Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → помогите поставить турбину на мот!

помогите поставить турбину на zxr400 какой принцып роботы всей системы?? какие запчасти нужно покупать??

Также вам может быть интересно:
* что скажите? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78796.html
* Мужики, подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78797.html
* что надо чтобы из славуты добиться максимум устойчивости и мощности http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78798.html
* Подскажите толкового електрика человека разбирающегося двиглах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78799.html
* Как можно подТюнить немного дизельный мотор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78800.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
Василий, шиберные заслонки, короче как на фото выше
свернуть ветку
Иван, ето дроселя!
свернуть ветку
Короче если карбы то нельзя, если дросселя или с шиберной, то можно
свернуть ветку
Василий, это не дроселя... Это карбюраторы с шиберной заслонкой + дудки. Моя мысль такая: Правильно дуть инжекторный мотор. А на с чем его строить(дросель + рессивер, дроселя или шибера) - это выбор владельца. Некоторые дутуют в карбюратор. Это дофига гемороя и потраченых нервов. Дуть можно только в кабюраторы с шиберными или поворотными заслонками + в карбюраторах должна присутствовать система балансировки поплавковых камер. В вакумные карбюраторы дуть не получится, оно просто не будет работать.
свернуть ветку
Андрей, на 100% прав.
свернуть ветку
Андрей, прийдется просто дрочить жыклери и иголки!
свернуть ветку
у меня был биток gsxr750 k2 я с него стрит сделал! отбы туда турбу засунуть там впрыск и своих 140 лс!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги