Тюнинг ВАЗ → Карбюратор или Инжектор?

Валерий -=!C нас2пающим!=- Ярошенко

ты видимо уже перешел... ноги качаешь?
свернуть ветку

карбер полюбассс
свернуть ветку

А ИНЖЕКТОР НЕ ЭКОНОМИЧНЕЙ?))
свернуть ветку

карб лучше!!! факт!!! не надо никуда ехать, ничего чиповать, капот открыл, карб снял, жиклеры поменял и готово. а инжек??? капот отктыл, почесал репу и думаешь че делать!!! что вы будете делать с инжектором за городом, если он сломается??? уж точно не чиповать поедете... а с карбом все просто и ясно :))))
свернуть ветку

Знаете,молодой человек,не знаю,как вы,но я за двигателем слежу и в пути проблем нет. Если автомобиль исправен,то не важно какой тип двигателя.
свернуть ветку

конечно карбюратор уже проверен времен, но и инжектор не во многом уступает карбюратору
свернуть ветку

Плюс карба ремонтопригодности только для тех,у кого денег нет на диагностику инжектора! Или на нормальный автомобиль!
свернуть ветку

вот лично я поторопился с покупкой авто, мне говорили: "Накопи еще тысяч 7 и купи девятку". Но я купил 06...она у меня вся раздолбана...)
свернуть ветку

Инжектор, и только инжектор, втопку все эти карбы, Зачипавал и он те даст впрыск любой какой ты хочеш, Карбы прошлый век!!!!!!!!=/
свернуть ветку

зато проверенны временем)
свернуть ветку

Никита [ DeЦЦиbeL ] Поленов если ты не в курсе в части мозга отвечаюшей за инжектор есть функция обший сброс если че и сломается то после сброса километров 100 150 ты проедеш при любой поломке
свернуть ветку

Честно незнаю. Инжектор или Карбюратор. Сам езжу с карбюратором, но говорят с инжектором лучше, расход поменьше. А вообще кому для чего нужна машина :) Кому расход поменьше, а кому и второй карбон поставить и педальку в пол :)
свернуть ветку

Инжектор!!
свернуть ветку

Карбюратор лудше ижектора тем что при низких температурах лудше заводиться!
свернуть ветку

дружишь ты чето путаеш причем сильно первый раз такое слышу
-))
свернуть ветку

это спорная тема что лучше запускается на морозе допустим в 40 градусов мороза. если без подогрева оба двигателя то карб заведется а инжектор надо долго и упорно крутить, но если на инжекторе хотя бы облить кипятком форсунки то запускается с пол пинка можно сказать как в слабый мороз
свернуть ветку

в инжекторе зависит от свечей если хорошие то все заведеться а в карбюраторе при 25 замучаеш его а хрен там было
свернуть ветку

еще смотря в каком состоянии двигатель как зажигание настроено в каком состоянии карб как настроен да и свечи дают о себе знать если не отходили еще свое то да будет запускаться да и то я всю эту зиму отходил на полу мертвых свечах да и то ни разу не подъе...нуло когда даже пересасывал бензин и то запускалась не просушивая свечи и все в минус 40.
свернуть ветку

на мой взгляд с карбюратором легче но у самого инжектор семера
свернуть ветку

Я думаю лучше карбюратор:) ну конечно если есть деньги то можно и инжектор поставить:)
свернуть ветку

Карбюратор, !! В инжекторе есть много недочетов на мой взгляд!!
по поводу настроек и обслуживания!
свернуть ветку

у меня карбюратор и нормально
свернуть ветку

инжектор эфективней ,экономичней ,надежней ,настраивается более точно то есть мощности больше и легче достичь ! сравним может эвм с современными компами ...то же самое !
свернуть ветку

инжек по любому)
свернуть ветку

инжектор...
свернуть ветку