Тюнинг ВАЗ → Памятка Водителю

Как избежать ответственности за очевидное нарушение, например, проезд по встречке? Придумать заранее сценарий разговора с гаишником, запутать и напугать его. Neva24 при помощи комитета по защите прав автомобилистов составила рейтинг подобных ситуаций, начиная с откровенно хулиганских и заканчивая правомерными.

1. Человек выезжает на трамвайные пути встречного направления. Сравнительно недавно это нарушение каралось большим штрафом, но сейчас оно приравнено к выезду на встречную полосу, поэтому чревато лишением прав. Как известно, незнание закона не освобождает от ответственности. Гаишника в этом случае можно только разжалобить, но не переубедить. В принципе, половина из них могут на первый раз простить бездумного автолюбителя (то есть, конечно, любительницу), если она пообещает больше никогда не ездить там, где не положено. Обычно в таких случаях водителю выписывают штраф за другое нарушение, по которым у гаишника не выполнен план. Скажем, за разговор по мобильному во время езды.

2. Гаишник останавливает водителя, просит его подышать в трубку, но тот нарочно дышит мимо или слишком коротко, или закрывает отверстие языком. Так или иначе трубка не может выдать результат. Можно, конечно, похлопать водителя по спине, чтобы он дышал как следует, но он потом обвинит в рукоприкладстве. В этой ситуации возможны два варианта: или у водителя много времени и наглости и ему просто хочется поиздеваться над инспектором. Или у него нечиста совесть и он надеется, что эти нехитрые уловки помогут ему избежать ответственности за пьяную езду. Так или иначе гаишник должен держать себя в руках и отправить водителя на освидетельствование в стационарный наркологический кабинет. А если он откажется, то только проиграет. Отказ от освидетельствования – это гарантированное лишение прав.

Не исключено, что сам водитель и добивается такой развязки, ибо надеется, что "остаточные явления" выветрятся по дороге на Боровую или в другой наркокабинет. Это возможно, если водитель употреблял квас или что-то очень-очень легкое.

3. На просьбу предъявить документы водитель начинает тянуть время. Долго их ищет, показывает не права, а паспорт. Потом требует, чтобы полицейский сам предъявил корочки. Начинает возмущаться: мол, в дорожных правилах сказано, что документы надо предъявлять сотруднику милиции, а не полиции. Если уметь, то только на этой придирке можно выиграть минут пять. А хитрость в том, что документов (прав, техпаспорта или полиса) у водителя нет, но вот-вот привезут, ибо он уже позвонил своему приятелю. По правилам, управлять машиной без документов нельзя, и ее нужно забрать на штрафстоянку, даже если машина не в розыске. Может, ее угнали десять минут назад. Может, водитель был лишен прав на три года. А автовладельцу это, конечно, не выгодно, хотя эвакуация сейчас и бесплатная.

Как отмечают юристы, главное в этой ситуации – опередить не только эвакуатор, но сам момент составления протокола. Потому что гаишник обычно заявляет, что «задержанную» им машину эвакуировать нельзя. Итог часто получается такой: машина стоит в разрешенном месте, никому не мешая. У водителя на руках весь пакет документов – ему успели подвезти. Эвакуатора и близко нет. В машине галдят дети. Что делает инспектор? Он заявляет, что протокол о задержании уже составлен, хотя причин для ареста машины вроде как нет. Но бланк протокола нельзя выбросить просто так, поэтому задержание уже, считай, состоялось. Машину увезут на штрафстоянку, а водитель сможет ее забрать уже оттуда. А если будет артачиться и не отдавать – гаишник мигом вызовет по рации подмогу.

Без таких парадоксальных ситуаций не обходилось ни одного дня, когда эвакуация была платной, сейчас, когда гаишники уже не слишком зверствуют, ибо это стало невыгодно, они почти сошли на нет. Но в следующем году эвакуация опять станет платной.
свернуть ветку

В государственной думе рассматривается законопроект о разрешении тонирования любых стекол автомобиля.

"Запрет тонирования передних стекол автомобиля вызвал большую волну возмущений со стороны автовладельцев"-сообщает депутат гос.думы Максименко А.И.

На заседании решено рассмотреть все плюсы и минусы тонированного автомобиля. Если верить словам автомобилистов, то тонировочная пленка имеет массу положительных качеств. Тонированный автомобиль меньше подвержен попаданию солнечных лучей в салон, что препятствует быстрому выцветанию обивки салона. Так же автомобиль с тонированными стеклами меньше подвержен вниманию посторонних глаз, а значит владелец авто может не беспокоиться за оставленные вещи в салоне.

Водитель тонированного авто меньше подвержен ослеплению фарами встречного автомобиля. А при аварии тонировочная пленка предотвращает разлетание осколков.
свернуть ветку