Тюнинг ВАЗ → Мнения о ЧЕРРИ ИСТАР

Александр, я й не кажу, що китайки кращ за щось нше.для людей як купляють машини рвня 10000 вчнозелених, для них + - 1000 це вже напряжно. а за 10 клобаксв що китай, що не китай, один хрен. це вже дло смаку, кому що ближче до душ, кому тазк, кому китай, кому ланос. все дло в карман. мен вв мультван дуже подобаться, але....
свернуть ветку

я скажу одно.Человек,которому дорога своя жизнь,и жизнь пассажиров не купит китайский шлак.Смотрите краш тесты этих консервных банок,господа!
свернуть ветку

Алексей, Люди которым на столько дорога своя жизнь, пешком как правило ходят. ;-)
свернуть ветку

Еще раз повторяю, 20ти летнее авто не может быть безопаснее новой, эта машина 20 лет ездила по ямам, мокла под дождем и изнашивалась. Может кузов там и крепче, но кузов это же не вся машина, есть части ходовой которые 20 лет изнашивались, крепления болты.
свернуть ветку

Это же все метал и он имеет свойство гнить даже у иномарок. Так что не неси чушь.
свернуть ветку

Александр, ты чушь не неси.Про пешком. Можно ездить на машине с более менее крепким кузовом,а можно на китае( который и под дождем не стоял,и болты как ты говоришь не изнашивались(это вообще улыбнуло)) и при 60 км/ч словить свой движок в багажник
свернуть ветку

Я много ДТП видел. Ни у одной поддержанной иномарки\авео\ланоса и т.д. нет таких повреждений как у китая
свернуть ветку

Меня улыбает то что я советовал Поло или Лачети. А вы как два упоротых школяра, тролите меня за китайки :DDD
свернуть ветку

У меня нет китайки, я ее никогда не куплю, так что ко мне претензий быть не должно :D
свернуть ветку

давай на личности не будем переходить,ок? Лично я выражаю свое мнение по поводу китайских авто.никого я не троллю.
свернуть ветку

Алексей, подивись краш тест авео вазв. в цьому цновому дапазон вс машини однаков
свернуть ветку

А по поводу истара - китайский вариант лансер9, все запчасти ходовой, движка, кпп встают как родные
свернуть ветку

Алексей, посмотри краш тест джили эмгранд e-ncap и сравни с 20 летними немцами и японцами... у китайца железных 4 звезды, так что не надо рассказывать сказки про двиг в багажнике.
свернуть ветку

и добавлю еще чуть ) тут пишут мол, у китайцев кузова из фольги... а, простите, как Вы как это проверяли? или судите по кузовным панелям? )))) панели могут и из пластика быть, чтобы вес автомобиля снизить, на жесткость это абсолютно никак не влияет... а очень простой тест жесткости кузова - или диагональное вывешивание колес, или хотя бы просто поддомкратить повыше одно, и пооткрывать/закрывать двери.
свернуть ветку

Вася, Слух, я тебя не переубеждаю так что не кидайся на меня ;-). Но у Амулета действительно жопа с краштестом, она на третьем месте в 10ке самых плохих.
свернуть ветку

Вот люди посмотрят эту 10ку, и давай всех китайцевв писать под амулет. А истар отлично проходит краштест, судя по видео с ютуба.
свернуть ветку

да как вы не понимаете,что китай рассчитан на колхозников. Бедные,но амбициозные хотят чтоб в машине был и абс,и аудиоподготовка,и диски,и т.д., и при этом заплатить как за бюджетную хорошую иномарку в комплектации " руль-сиденья" Но при всей напичканности китайки, качество сборки,пластика,оптики на минимуме!
свернуть ветку

Банально двери в китае нужно закрывать с таким усилием,с каким закрываются они в какой-то классике жигулей
свернуть ветку

Через год-два, дешевый пластик на фарах мутнеет,желтеет, кузовщину вообще лепят с под бочек из масла! Лично наблюдал картину,как вскрывали потолок на черри, а там надписи Shell
свернуть ветку

Кстати по поводу этих рассказов про надписи шел, ржу по сей день над ними. Чеж не один мастер (а судя по рассказам было много которые это видели) не взял телефончик и не сфоткал что бы в нете была хотя бы одна гнилая фоточка сей неприятности :DD
свернуть ветку

По сей день таковых небыло найдено :DD
ps. так что пиздежь это все полнейший, кто то пошутил всю украину облетело
свернуть ветку

Алексей, опять таки :) попробуйте открыть/закрыть двери не чери амулет, а, например, тоже китайец - джили эмгранд, так и качество пластика, сборки и т.д., не судите весь автопром страны по одной модели. амулет согласен - хлам редкосный. но после него уже вышли на рынок намного качественные модели, те же чери, джили. уровень поднялся очень сильно, и их сравнивать с продукцией ЗАЗ, ВАЗ - это просто глупо, тот же эмгранд с легкостью переплюнет по всем критериям лачетти. сабж (истар) тоже по-лучше смотрится не тошо ланоса, но и лачетти.
свернуть ветку

Алексей, кстати, на кого расчитан... колхозники нынче на пажериках ездят... в фуле...
свернуть ветку

Надо брать такую машину которая после аварии в консервную банку не превратитса
свернуть ветку

Т-34?
свернуть ветку