Максим, все зависит от дозировки , если переборщили то может быть такой результат, а так же от состояние топливной системы. Если пациент мертвый то витамины ему не помогут
мой знакомый на Газеле хлеб развозит, каждый день один и тот же рейс. При погрузке даже грузчики заметили, что машина стала тише работать. С рейса бенза стала больше оставаться... какой у вас случай был нужно смотреть, есть инструкции и рекомендации по этому поводу, но не работать не может.. вот результаты диагностики на компьютере: "Фиг вам!" - народная йндейская изба!))))
Александр,конечно.Проще всего лоху,покупающему сей продукт, "лапшу на уши навесить",мол дозоровка виновата, тех.состояние машины не соответствует параметрам "чудо" присадке.
Олег, не стоит думать, что люди глупее, среди пользователей есть весьма не глупые в автомобильном деле, которые проверяют и сравнивают, как работала машина до и после. Есть отзывы, кто заявляет, что ни чего не изменилось. Но этого не может быть. Либо человек сам не замечает работы двигателя (бывают такие, которые не чувствуют, что с их машиной происходит ездят до тех пор, пока что нить не отвалится) и знает точный расход, либо не исправности в машине (засорена топливная, забит каталитический нейтрализатор и др.) но это все исправимо. Давайте приведу, какие есть фактические исследования
//Здесь и далее были приведены ссылки,ведущие на сайты,которых можно создавать по сто штук в день,и информация которых не подтверждена ничем,кроме своего существования в сети. Н.И
немецкое агентство TUV (аналог нашего ГОСТа) по снижению выбросов вредных газов http://alexs.income.name/m/2.html // а таких "сертификатов ТЮВ" грамотный интернет-дизайнер может нарисовать не один и не два варианта! Кто знает,как он должен выглядеть на самом деле,этотТЮВ сертификат!))) Н.И.
Иван, отвечу, если не против здесь. Я не сомневаюсь в ваших познаниях двигателя, но надеюсь, вы не считаете, что достижение наших инженеров является пиком совершенства развития машинной индустрии. Суть двигателя не изменилось за сто лет. И КПД его составляют не больше 40% даже на самых новых авто. Вы считаете, что инженеры бьются за экономию и экологию, возможно, не спорю, но у нас реализовываются те проекты в которых заложено запланированное устаревание (надеюсь не нужно вам объяснять, что это такое). Иными словами нефтяникам выгодно, что бы вы потребляли много бензина, а из-за нефти у нас страны бомбят, курс развития страны определяют, экономики держится на этом и они не хотят терять свой доход, который они на вас зарабатывают. СТОоншини особо в этом тоже не заинтересованы, им нужно, что бы к ним приходили и чинили поломанные двигатели. С другой стороны почему, эти ваши «серьезные» инженеры, не очень то больших успехов добились в борьбе за экологию и экономию. Вы говорите, что серьезные инженеры не рекламируют продукт, что мне сказать по этому поводу. Есть истина авторитета, а есть авторитет истины) Я не доверяю авторитетному мнению, а изучаю суть вопроса и, повторюсь, сам на своей машине все испытал и круг моих знакомых, которые скептически были настроены, становится все меньше и меньше, так как люди пробуют сами и убеждаются. Но насчет мнений специалистов, вы тут ошибаетесь, приведу мнение дипломированного специалиста по диагностики двигателей http://vk.com/nskcozanostra?z=video-43520253_16371322..
Александр, одно записанное на камеру видео - для меня доказательством не является.Когда я прочту в журналах,что эту присадку РЕКОМЕНДУЮТ к использованию ведущие журналисты этих изданий,тогда я вам МОЖЕТ БЫТЬ и поверю.Но сам ее в свои будущие авто заливать не собираюсь - топливо сбалансировано,в нем ничего лишнего нет и быть не должно.
Мне интересно,как это у нас в нашей стране,на нашем бензине или ДТ автовладельцы умудряются без особых проблем наматывать сотни тысяч км на своих авто,и не стонать о том,что они задолбались их кормить и вбухивать в них деньги на ремонт и обслуживание?
Тот бизнесмен,который хочет развития своего ЧЕСТНОГО бизнеса - вкладывается в рекламу! Это как человек 11 лет проработавший в сфере рекламы я заявляю с уверенностью. Те кто отказывался от рекламы своего бизнеса были живы не долго, или влачили жалкое существование, так как не развивались!)))
Иван, "одно записанное на камеру видео " - их очень много, у меня в группе только 80 роликов, и то избирательно сохранял, схожие отзывы старался не ставить, т.к. их было бы очень много. «РЕКОМЕНДУЮТ к использованию ведущие журналисты» – есть такая профессия врать, каждый день) к ним относятся приличная часть ведущих журналистов) Иван ей богу, Вы полагаете, что журналисты у нас, что то в этом понимают?) Они полностью подконтрольны и будут придерживаться указанного мнения. Не все конечно, вот пример http://vk.com/videos-43520253?section=all&z=video..
«топливо сбалансировано,в нем ничего лишнего нет и быть не должно» – право дело это ваше заблуждение, посмотрите ролики «главная дорога», из 500 проверенных заправок с известными именами только на четырех было более менее удовлетворительного качества http://vk.com/video-43520253_163542598 http://vk.com/video-43520253_163518851 Я стараюсь проявлять объективность и изучаю разные точки, зрения и уж точно не экспериментатор со своим авто. Мнение к присадкам у меня не изменилось, т.к. есть знакомые, кто капиталил движки после их применение. Но тут я не нашел ни одного поломанного двигателя. Даже в заказной передаче «прецедент», заключение новосибирский специалистов было дано, что, цитирую «таблеткой бензин не испортили», вот видео http://vk.com/video-43520253_163590138 пожалуй этот критический ролик послужил толчком проверить самому и убедиться в эффективности продукта.
Александр, "купи" журналиста, пусть он соврет для тебя разок. А я посмотрю на это!Также придется купить результат независимой экспертизы, с комплексом всех испытаний! Да еще не в одном журнале,а в двух-трех-пяти основным по авто!))) Денег надо много,просто офигеть как много,согласен! Проще адресно,через сеть людям мозг выносить... Они же продаются,эти автожурналюги,их легко купить,судя по твоим знаниям!))) Только вот почему-то их писанина для меня авторитетнее твоей, ты уж не обижайся!
Иван, "к"купи" журналиста, пусть он соврет для тебя разок. " - не мой метод) испытания есть, на различных заводах и в различные организации проводят эти тесты, ссылки я приводил. Для меня авторитетнее личный опыт в этом случае.
Подумайте логически, сотни людей записывают результаты своих опытов, представляются по фамилии, выкладывают это в интернет и ни одного случая, что кому то в лицо залезли из-за того, что кто то кого то обманул?) Вы считаете, что люди сума сошли не понимают, что делают, что у них ни каких этических норм, принципов нет и они вам врут?) И таких людей становится больше. Может это помешательство какое то, зомбирование?) Нет, это не так, так как люди видят результат на своих авто и делятся своим опытом. Компания существует на рынке уже 7 лет, если бы продукт не работал, то давно бы уже закрылась. А то, что об этом не говорят по телевизору, то это не значит, что этого нет) Эдисон, великий математик своего времени, авторитет и светила 19 века, научно доказывал, что летательные аппараты тяжелее воздуха не могут летать, был ли он прав?) Но его мнение было авторитетом, для многих, другие люди просто брали и делали)
НАМИ,Дмитровский автополигон, журналы Грузовик-Пресс,Автотрак,Авторевю,За рулем,Рейс,КомТранс - это мои авторитеты. Плюс водители, с которыми я общался лично, а не по видео смотрел))) вот когда я в двух-трех (хотя бы) журналах из вышеперечисленных прочту тесты этой присадки,а результат окажется положительным - тогда я поверю,что она нужна в баке авто.И то это останется на усмотрение водителя или хозяина авто,экономить ему топливо,или нет...
Сотни людей в пирамиде сетевого мркетинга и им приходится вымучивать свои ролики в сети,чтобы хоть как-то оправдать свое присутствие в этой пирамиде хотя бы для себя. А себя не обманешь)))
Любая идея проходит несколько этапов первый – «этого не может быть, потому что не может быть никогда» второй – «в этом что‑то есть» и третий – «да это все известно!»)
«Плюс водители, с которыми я общался лично, а не по видео смотрел», - весь вопрос лишь в том, узнаешь ли ты от них о результатах, либо они от тебя)) это вопрос времени) на а время, как известно это деньги)
Александр, вот и я о том же.Как же смогли грузчики, в рассказе с газелью,услышать перемены в работе двигателя?Не каждому водителю дано это слышать.В двигателе помимо цпг, очень много трущихся узлов и механизмов ,которые издают шум, и как добавка может влиять на шум ,издаваемый цпг.Неужели все та же самая пленка,получаемая в процессе работы добавки , толщиной всего в несколько микрон способна уменьшить шум и противостоять износу от поршневых колец,которые снимают металлическую стружку с цилиндров? Бред.Вы хотя бы знаете что такое степень сжатия двигателя и октановое число топлива?Увеличение мощности двигателя достигается только увеличением степени сжатия.Это закон физики и с ним не поспоришь.Ни какие химические реакции, возникающие в процессе горения топлива с добавлением присадок и других чудо веществ ,не способны реально заметно увеличить мощность двигателя.Я не верю ни рассказам и не роликам потому ,что худо -бедно имею представление о работе двигателя внутреннего сгорания. И еще, ладно про нефтяных магнатов с ихними НПЗ спорить не буду, но это все ширпотреб.Но неужели, умнейшие ученые,работающие в сфере военных или космических технологий , оказались глупее сотрудников компании FFI?Они то бедные придумывают как повысить КПД двигателей военной боевой ,используя при этом "ширпотребовское " топливо( т.е. то, которое продается на АЗС),а тут на тебе. купил в мнете "фуфырек" с жидкостью и все проблемы решены.
вот результаты диагностики на компьютере: "Фиг вам!" - народная йндейская изба!))))
Давайте приведу, какие есть фактические исследования
//Здесь и далее были приведены ссылки,ведущие на сайты,которых можно создавать по сто штук в день,и информация которых не подтверждена ничем,кроме своего существования в сети. Н.И
немецкое агентство TUV (аналог нашего ГОСТа) по снижению выбросов вредных газов
http://alexs.income.name/m/2.html
// а таких "сертификатов ТЮВ" грамотный интернет-дизайнер может нарисовать не один и не два варианта!
Кто знает,как он должен выглядеть на самом деле,этотТЮВ сертификат!))) Н.И.
http://vk.com/nskcozanostra?z=video-43520253_16371322..
Вы же бизнесмены,играйте по правилам тогда!
Мне интересно,как это у нас в нашей стране,на нашем бензине или ДТ автовладельцы умудряются без особых проблем наматывать сотни тысяч км на своих авто,и не стонать о том,что они задолбались их кормить и вбухивать в них деньги на ремонт и обслуживание?
«РЕКОМЕНДУЮТ к использованию ведущие журналисты» – есть такая профессия врать, каждый день) к ним относятся приличная часть ведущих журналистов) Иван ей богу, Вы полагаете, что журналисты у нас, что то в этом понимают?) Они полностью подконтрольны и будут придерживаться указанного мнения. Не все конечно, вот пример
http://vk.com/videos-43520253?section=all&z=video..
«топливо сбалансировано,в нем ничего лишнего нет и быть не должно» – право дело это ваше заблуждение, посмотрите ролики «главная дорога», из 500 проверенных заправок с известными именами только на четырех было более менее удовлетворительного качества http://vk.com/video-43520253_163542598
http://vk.com/video-43520253_163518851
Я стараюсь проявлять объективность и изучаю разные точки, зрения и уж точно не экспериментатор со своим авто. Мнение к присадкам у меня не изменилось, т.к. есть знакомые, кто капиталил движки после их применение. Но тут я не нашел ни одного поломанного двигателя. Даже в заказной передаче «прецедент», заключение новосибирский специалистов было дано, что, цитирую «таблеткой бензин не испортили»,
вот видео http://vk.com/video-43520253_163590138
пожалуй этот критический ролик послужил толчком проверить самому и убедиться в эффективности продукта.
Они же продаются,эти автожурналюги,их легко купить,судя по твоим знаниям!)))
Только вот почему-то их писанина для меня авторитетнее твоей, ты уж не обижайся!
испытания есть, на различных заводах и в различные организации проводят эти тесты, ссылки я приводил. Для меня авторитетнее личный опыт в этом случае.
Подумайте логически, сотни людей записывают результаты своих опытов, представляются по фамилии, выкладывают это в интернет и ни одного случая, что кому то в лицо залезли из-за того, что кто то кого то обманул?) Вы считаете, что люди сума сошли не понимают, что делают, что у них ни каких этических норм, принципов нет и они вам врут?) И таких людей становится больше. Может это помешательство какое то, зомбирование?) Нет, это не так, так как люди видят результат на своих авто и делятся своим опытом. Компания существует на рынке уже 7 лет, если бы продукт не работал, то давно бы уже закрылась. А то, что об этом не говорят по телевизору, то это не значит, что этого нет) Эдисон, великий математик своего времени, авторитет и светила 19 века, научно доказывал, что летательные аппараты тяжелее воздуха не могут летать, был ли он прав?) Но его мнение было авторитетом, для многих, другие люди просто брали и делали)
вот когда я в двух-трех (хотя бы) журналах из вышеперечисленных прочту тесты этой присадки,а результат окажется положительным - тогда я поверю,что она нужна в баке авто.И то это останется на усмотрение водителя или хозяина авто,экономить ему топливо,или нет...
Сотни людей в пирамиде сетевого мркетинга и им приходится вымучивать свои ролики в сети,чтобы хоть как-то оправдать свое присутствие в этой пирамиде хотя бы для себя. А себя не обманешь)))
первый – «этого не может быть, потому что не может быть никогда»
второй – «в этом что‑то есть» и
третий – «да это все известно!»)
«Плюс водители, с которыми я общался лично, а не по видео смотрел», - весь вопрос лишь в том, узнаешь ли ты от них о результатах, либо они от тебя)) это вопрос времени) на а время, как известно это деньги)
И еще, ладно про нефтяных магнатов с ихними НПЗ спорить не буду, но это все ширпотреб.Но неужели, умнейшие ученые,работающие в сфере военных или космических технологий , оказались глупее сотрудников компании FFI?Они то бедные придумывают как повысить КПД двигателей военной боевой ,используя при этом "ширпотребовское " топливо( т.е. то, которое продается на АЗС),а тут на тебе. купил в мнете "фуфырек" с жидкостью и все проблемы решены.