Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ,,Какие лучше ЯПОНСКИЕ или ЕВРОПЕЙСКИЕ

Кто как считает Что лучше Япония или Европа...
Напишите!!!!

Также вам может быть интересно:
* Trade-In http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77949.html
* !!!!!Есть ли что нибудь,,Лучше Тюнинга http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77950.html
* Барахолка!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77951.html
* На каком приводе лучше ДРИФТОВАТЬ ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77952.html
* Какакя модель Ваз вам нравится? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77953.html


Комментарии (190)
rss свернуть / развернуть
бесполезный спор))) для меня например европейка кусок металлолома... я лучше японца возьму и горя знать не буду))) а с европейцем горя хапну, это сто пудово, ну нет у нас в городе запчастей на них нормальных...
свернуть ветку
Денис сам пишешь бесполезный спор, и тут же поливаешь грязью Европейки"Кусок металлолома" парирую японки-бесполезный кусок пластика с фольгой, правильно Евгений сравнил с приставкой!
свернуть ветку
у нас в Сибири большиство такое мнение))) европейцам тудно здесь приходиться))) вот кто сказал, что у европейца больше наворотов по салону? у японца все стандарт идет, например инонизатор воздуха, круиз контроль... у европейца я такого еще не встречал... да и вообще, дело каждого))) я извиняюсь за металлолом, да и вы заберите свои слова обратно, будем жить друзно, дорога одна))))))
свернуть ветку
Забираю, а объективное мнение-Изначально не правильная тема, мы сравниваем страну с континентом, давайте сравнивать Германию,Швецию с Японией, Францию,Англию,Италию с Кореей, Россию с Китаем. Запад с Востоком
свернуть ветку
да да ;-)))
свернуть ветку
вобщем тачки все хорошие кроме отечественных а насчет металлолома это не так просто у всех вкусы разные я вот например ездил на хонде до этого и впринципе не плохая машина я конечн6о не спорю в европейцах есть кожанный салон, вся перефирия но это же можно и в японку поставить за отдельную плату а так сами посудите японец за те деньги которые его продают разве плох? хотя сам сейчас на европейце езжу но и японцы не отстают да и тот же ладн крузер и бумер Х5 да они друг другу не уступают просто у всех вкусы разные и хвалят свою машину а я вот ездил на многих яаошках да то же самое да и обслужка у них дешевле а если взять всех кто тут сидит врят ли есть тут миллионеры тот же бумер семерка или мерин шестисотыйдля него обслужку взять или для японца гораздо дешевле а пол россий у нас не могут позволить себе такую обслужку так что все хороши а прогсто уже вкусы у всех разные. Кто со мной согласен? если что добавляйте если что-то пропустил
свернуть ветку
кто придумал Supra, Skyline R34 GTR, Honda Civic Si, Mitsubishi Lancer EVO, эти легендарные автомобили и их горахдо больше чем я написал.
Делайте вывод - Яподжиги делают настоящие автомобили
свернуть ветку
Сергей я стабой согласен вить правильно пишут ... что и НЕмцы и Японцы одинаковые .... они нивчем не уступают друг другу...
свернуть ветку
Я знаю что в Дрэге и дрифте японцы порвут любого, а в манистральных заездах, на автострадах, шоссе - немцам нет равных!!!
свернуть ветку
ну взять даже тот же дрифт в нем почти одни японки о чем это говорит что они не уступают немцам и другим европейцам в том числе
свернуть ветку
почему?! Андрей, ты видел как старые американки входят в занос?! такое ощущение будто они созданы для дрифта, ведь у них отличный крутящий момент, задний привод и вес сбалансирован на переднюю часть. В них прям на ходу можно 360 делать... К чему я тут про дрифт)))))
свернуть ветку

Я отдаю почтение японкам. Вопрос скорее о золотой середины между ценой и качеством для российских граждан. Хотя есть не доработки в двигателях, да верно на шоссе уступают, в добавок у европы хуже аэродинамические показатели... Господа, сравните 525 и 32, 318 и 34, M5 и 37. (bmw и sky). Я лично за азиаток.
свернуть ветку
Тимур да американки хороший но спор идет о японцах с европейцами))
свернуть ветку
Если речь пошла про гонки( дрифт и драг) как ранее написал Тимур У немцов моторы большего обема и мощности поэтому у них высокая скорость, а у япошек высокие обороты в начале цыкла работы двигателя поэтому у них разгон нереальный (допустим возмем тот же Скай поставьте его на перекресток с ламбо и что мы увидим -Скай в переди за счет полного привода R34 GTR
свернуть ветку
У Ламбо ьоже в основном полный привод. Но за счет оборотов рвут япошки. Если не дай боже ты на япошке едешь, а за тобой мерин и вы на шоссе, то ты друг влетел. Как педаль в пол не проваливай - он тебя нагонет и достаточно таки быстро!!!
свернуть ветку
Японцы и немцы идут первые по качеству,теже американцы,им например до первых двух далеко еще.
свернуть ветку
Этот вопрос как раз по моей специальности: Европейки конечно хорошо, НО... есть факты!!!!! У TOYOTA МИНИМАЛЬНЫЙ процент отказов.... так что даже "Великие Немки" СОСУТ)))))))
свернуть ветку
ЗОРЧЕНКО УРА -ЧЕЛ ГРАМОТНО ОБРИСОВАЛ СИТУЕВИНУ, ПОЛНОСТЬЮ ЗА !!!
свернуть ветку
И все же япошки это народные машины весь обычный люд на них ездит, хотя у каждого есть свои плюсы и минусы. но ценник у европейцев большой.
свернуть ветку
прост душа к немцам не лежит и все, вообще не нравятся. а то что нравится уже с производства снято давно:) япы интересны сочетанием цена/качество/количество.
свернуть ветку
японсике авто лучше!!))
свернуть ветку
Андрей, полностью тебя поддерживаю! Если "бабки" карман тянут -кобенься на "европе".А что касается удобства и комфорта - это дело вкуса!!!
свернуть ветку
Я за японцев. Они если за что берутся. то все у них качественно выходит. И внешне они лучше выглядят
свернуть ветку
Жил на Кубани,в Мурманске сейчас в Подмосковье, что-то не видел здесь и там обилия япошек. Вывод: Защищает японский автопром Дальний Восток и Сибирь-географическое положение обязывает.
свернуть ветку
Не причем все исправлено!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: