Начинающему водителю посоветуйте первую машину

Dennis Baev потому что среднее ТО на пыж выходит 10 000-15 000 тысяч

10000-15000 руб, а не "10000-15000 тысяч" :)
Ты ТО как часто делаешь? Раз в полгода, не чаще. Западло заплатить 300 евро, что ли? Вообще не понимаю, когда люди покупают авто, не имея средств его нормально обслуживать и эксплуатировать.

Dennis Baev
я сам гоняю на японце 94 года
и у многих моих знакомых японцы именно 90-х годов так как они более надежней ну и дешевле

Почему многие думают что девушкам трудно обращаться с механической коробкой? Моя младшая сестренка, ей 19, без проблем уже второй год ездит на моей нексии и нечего. Думаю это стереотип, девушки вы согласны с моим мнением?

#49 Ну само собой, если ни разу в жизни не водить нормального, современного авто, то такие впечатления и будут. :)

#54 Верно, нормально девчонки "палкой" орудуют. Просто автомат- комфортнее.

#53 Это просто там, где ты гоняешь, эко-нормы нынешние не в ходу. А были бы в силе- то все "аксакалы" отправились бы на свалку. 15 лет для массовой малолитражки- это перебор по ресурсу, однако..

рано списываешь)))) еще стока же проездим

Я же спрашивал у девушек

#58 Зачем? Разве что от безденежья...

а затем что машины действительно хорошие, а ты их хламом...
на некоторые модели и аналогов нет

а за те же 200-280 тыс выбор огромный

#55 Ошибаетесь! Если говорить о хороших качественных иностранных машинах - на таких ездила. На Мерседесе (с механической коробкой) каталась - вопросов нет, прекрасная машина. Трогается в сто раз лучше, чем "99-ая" или "Нива".
Автомат,кончено,удобнее,но только в том плане,что не нужно делать лишних движений. И повторюсь: я легких путей не ищу, мне нравится сам процесс управления автомобилем, а если коробка-механика - то здесь идет полное взаимодействие, и машину чувствуешь лучше. Словом, полноценное вождение. ИМХО.

1)"Хлам"- в сравнении с модельным рядом нынешним тех же производителей.
По сравнению с "великолепной ВАЗ-21099" или "Китайской вишней с амулетом"- не хлам даже эти "полутрупы" с 200-300К пробега.
2)Я не веду речь про штучные машины, а про массовые, которые с джанк-ярдов японских на сухогрузы грузят- и везут во Владик, чтобы там продать.

#63 Коли так, то тогда странно "быть довольной 99-й"

P.S. Попробуйте секвенциалку-"робот"- там тоже полное взаимодействие, и в полностью ручном режиме передачи туда-сюда гонять можно For fun, и не нужно дрючить сцепление (все получится быстрее, чем на традиционной механике). А попал в траффик плотный- переключил на "авто"- и отдыхайн, а не акробатствуй :)

#13Андрей _ДжаН_ Рылов
сегодня в 11:29

.......и накажи себя сам с правым рулем!))) Бери ниву! На ней все похер! А после нивы, любым другим авто как игрушкой управлять будеш))))

ой прям в точку)) видимо не один я через такое прошел:D

вот как раз ВАЗ и китайские не то что хлам, ведра с болтами

"....А после нивы, любым другим авто как игрушкой управлять будеш))))...."- это точно :)
Хотя, бывает вариант и круче - помню, я на свои первые права сдавал на УАЗ (у которого коробка без синхронизаторов была :))

#67 Это точно

#65 Ну вот так) За неимением лучшего - "99-ая", и пока, во всех отношениях, она устраивает. Думаю, для водителя со стажем вождения в полгода - самое то. И не жалко, и "тренажер" хороший. Хотя осознаю, не дурочка, что есть машины в сто раз лучше. Но это потом)

Тем кто не ездил на ниве, увы не понять. А кто почувствовал эти все приимущества есче задумаются, брать ли что-то другое с ВАЗА или нет!)))) А когда устраивали гонки на 400 м. Я снял один кардан. И почти все ВАЗЫ нюхали мой выхлоп!!!! В том числе и переднеприводные!)))))

все в меру своих возможностей
кому то и крузак не жалко

Крузак можно взять!)))) Тоже неубиваимая машина)))))))))

а кто говорит что нельзя)))) конечно можно!!!

Та какую то скромною BENTLY! Да так шоп покататься!

Извините, не понимаю, ну почему ВСЕМ девушкам всегда советуют всяких "букашек") или шестерок-семерок, у меня первой машиной был 4-й Гольф, как раз за 260 т.р., за 3 года ничего, слава Богу, не разбила, кроме одного заднего фонаря.