+ меховые наручники и плетка,что бы наказывать провинившихся водительниц) Пьяными и женщины ездят,и в машинах они курят) А на "мужских" будет написано:" лучший водитель 2007","чемпион по скоростному слалому","призер соревнований по парковке" и т.д.=)))))))))))
Вадим, при желании стразики можно куда угодно налепить) Я вот видела эмблему ПЕЖО из страз-СУПЕР! Владислав ,какая, по твоему, связь между шпильками и безопасностью?
а при че тут путать?нажмесь сильнее или слабее чем нужно,сцепление отпустишь резче или подожжешь его. Во все школах экстремального вождения говорят,что каблуки это зло)
Я вожу постоянно на каблуках и с полной ответственностью заявляю, что педали очень хорошо чувствуются и ничего подобного, что написано выше не происходит! Если только у кого нервный тик..., ноги дергаются))). Да, и потом, не следует все каблуки и шпильки под одну гребенку
Знаете Владислав, когда есть что чувствовать, то чувствуется))))))))))))) вам с нами женщинами об этом лучше не спорить)))))))сама 7 лет за рулем на каблуках и ничего, в некоторых иномарках например на каблуках даже удобнее, так как педали чуть выше от пола
*в некоторых иномарках например на каблуках даже удобнее, так как педали чуть выше от пола*
Что-то не понял я где здесь логика) Исходя из здравого смысла и уроков геометрии (по которым у меня в свое время было 5 ;) ) в этом случае все должно быть как раз с точностью до наоборот :)
точно на каблуках удобнее. Вот именно пользуясь логикой, геометрией и здравым смыслом , Александр, вы никогда ничего не поймете. Юля, я с вами полностью согласна, все что надо чувствуется)))))
Наталия) Факты - вещь упрямая :) Чем выше каблук - тем меньше растояние от конца каблука до носа) И соответственно меньше шансов достать педали которые "чуть выше" Теперь понятно?)
Не выходит, я такого не говорил. Хорошо. Попробуем еще раз но попроще) Каблук (либо шпилька) никоим образом не могут помочь дотянуться до педали если она, как сказала Юлия, "чуть выше", а наоборот усугубят положение. Почему это так - я предельно доходчиво объяснил в своем предыдущем сообщении :)
Александр,да можешь не пытаться что-то им объяснить - один хрен эти милые дамы будут все делать по своему))) интересно а были ли случаи когда шпилька в полу застревала?!?!))) ну предположим в какой нить старой машине с подгнившим днищем)
Александр, не знаю, что у вас там было по геометрии, у меня например золотая медаль в школе и красный диплом в институте, вообще не понимаю причем тут это. Если Вы не совсем меня поняли, так как на каблуках я думаю вряд ли ездили (или я ошибаюсь?), так у меня вопрос о чем мы спорим?))))) А про педали, что чуть выше от пола, для отличников геометрии поясняю: в обуви без каблуков пятка висит в воздухе, а в каблуках отлично упирается в пол. Про прогнивший пол судить не могу, обе мои иномарочки куплены с 0 и пол у них в отличном состоянии))) И еще, Александр, возможно Вам будет понятнее если Вы представите размер обуви у мужчин и женщин)))) Да и вообще, Вы сначала попробуйте, а потом будем спорить, а так.....
Что и требовалось доказать - ездили, ездят и будут ездить на каблуках))) хрен переспоришь)) но к слову сказать, большинство инструкторов говорят что лучше ехать босиком , чем на каблуках или неудобной обуви
Ну вот, свершилось - мы поняли друг друга))) шпильки в гарбидж - неудобно, а невысокий каблук в самый раз - удобно!! Можно открывать шампанское - за взаимопонимание)))
**для отличников геометрии поясняю: в обуви без каблуков пятка висит в воздухе, а в каблуках отлично упирается в пол**
Если честно, хоть я и ездил на иномарках, но единственный автомобиль с настолько высокими педалями который я видел это УАЗ!) Вы случайно не на нем передвигаетесь?:)
"для отличников геометрии поясняю: в обуви без каблуков пятка висит в воздухе, а в каблуках отлично упирается в пол" Вот каблук уперся в пол и как ты выжмешь сцепление?Или как ты экстренно заторможишь когда нужно точно дозировать усилие?
Пьяными и женщины ездят,и в машинах они курят)
А на "мужских" будет написано:" лучший водитель 2007","чемпион по скоростному слалому","призер соревнований по парковке" и т.д.=)))))))))))
Владислав ,какая, по твоему, связь между шпильками и безопасностью?
Во все школах экстремального вождения говорят,что каблуки это зло)
Нет,ну если там пара сантиметров,то ничего страшного,не опасней чем в "казаках" ездить))
Что-то не понял я где здесь логика) Исходя из здравого смысла и уроков геометрии (по которым у меня в свое время было 5 ;) ) в этом случае все должно быть как раз с точностью до наоборот :)
Чем выше каблук - тем меньше растояние от конца каблука до носа) И соответственно меньше шансов достать педали которые "чуть выше"
Теперь понятно?)
Каблук (либо шпилька) никоим образом не могут помочь дотянуться до педали если она, как сказала Юлия, "чуть выше", а наоборот усугубят положение. Почему это так - я предельно доходчиво объяснил в своем предыдущем сообщении :)
вам самим не смешно????
А в каком месте смеяться?
А про педали, что чуть выше от пола, для отличников геометрии поясняю: в обуви без каблуков пятка висит в воздухе, а в каблуках отлично упирается в пол. Про прогнивший пол судить не могу, обе мои иномарочки куплены с 0 и пол у них в отличном состоянии)))
И еще, Александр, возможно Вам будет понятнее если Вы представите размер обуви у мужчин и женщин)))) Да и вообще, Вы сначала попробуйте, а потом будем спорить, а так.....
Если честно, хоть я и ездил на иномарках, но единственный автомобиль с настолько высокими педалями который я видел это УАЗ!)
Вы случайно не на нем передвигаетесь?:)
Вот каблук уперся в пол и как ты выжмешь сцепление?Или как ты экстренно заторможишь когда нужно точно дозировать усилие?