для девушки и зепер горбатий бальшой ... купи себе его , и наслаждайся комфортом , будешь во внемании вся , хоть там и нет нечего , но есть плюс - розетка , можешь мобильник под зарядить , да и по звуку ферари отдыхает ...
"а пробки, ну светофоры еще ладно, привыкнешь и не будешь глохнуть. ну а в пробках дергаться постоянно, причем ты же насилуешь машину, не ток себя ))" Светлан, а вы учились-то на чем, на автомате? какой марки, модели был авто?
ТЫ АВТОМОБИЛИСТ??? ССЫЛКА ТУТ – WWW.MOEABTO.RU (http://www.moeabto.ru) Тогда почему ты еще не зарегистрировался автомобильной социальной сети? Настоящие автомобилисты уже там! Сеть похожа на смесь ВКОНТАКТЕ и ОДНОКЛАССНИКИ, постоянно обновляется, НОВЫЕ АВТО НОВОСТИ, БОЛОГИ, АВТО ОТЗЫВЫ, ВИДЕО, АВУДИО ЗАПИСИ, ГАРАЖИ ДЛЯ: ЛЕГкоВОГО ТРАНСПОРТА Наша группа: http://vkontakte.ru/club16318188
"Светлан, а вы учились-то на чем, на автомате? какой марки, модели был авто?" Галина, я учусь сейчас на тойоте королке с правым рулем и рено логане (механика), но логан водить я не хочу явно, тупая машина.....прям как волга наша
Извините, не понимаю, ну почему ВСЕМ девушкам всегда советуют всяких "букашек") или шестерок-семерок, у меня первой машиной был 4-й Гольф, как раз за 260 т.р., за 3 года ничего, слава Богу, не разбила, кроме одного заднего фонаря.
Жанночка, полностью согласна с тобой.. ну какие вазы? ((
Если пробег более 100k и возраст более 10 лет- однозначно. От поломок вообще никто не застрахован, другое дело- когда? Если с самого начала эксплуатации постоянно шурупы сыпятся и т.п.- сборщиков убивать надо
P.S. Хотя есть еще узбекские и китайские "иномарки"- там вообще швах :)
согласен с Юрком) тут спор как всегда новое русское, или поддержанная иномарка, что самой нравится то и бери!! НО даже Генри Форд говорил, что хорошая машина это новая машина!!говорите бить что бы не жалко, а бьются все авто; что бы не сыпалась, да все ломаются, даже тоже колесо пробитое взять; автомат это уже личные пристрастия; а руль , да и на переднеприводных тазах он достаточно легкий.
выйграть iPhone или iPad Всем привет. вот вписываем ваш е-маил и за 2 дня до розыгрыша вам придет письмо, а в день розыгрыша вам придет ссылка на сайт на который нужно зайти! Это произойдет в конце этой недели! (no Spam!!! no Virus!!!) http://www.emailmeform.com/builder/form/a8n3cv5aM45ZO..
б/у средней стоимости эконом класса. год-два покататься и продать за копейки не жалко будет... Не нужно привыкать к дерьму (жигули и т.д.), ты же не собираешься всю жизнь на жигулях позориться !!!
Слава Лисовский, для девушки руль и на переднеприводном вазе (если без усилителя) мягко говоря не "легкий", по крайней мере, при парковке. Жанна Романова, шестерки-семерки советуют всем начинающим, не только девушкам, потому что учиться на них хорошо - тяжело в учении, легко в бою и разбить не так жалко, а "букашек" девушкам советуют, потому что они компактные, ими легко упралять и парковаться. Светлана Григорьева, вазы сейчас тоже есть и с усилителем, и с остальными причиндалами (калина и приора). Итог (исходя из ваших сообщений): нужен авто за 200-280тыс., с усилителем руля, АКПП, не отечественный, не логан, так? давайте теперь с габаритами определимся, маленькая машинка/хэтчбек или пойдет и не очень большой седан? Думаю, матиз - хороший вариант, а вообще попробуйте поискать в "яндекс авто" по параметрам, сходите на тест-драйв выбранной модели в автосалон (если, конечно, ездите более или менее хорошо, чтобы не разбить авто из салона)) или хотя бы просто посидите в нем
Вадим ### В поисках сокровищ ˙˙·٠•♥ Курто написал: "Не нужно привыкать к дерьму (жигули и т.д.)" От него легко отвыкнуть, отвыкать тяжело от дорогих авто
Нет, Николай, не считаю. Но под непонятно кем придуманное деление на женское-мужское тоже не попадает. Этакий унисекс))
Светлан, а вы учились-то на чем, на автомате? какой марки, модели был авто?
ССЫЛКА ТУТ – WWW.MOEABTO.RU (http://www.moeabto.ru)
Тогда почему ты еще не зарегистрировался автомобильной социальной сети? Настоящие автомобилисты уже там!
Сеть похожа на смесь ВКОНТАКТЕ и ОДНОКЛАССНИКИ, постоянно обновляется, НОВЫЕ АВТО НОВОСТИ, БОЛОГИ, АВТО ОТЗЫВЫ, ВИДЕО, АВУДИО ЗАПИСИ, ГАРАЖИ ДЛЯ: ЛЕГкоВОГО ТРАНСПОРТА
Наша группа: http://vkontakte.ru/club16318188
Галина, я учусь сейчас на тойоте королке с правым рулем и рено логане (механика), но логан водить я не хочу явно, тупая машина.....прям как волга наша
Жанночка, полностью согласна с тобой.. ну какие вазы? ((
Лично я советовал ВАЗ или недорогого японца
P.S. Lancer громоздковат будет ("окорок" висит).
но увы и иномарка подержанная не застрахована от поломок!!!
От поломок вообще никто не застрахован, другое дело- когда? Если с самого начала эксплуатации постоянно шурупы сыпятся и т.п.- сборщиков убивать надо
P.S. Хотя есть еще узбекские и китайские "иномарки"- там вообще швах :)
какой захочете вам на нем ездить )))
Всем привет. вот вписываем ваш е-маил и за 2 дня до розыгрыша вам придет письмо, а в день розыгрыша вам придет ссылка на сайт на который нужно зайти! Это произойдет в конце этой недели! (no Spam!!! no Virus!!!) http://www.emailmeform.com/builder/form/a8n3cv5aM45ZO..
+5)
для девушки руль и на переднеприводном вазе (если без усилителя) мягко говоря не "легкий", по крайней мере, при парковке.
Жанна Романова,
шестерки-семерки советуют всем начинающим, не только девушкам, потому что учиться на них хорошо - тяжело в учении, легко в бою и разбить не так жалко, а "букашек" девушкам советуют, потому что они компактные, ими легко упралять и парковаться.
Светлана Григорьева,
вазы сейчас тоже есть и с усилителем, и с остальными причиндалами (калина и приора).
Итог (исходя из ваших сообщений): нужен авто за 200-280тыс., с усилителем руля, АКПП, не отечественный, не логан, так? давайте теперь с габаритами определимся, маленькая машинка/хэтчбек или пойдет и не очень большой седан?
Думаю, матиз - хороший вариант, а вообще попробуйте поискать в "яндекс авто" по параметрам, сходите на тест-драйв выбранной модели в автосалон (если, конечно, ездите более или менее хорошо, чтобы не разбить авто из салона)) или хотя бы просто посидите в нем
"Не нужно привыкать к дерьму (жигули и т.д.)"
От него легко отвыкнуть, отвыкать тяжело от дорогих авто