обязательно механику!!! мое мнение что если человек начинает с автомата..то это не водитель!!! Настоящий водитель должен в любых ситуациях сесть за любую машину!!! и желательно русский автопром...чтоб прочувствовать все прелести)))))
Виталий: "он сказал что на иномарке на много проще ездить чем на советских жучках!!!" Ну это ж ясно, как день и ночь, понятно, что на иномарках проще, особенно приналичии различных дополнительных систем в авто А научиться на механике можно будет, просто будет посложней, но лучше, конечно, сразу на ней учиться! Я бы, например, чувствовала себя каким-то ущербным водителем, если бы на механике не училась))
#139 Светлана Григорьева +1 =)) Света, ну ты преобрела себе что-нить из транспорта...? Если нет, то на что положила глаз ? Бери что угодно, лиж бы тебе приятно было, главное чтобы осталось не менье пол косаря на ремонт, т.к. в любую машину нужно будет вложить !!! А лучше всего пускай тебя любимый катает, нафига тебе напрягаться. И не вздумай на ваз сесть. Ваз это машина не для девушек, а для настоящих русских мужиков.
".. т.к. в любую машину нужно будет вложить !!!..."- нормальное авто доп. вложений во время гарантийного срока- не требует (кроме топлива и расходников)
Dennis Baev. На сколько я понимаю она не собирается брать машинку новую, в пакетике... А замена расходников это обязательно !!! Замена расходников не 100 уе а больше. Вот и говорю, что 500 уе должно в кармане оставаться
ведь есть правда в его словах!...как не крути если тачка б/у она требует внимания и пусть минимального вложения но требует!(есть единичные случаи что не требует вложения,но они настолько малы что лучше перестраховаться)
# 139 Светлана, совет ценнейший, поддерживаю!)) ЗАЧОД, как теперь модно писать)). Не понимают ведь, что машина покупается, чтобы на ней ездить, а не чтобы ее убить. По себе судят, наверное)).
Я купил недавно машину рено шафран 2000 года. Так она не требует реально обслуживания ближайшие 8000 тыс км (все по документам смотрел, все менялось), по подвеске огонь (гонял на станцию). Мне повезло.
Николай Хромов. Так а нахера машины чтобы не ломались, тогда ебаться несчем будет. Не ломаются машины только монументальные или у коллекционеров, которые не заводят даже, а только пыль ас них сдувают. А нахер ей учиться на вазе. Также купит иномарку косаря за 4-5 покатается год, сложит подвеску и продаст через год за 3-3.5 и без проблем будет выбирать следующую...
с автоматом ты после него не научишься ездить на механнике!!!
Ну это ж ясно, как день и ночь, понятно, что на иномарках проще, особенно приналичии различных дополнительных систем в авто
А научиться на механике можно будет, просто будет посложней, но лучше, конечно, сразу на ней учиться! Я бы, например, чувствовала себя каким-то ущербным водителем, если бы на механике не училась))
или ОКУ....:))
ну вот по поводу ВАЗА соглашусь (да и то можно дешевенькую типо иномарочки вот только механнику),а вот почему убитый то?....непойму...
Светлана Григорьева +1 =))
Света, ну ты преобрела себе что-нить из транспорта...? Если нет, то на что положила глаз ? Бери что угодно, лиж бы тебе приятно было, главное чтобы осталось не менье пол косаря на ремонт, т.к. в любую машину нужно будет вложить !!!
А лучше всего пускай тебя любимый катает, нафига тебе напрягаться.
И не вздумай на ваз сесть. Ваз это машина не для девушек, а для настоящих русских мужиков.
ведь есть правда в его словах!...как не крути если тачка б/у она требует внимания и пусть минимального вложения но требует!(есть единичные случаи что не требует вложения,но они настолько малы что лучше перестраховаться)
Светлана, совет ценнейший, поддерживаю!)) ЗАЧОД, как теперь модно писать)).
Не понимают ведь, что машина покупается, чтобы на ней ездить, а не чтобы ее убить. По себе судят, наверное)).