помогите поставить турбину на мот!

Тюнинг ВАЗ
помогите поставить турбину на zxr400 какой принцып роботы всей системы?? какие запчасти нужно покупать??
32 комментария
avatar
Калян, был gsxr1000 k2
avatar
Василий, в вакумных карбюраторах надув выдавит мембрану и игла главной дозирующей системы перекроет подачу топлива.
avatar
Андрей, а дроселя дороговато !!
avatar
Василий, так у тебя карбы или шибера?
avatar
что такое шибера???
avatar
Василий, если карбы, то какие?
avatar
стоковые кейхин
avatar
500 ye просят
avatar
Ну в стоке там вакумники и стоят....
avatar
без карбов ни турбо ни надув непоставить??
avatar
Под турбу нужен инжектор
avatar
На шибера можно ставить
avatar
Ну еще смотря какие шибера)))
avatar
а чисто ради интереса, какая существует самая маленькая турбина? имеется в виду не на бумаге, а которую можно купить
avatar
ухх тема) переведу) думаю поиздеваться) у меня торнадо 250сс, взять двигло от бургмана 400 вкатить, а над родным поиздеваться) доработать маслянную систему + инжектор + мини-турбо
avatar
Иван, шоза шыбера???
avatar
Василий, шиберные заслонки, короче как на фото выше
avatar
Иван, ето дроселя!
avatar
Короче если карбы то нельзя, если дросселя или с шиберной, то можно
avatar
Василий, это не дроселя... Это карбюраторы с шиберной заслонкой + дудки. Моя мысль такая: Правильно дуть инжекторный мотор. А на с чем его строить(дросель + рессивер, дроселя или шибера) - это выбор владельца. Некоторые дутуют в карбюратор. Это дофига гемороя и потраченых нервов. Дуть можно только в кабюраторы с шиберными или поворотными заслонками + в карбюраторах должна присутствовать система балансировки поплавковых камер. В вакумные карбюраторы дуть не получится, оно просто не будет работать.
avatar
Андрей, прийдется просто дрочить жыклери и иголки!
avatar
у меня был биток gsxr750 k2 я с него стрит сделал! отбы туда турбу засунуть там впрыск и своих 140 лс!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.