Тюнинг ВАЗ → Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?

Дмитрий, да у меня вольво фн 16 груженая ест 35 литров как она будет кушать 27 литров нереально что то а пучста 25 ест будет 17 ест да херня это все
свернуть ветку

Александр, и я о том же... Голимый чес по ушам... Налить себе в бак какой-то байды, а потом отремонтировать за пару штук $ топливную, как-то не очень... Судьбу не нае**шь...
свернуть ветку

Дмитрий, стоит больно дорого она проще в бак уж воды налить чем этой херни куда лучше эфект будет у нас в групе одной также чешет херню чудеса да и только буть нормальная она ее бы в каждом магазине продавали а магазины не беруца эту херню брать
свернуть ветку

Водители-дальнобойщики и автолюбители, что и требовалось доказать.Во первых, знание работы ДВС уличает компанию,торгующую этим продуктом, в их рекламном бреде , а во вторых , сразу видна попытка этой компании "съехать" на "криворукость" покупателей( якобы не правильная дозировка, и не корректное соблюдение инструкции по применению продукта),либо на тех. неисправный автомобиль..
свернуть ветку

Самая реальная экономия в голове... Не торопясь, 60-70 км/ч без лишних перегазовок, тахометр строго в начале зеленой зоны... И получаем 18 литров при норме в 23... При пробеге в 10-12 тыс км в месяц очень даже ничего))))))
свернуть ветку

Александр, ну да)))) мало того, что на насос попал, так еще и за эту херню 60$ отвалил... Хочешь загандонить топливную-просто добавь воды))))) дешево и сердито))))
свернуть ветку

Александр, это если у него еще херни для масла прикупить... А че)))) так чтобы уже все разом запороть и пол-жизни отрабатывать... При наших то зарплатах)))))
свернуть ветку

Дмитрий, лан че с ним делать будем хД)
свернуть ветку

Дмитрий, Кто попал на насос? сегодня разговаривал с человеком у него Хюндай Н-1 ,так вот он в месяц накатывает больше 5000км.В прошлом году после заправки в комании ОККО у него накрылось 3фарсунки.ДТ вроде качественное.так вот он сам начал разговор за Биокатализатор,и сказал что за год применения у него больше таких проблем не было,хотя заправлялся на разных заправках.экономия 25%. двигатель 2.5 турбодизель.
свернуть ветку

Александр, Ты еще в журнале "Мурзилка" тест устрой.Где ты увидел независимый тест?
свернуть ветку

Владимир, журнал "За рулем"!
свернуть ветку

Александр, где там видно что это испытание,по мне так это бред идиота.где цифры?при большом желании можно кучу таких статей накатать.
свернуть ветку

Владимир, дак и про твой продукт можно кучу бреда написать чем ты и занимаешся соответсвено откуда все цифры взяты
свернуть ветку

Владимир, двигатель там скорее всего 2.5 cdi, какой расход до и после применения???
свернуть ветку

Александр, у каждого % экономии разный,и взят из использования продукта на реальных автомобилях.
свернуть ветку

Владимир, а с фиаг ли у тебя точные тогда 15-30% ты же утвержаеш что это на всех машинах как так
свернуть ветку

Дмитрий, по городу был расход 11.2л с Биокатализатором стало 8.5л.при этом стиль езды он не менял.
свернуть ветку

Александр, во первых это зависит от того сколько говна собралось в двигателе.в среднем результат получают от 15% до 30% экономии.поесть и большие результаты.
свернуть ветку

Владимир, где тесты за рулем в\наглялдно видно что и как
свернуть ветку

Александр, для меня лично этот журнал не является большим авторитетом..
свернуть ветку

В дизеле это- сажевый Фильтр - вырезай, глуши егр, а чтобы чек не горел- надо датчик перепада заменить на резистор. На новых машинах надо так делать, т.к все эти фигни в выхлопе - потеря мощности и снижение ресурса двигателя и более частая смена масла
свернуть ветку

Павел, сажа -это не загрязнение, это углерод природный. а производство всех этих фильтров+ масел для таких двигателей гадит в экологию куда хуже, чем они сами.
свернуть ветку

Павел, честно скажу на счет катализаторов видно сразу американская фигня потому что тот же тв магазин готкрой там подобную фигню производят тем более раз распространение сетевым маркетингмо щначит соотвественно логике товар не может быть качественным буть он нормальным соствественно на любой заправке в автомаркете продавался даже возьми любой автомагаазин там что тоя не видел значит сосотвественно этот товар не пользуеца спросом
свернуть ветку

Павел, я просто человек получающий высшее образование хоть и работаю водителем уже несколько лет но экономику я понимаю и маркетинг также поэтому это мои рассуждения если бы проводились маркетинговые иследования по данному товару решили пробного его попродавать сетвеым когда идет сетевой значит он плохо пользуется спросм акак знаете спрос рождает предложение поэтому его мало кто хочет и брать
свернуть ветку

Павел, я так и не понял, зачем этот ваш клиент лил "паленую" солярку в свой евро 5, даже если она и халявная? Во первых нужно иметь хоть какой то ум, а во вторых ,опять же по вашим словам, это катализатор должен помочь переварить эту "паленую" соляру.И кто же интересно заплатит за ваш совет применять "паленую" соляру с катализатором, если все таки движок "крякнет"? Ведь получится ,что при таком варианте останется крайний сам экспериментатор , заливавший в свой авто некачественное топливо, а продавцы этого катализатора останутся как бы ни причем,ведь сам продукт вроде и не виноват в процессе поломки силового агрегата автомобиля. Вот тут то сразу и вылезет последствия лохотрона.
свернуть ветку