслой тож согласен. у меня Visco полуинтетик вроде норм. - 26 было. легко завелся....

У меня стоит генератор от 8ки и аккомулятор 60w заводил и в 38 без поблем.

#85
Aleksei Vinogradov
сегодня в 18:23

а что за масло у тя ?

я подсос полностью вытаскивал,пять раз педалькой качнул,сцеп выжал и норм заводилась))