Илья Пурденко..... Ты в своем уме???!!! "бензин сам по себе- масляный" ??!!!!! Ты ни чего не перепутал???!!! с солярой, например?? Бензином, если что, детали обезжиривают! Или ты совсем школота?
газ летом замерзает,сам видел,ни один агрегат не заводят зимой на газу.да ты что?ты хоть бензин в руках держал?сначала налей бензин на руки и посмотри,а потом будем с тобой общаться
Илья Матрос ты походу клоун бензин считается растворителем и с какого х.я он маслянистый? а газ метан замерзает при температуре -180 как он может замерзнуть летом? И вопщем на газу меньше износ двигателя, свечи не забрызгивает и нет нагара на них. И чтобы двигатель долго прослужил нужно правильно использовать газ. например заводить на<< холодный>> двигатель на бензине а через 3-5 мин переключить его на газ чтобы прогреть двигатель и прочистить форсунки. и все будет на мази!
а почему на бензине заводить?отвечу,потому что бензин не зам ерзает как газ,возьми зажигалку летом в 40 градусную жару и и выпусти газ,потом посмотри на свои руки.уж точно они не в тепле будут.я случайно перелил бак бензином,так у меня пятно маслянные остались на штанине.газ-это тока экономия.а движок убивается.не от одного механика не слышал,что бы газ лучше бензина.с машинами проковыряешься поймешь Александр,тяга сразу пропадает,ты с людьми общайся больше с маршрутчиками и таксистами
У меня друган владелец маршрутки. Так Ты не поверишь, на бензине они их НЕ заводят даже ЗИМОЙ!!!! Только на ГАЗУ!!! Приносят специально на стоянку термос с кипяточком, поливают впускной коллектор и в - путь!! Это конечно все из экономии. Летом спокойно можно заводить на газу, ничего плохого не будет. Заводят на бензине для того, чтоб газовый редуктор прогрелся и начал нормально испарять газ, на износ двигателя это не влияет. А пятна у тебя на штанине от присадок которые в бензине, а не от масла :)
ГАЗ это тема. На личном опыте могу сказать. Что если нормально отрегулировать. То в мощности не так много теряеться. Пропадает детонация. Двигатель работает плавнее, что сразу чувствуеться при моей активной менере езды. Расход меньше чем на бензине. За месяц проезжал 10тыс. Сэкономил около 10штук. Ездил зимой. Прогревал на бензине, затем ехал на газе. Еще один ньюанс появляеться статика
Илья Матрос дурак или прикидываешься? на бензине заводят 1 раз в день на 3-5 мин штобы прогреть редуктор, промыть форсунки и тому подобное. и движок он не убивает я знаю одного мужика он проехал 300 тыс и ни разу не разбирал двигатель. Честно скажу не знаю больше или меньше расходуется газ , но экономия существеная вот например. я на 500 р на бензине проежал 200 км , а на газе на 500 р я проеду более 1 тыс км. И честно скажу что на газе мощность теряется на 10-15% но если правильно отрегулировать то это совсем и незаметно. и получается что у газа больше плюсов чем минусов.
Если откорректировать зазоры под газ - то не горят точно! а если не корректировать то хрен знает. Никто этой статистики не ведет. С неотрегулированными зазорами они и на бензе горят айда-ушел! Нагара в цилиндрах после газа НЕТУУУ!!! Я несколько двигателей капиталил после пробега на газу 300 000км, менялись только кольца и вкладыши . И ставились стандартные, а не ремонтные. В цилиндрах остаются даже следы хона!!! (но это все при условии заливки хорошего масла.(в моих случаях, лилось Кастрол 5w40 синтетика)
че по кайфу ездить с бомбой в багажнике? я за бензин износ движка меньше я второй год ездию после капиталки и нету проблем выпаливаю все что можно с нее! а знакомый каждый год капиталится и больше 90 не едет и за того что не рекомендованно
Говорят если с умом на газу ездить то машина гораздо дольше ходит и износ очень маленький, и летом не так греется, просто чем чаще ты переключаешься с газу на бензин и иоратно то от этого образуется конденсат и засирает систему впрыска... помоему так я слышал..
если ставить газ то нужно делать опережение зажигания так как у газа октановое число 100, а если зажигание не выстраивать, то на газу будут провалы при резком газовании
Никита Комаров.....Такие-же "мастера" в начале 20-го века, говорили, что будущее за лошадьми, а не автомобилями. Многие боятся всего нового, только и всего:)
А пятна у тебя на штанине от присадок которые в бензине, а не от масла :)
На личном опыте могу сказать. Что если нормально отрегулировать. То в мощности не так много теряеться. Пропадает детонация. Двигатель работает плавнее, что сразу чувствуеться при моей активной менере езды. Расход меньше чем на бензине. За месяц проезжал 10тыс. Сэкономил около 10штук. Ездил зимой. Прогревал на бензине, затем ехал на газе. Еще один ньюанс появляеться статика