Тюнинг ВАЗ → ОБСУЖДЕНИЕ Какая машина лучше всего подходит для Street Racing
Напишите так же почему вы выбрали именно этот вариант.
Расскажите,что вы поменяли или хотели бы поменять в своей машине.
Расскажите,что вы поменяли или хотели бы поменять в своей машине.
Также вам может быть интересно:
* От 0 до 100кмч http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74296.html
* Можно победить московские пробки? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74297.html
* Еслиб я был президентом... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74298.html
* ОБСУЖДЕНИЯ Дальнобой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74299.html
* ОБСУЖДЕНИЯ Все о шестерках, девятках и других моделях ВАЗ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74300.html
- 0
- Stepan_Vakson
- 16 ноября 2015, 18:58
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
подготовкой к гонке занимаются далеко не всегда ателье....и те машины которые ты гордо называешь "самопал" вполне неплохо подходят под регламент РАФа, ничуть не хуже чем те что от компаний)))
свернуть ветку
большинство из вас считает, что тюнингом можно обозвать тонировку и замену фар. не забавно ли с вами говорить? кто делает лучше чем альпина? или гембала?или карлссон? AMG, BRABUS, ACSchnitzer, ABT? тот же нисмо где забыли? раз уж все так любят скайлайн и сильвию уж не плохо было бы знать такие вещи.
свернуть ветку
наверно мы о совсем разном говорим и ты меня совсем не понимаешь....
есть немало компаний типа Ralliart, prodrive и т.п. которые готовят исключительно к регламенту данного соревнования по той же категории N1....в то время как ты говоришь о машинах которые делаются просто для покатушек.....
свернуть ветку
http://i.drom.ru/pubs/4/11625/93985.jpg
http://www.avto.goodfon.ru/image/53586-1920x1200.jpg
http://avto-moto-club.ru/photos/image-298.html
http://tuning.carwallpapers.ru/wp/audi/tt/2006-abt-tt..
http://tuning.carwallpapers.ru/wp/mercedes-benz/slr/2..
на чем ты с ними тягаться будешь? тут и брабус, и абт, и нисмо, и амж...
те, кто умеют ездить- выступают в ралли, формуле1, дакар и т.п.
свернуть ветку
свернуть ветку
лучшей машиной считается то, в чем ничего не нужно менять потому что уже все ахуенно или хотя бы если менять- то машину с большим потенциалом для этого. в чем смысл "тюнить" импрезу? вообще это машина для ралли, а не для погонялок на дорогах города. потенциала для тюнинга у нее не особо много соответственно смысла нет. своими руками ничего хорошего не сделаешь.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вы все такие умные до поры до времени... у скайлайна и сильвии вот очень большой потенциал для тюнинга.
с автомобилем для асфальтового ралли ни один из вас не справится
свернуть ветку
найди мне машину способную потягаться)))))))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
последние три машины для обыкновенных покатушек для дорог общего пользования,мы с тобой о разном говорим,ты мне про покатушки городские,которые ты называешь автоспортом,гонками и т.д....а я тебе про регламентированные соревнования
из тех ссылок что ты скинула,пожалуй наверно только порше может под гоночный регламент пройти...
и с каких пор у сильвии огромный потенциал??? если только менять sr20det на rb26 dett....
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
наша страна не настолько богата талантами. на "коленке" хороший автомобиль никто никогда не соберет. для этого нужно оборудование. умные люди открывают свои конторы.
да какой там нахрен регламент соревнований. мы не про формулу 1 говорим. у сильвии очень большой потенциал в расточке двигателя. к тому же она очень легкая.
по вашему макларен не подходит под звание спорткара?
Вячеслав, если это вставить в таврию, то надо менять подшипники, стойки...в общем ВС!это уже не таврия.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
читай полностью:"наша страна не настолько богата талантами. на "коленке" хороший автомобиль никто никогда не соберет. для этого нужно оборудование. умные люди открывают свои конторы." без проф.помощи и оборудования ничерта они не сделают какими бы талантливыми небыли.
полно долбоящеров, которые вбухивают миллион или полтора в рухлядь вместо того чтобы купить нормальный автомобиль. с которым ебаццо не придется и можно будет просто ездить и радоваться. вместо того, чтобы менять внутренности автомобиля можно за эти деньги взять то, что не нуждается в изменениях.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вынужден с тобой абсолютно не согласится,ведь на примере Калининградской субару собранной "на коленке" машина в многочасовом марафоне в Польше заняла 2 место в своем классе!!! могу тебе немало привести подобных примеров....
да уж, про сильвию мне понравилось)))) она кроме как на дрифт особо никуда и не годится,а на дрифте досатоточно 350л.с/тонну удельной мощности))
сильно сильвию не раскачать да и незачем этим заниматься, субару сти и эво лучше поддаются большим нагрузкам...это так,для справки...
свернуть ветку
как вам?
свернуть ветку