Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ Компрессор на ваз!!!!

Ребята из Питера умудрились не только спроектировать, но и наладить производство компрессора на 8-ми и 16-ти клапаные инжекторные двигатели ваз!!!

Cерийно выпускается 8 моделей компрессоров:
1. Версия 21083
2. Версия 2108-16V
3. Версия 2112
4. Версия 2110-8V
5. Версия 2112-ГУР
6. Версия «Приора»
7. Версия «Калина»
8. Версия «Универсальный компрессор»

Установка компрессора на стандартный двигатель дает прирост параметров плюс 30%.
К примеру, если двигатель в стандарте 100 л.с. и 15 кг/м момента, то после оснащения нашим компрессором вы получите 130 л.с. и 20 кг/м момента.

Расход топлива увеличивается в среднем на 10%. При равномерном движении по трассе он даже несколько снижается по сравнению с обычным расходом топлива.

Ресурс стандартного двигателя с компрессором при гражданской эксплуатации значительно не изменяется.
Ресурс вашего мотора в основном зависит от общих условий эксплуатации и манеры управления.

Изменять стандартную программу управления двигателем после установки компрессора не обязательно.
Но если это сделать, вы получите прирост параметров до 40%.
Это актуально при применении компрессора на стандартном двигателе. На тюнингованном моторе изменение программного обеспечения контролера впрыска обязательно.

Также вам может быть интересно:
* Суеверия и приметы в мире автомобилей! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77958.html
* Селика http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77959.html
* Наши гонки!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77960.html
* Гоночная команда! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77961.html
* Тонировка, что дальше? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77962.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
как,она не регулируется? чего то мне не вериться
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: