Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-16

клапана
двигатель работал тихо.Но клапана не регулировались тысяч 70 пробега!отрегулировал на 0,15.Стало слышно как клокочут клапана.Что могло произойти??????зазор вроде правильный
свернуть ветку

Первая передача
Вышла новая программа на НТВ.Хотел бы услышать ваше мнение о ней...
свернуть ветку

Накладка на панель приборов
Уважаемые участники группы, представляю вашему вниманию накладку на панель приборов на Lada Kalina, Lada Priora и VAZ 2110-11-12. Жду Ваши комментарии.
свернуть ветку

Продам карбюратор солекс новый кому нужно пишите
на волгу поставили 10 километров проехали посмотрели а он на волге много хавает и сняли, а он аказуетса придназначен для жигуля масквича ну в магназине он стоит 750 а я хочу за 450

* Редактировать
* Удалить
свернуть ветку

Набор Администрации.
Производится набор людей в помощь группе.
Жду ваших заявок...Кто в какой области шарит и.т.д.
свернуть ветку

В Москве стартовала акция Подвези ветерана!
В четверг, 15 апреля 2010 год, в Москве стартовала необычная городская акция - "Подвези ветерана". До 15 мая молодые московские автолюбители на своих личных машинах будут подвозить фронтовиков в места проведения встреч ветеранов, на праздничные мероприятия и акции. Как сообщили в столичном комитете общественных связей, акция приурочена к празднованию 65-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне и проводится Правительством Москвы совместно с Федерацией автомобильного спорта города Москвы и Молодежным союзом автомобилистов. Участие примут члены общественной региональной организации МСА и представители гоночного движения столицы.

В комитете отметили:
"Цель акции - обеспечить бесплатную транспортировку всех ветеранов Великой Отечественной войны во всех округах города Москвы на личном автотранспорте водителей, прошедших специальную подготовку и отбор. В праздничные дни, когда будет организовано множество мероприятий для фронтовиков, автомобильная молодежь столицы будет готова подвезти героев войны в любую точку города. Всего будет задействовано более ста машин.
свернуть ветку

Разбор ВАЗ 2108-21099. Тел. 926 891 92 55
Имеется в наличии:
Генератор (карбюр) новый
Фары 2 шт ( с поворотниками)
Блок предохранителей нового образца
Задние фонари 2 шт.
Обшивка салона (двери) комплект 4 шт (08/13)
Ковш спорт (самопал)
Передние сидения ВАЗ 2109
Торпеда низкая без приборки
Печка 2108 низкая панель
Бампер передний с дырками под противотуманки с усилителем
Ремни безопасности
Стекла ВАЗ 2108: боковые все кроме водительского
Двигатель без документов, Бошка 21083+ трамблер+бензонасос
Разрезная шестерня,
Защита двигателя 6 мм
Железо:
Капот с паучками (замками)
Крыло левое.
Телевизор
Упор капота.
Подвеска: Пружины передние черные
Аммортизаторы плаза спорт зад, перед с сапогами+ опоры 2110
тормоза вентилируемые новые пробег меньше 1000 км
Радиатор почти новый б.у. 2 месяца
Бензобак карб.
Опора двигателя передняя спорт
Рулевая рейка
Задняя балка со ступицей и барабанами в сборе
Подрулевой переключатель (левый)
Блок двигателя без документов
Выхлоп: Выпускной коллектор, резонатор, глушитель
свернуть ветку

Авто выставка !
С 18-20 апреля 2008 года в Выставочном Центре "Крокус Экспо" пройдет главное событие в мире тюнинга и автозвука - Московская Международная Выставка TUNING & CAR AUDIO PARK 2008. Это событие стало очень значимым в преддверие летнего сезона. На выставке представлены красивые мощные авто, новинки ведущих тюнинговых ателье, последние разработки в области автоэлектроники и мультимедиа, тюнинг-комплектующие и компоненты для звука. Выставка Tuning & Car Audio Park не имеет аналогов в России.

В рамках выставки будут проводиться различные шоу, тест-драйвы, соревнования. Одним из них является мегашоу Tuning Days, которую организовывает компания G.T.Department. В рамках этого грандиозного мероприятия будут демонстрироваться самые крутые тюненные автомобили GT класса, предоставленных для мероприятия клубами нелегальных уличных гонщиков, а также различными тематическими автомобильными клубами На автодорогах нашего города их практически невозможно встретить, но теперь у Вас есть уникальная возможность увидеть их всех на одной площадке в течение трех дней. Многие чемпионы официального российского автоспорта выросли именно из уличных гонок. На примере этих автомобилей Вы сможете понять, как стоковый автомобиль заводской комплектации, пройдя ряд доработок, таких как: инсталляция автозвука, увеличение мощности мотора, кардинальное изменение интерьера и экстерьера автомобиля, - полностью меняет представление о существующих "стандартах" и позволяет исключительно по-новому выразить индивидуальность владельца.

Как известно, неотъемлемой частью ночной жизни является Hip Hop культура. В связи с чем, на выставке Вас ждут выступления известных R&B и Hip Hop команд и ди-джеев, а помимо этого еще и множество приятных сюрпризов и феерических шоу в рамках TUNING & CAR AUDIO PARK 2008!
В рамках этой выставки пршлого года была представлена продукция известных мировых брендов: AST, Rieger, 5Zigen, AC Schnitzer, AEM, AGV , Alpine , Bilstein, Blaupunkt , Boston, Breyton, Brabus, Cargraphic, CFC, Challenger, Clarion, Cobra, Comptech, D&W, Deck, DLS, Dunlop, EDO, Endless, FK-Automotive, Genesis, Green Filter, H&R, Hella, Honda, Hummer, Inpro, JBL, Kamei , Kenwood, Koni, Lanzar, Liqui Moly, Magnat, Matador, MHW, MOMO, Mugen, NOS, OETTINGER, OMP, Orciari, Pioneer, Pirelli, Porsche, Prodisc, ProLine Wheels, Prology, Recaro, Remus, Riegen, Rinspeed, Ronal, Simoni Racing, Sparco, Stilo, TechArt , Tein, U-POWER, Wings West, Yokohama , ZENDER и многих других.
Среди российских участников была продемонстрирована продукция таких компаний, как: Точка Тюнинга, SubSound, DTM-Motors, Глобал Трак Сервис, ММС, Ковальчук МоторСпорт, Digital Car, Total Race, Сегодня и Завтра, Сатурн Хай-Тек и другие.
Рев моторов, море звука, передовые новинки от ведущих компаний индустрии тюнинга и мультимедийного оснащения, - все это на главной выставке тюнинга и автозвука!


18—20 апреля 2008
Москва, ВЦ "Крокус Экспо
Второй павильон, зал 6
свернуть ветку

авто выходного дня!
Не знаю кто как, а я частенько ловлю себя на мысли что хотелось бы иметь в гараже иномарку (audi a6 или mersides126).Чисто для души покататься в выходные дни, расслабиться, а на вазике работать в повседневности-таксовать, картошку возить и т.д. У вас возникала когда нибуть подобная мысль? Если да, то какая иномарка поселилась бы в вашем гараже ?
Заранние прошу прощения у истенных патриотов советского и российского автопрома.
свернуть ветку

Как увеличить обороты?
Что нужно сделать, чтобы увеличить обороты на ВАЗе?
свернуть ветку

Лампочки...
Выдержит ли родная проводка 100 Watt ные лампочки на ВАЗ 2114?
свернуть ветку

Новости
В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.

А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".

Появление подкатегорий ожидалось давно. И только теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Напомним, на сегодняшний день в нашей стране выдают права девяти категорий. "А" - мотоциклы, "В" - легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми. "С" - грузовики - машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн. "D" - автобусы - то есть в них более восьми мест. Также есть категории "ВЕ", "СЕ", "DE". Буква "Е" обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг. Есть еще категории "Tm" и "Tb" - трамвай и троллейбус.

Как утверждают в ГИБДД, сейчас на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Он обязан уметь управлять всем: от какого-нибудь маломерного для грузового транспорта "бычка" с обычным управлением до огромного седельного тягача, у которого практически все управляется компьютером. Водитель, у которого открыта категория "D", сейчас может работать и на маршрутной "газели", и на двухэтажном автобусе международных рейсов. Согласитесь, эти машины и их задачи несколько отличаются.

Еще хуже обстоит дело с мотоциклами. Прошли те времена, когда это был обычный двухколесный "конь". Теперь он может быть трех- и даже четырехколесным. Некоторые модели весят почти как малолитражка, а мощность двигателя вполне сопоставима со спорткарами последнего поколения. Есть разница: управлять стареньким "Уралом" или современным и мощным "Бугатти"?

Именно поэтому существующие категории решили разделить. Зачем будущему водителю изучать все тонкости устройства и сложности управления большим автобусом, если он собирается управлять микроавтобусом?

Одно из изменений коснется самой массовой категории водителей.

Законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории "В".

Она разрешает сегодня управлять автомобилями максимальной массой до трех с половиной тонн и количеством мест не более восьми.

То есть речь идет о всех легковых автомобилях. До сих пор чтобы получить права этой категории, экзамен можно было сдать, только если ты выполнил одно из упражнений на машине с механической коробкой передач. Между тем все больше автовладельцев покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И им навыки "механики" совершенно не нужны. Поправки в закон дадут им возможность сдавать все экзамены на машине с "автоматом", но наложат жесткие ограничения. Если экзаменовался на таком автомобиле, то в правах появится отметка, что можешь управлять машиной только с "автоматом". Решил пересесть на "механику", сдавай экзамены по новой, именно на таком авто.

А что же скрывается под цифрами, которые решили добавить к буквам в других водительских категориях?

В категории "А" появится подкатегория "А1". Она включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность - 11 киловатт (около 15 л. с.). Подкатегория "С1" - разрешенная максимальная масса не более 7500 кг. "D1" - не более 16 сидячих мест. "С1Е" - автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу ав
свернуть ветку