Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗОБСУЖДЕНИЯ Женщина за рулем-7

Как вы относитесь к такому нередкому в наши дни явлению, как женщина за рулем? Обезьяна с гранатой?)) Или все-таки внимательный и аккуратный водитель?

Также вам может быть интересно:
* Н А Д Ж Н О С Т Ь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74286.html
* Штрафуют ли за съемную тонировку ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74287.html
* ОБСУЖДЕНИЕ MAZDA !!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74288.html
* ОБЩЕНИЕ ТРКА!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74289.html
* ОБСУЖДЕНИЕ HYUNDAI SOLARIS http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74290.html


Комментарии (495)
rss свернуть / развернуть
Владислав. да ладно) у него ведь такой великолепный салон, обшитый дерматином прикрученным на саморезы)) отличный дизайн торпеды, стильные передние дверные петли...)) А у того на котором я катался еще и спидометр врал безбожно, да так что сотку он набирал секунд за 6-7...не хуже Марка в общем...)))
свернуть ветку
можете ерничать сколько вашей душеньке угодно господа)))) за 7 лет ни в одной аварии я, Слава Богу, участия не принимала, как впрочем и в езде на УАЗе, в полемике по этому чуду отечественного автопрома участия принимать не могу. ну и как вы наверное можете догадаться за это время мне не раз пришлось и сцепление выжимать и экстренно тормозить, дозируя усилия))))) я кстати гонки выигрывала нашего районного масштаба, автоледи 2 года подряд, когда у некоторых тут и прав то еще не было по вполне понятным возрастным причинам))))))
свернуть ветку
Юлия, а что за гонки если не секрет?
свернуть ветку
Юлия, 7 лет ни в одной аварии это не сразу признак мастерства,могло просто везти на протяжении семи лет)
И где же приходилось экстренно тормазить?))Хотя две иномарки с нуля,наверняка с абс,если нужно резко остановиться то топнул,а дальше АБС сделает все сама.
Лучшая из хужших?=))))
свернуть ветку
да какой уж тут секрет, пол биографии рассказала)))))))) автоледи нашего районного масштаба, летом на автодроме, эимой на берегу Камы трассу у нас делают
свернуть ветку
Владислав, да, можете считать что мне крупно повезло, прям все 7 лет, вот уж такая я везучая видимо))))))))))) завидуйте молча)))))))))))))
про Лучшая из хужших? вообще ноу комментс)))))))))))))))))))

свернуть ветку
Ну то что за 7 в тебя не кто не вьехал это огромное везение,уж не говоря о тебе)))
Я не завистливый)
А чего ж ноу коментс?))
свернуть ветку
за рулем я предпочитаю не опираться на везение, лучше рассчитывать на себя (вне зависимости в какой кто обуви с каблуками или без) и не забывать про правило ДДД (вне зависимости от пола водителей) - вот и весь секрет)))
свернуть ветку
Владислав, 7 лет можно выезжать из гаража раз в год чтоб машину помыть и не попасть ни в одно ДТП при этом...)) Юлия, прошу не принимать это на свой счет.
А еще, не кидайте в меня камни, но система АБС мне не нравится. Имею мнение что если нужно затормозить на грани потери сцепления можно не менее эффективно тормозить и без АБС. АБС выигрывает в этой ситуации только если сцепление с поверхностью дороги у колес разное, распределяя тормозное усилие.
Личная неприязнь наверное...)
свернуть ветку
Александр, в этом все же я с Вами наверное соглашусь, испытала всю прелесть абс при резком торможении с приличной скорости на дороге с разлитым битумом. Но все же нам, милым дамам, в большинстве случаев эта система помогает больше, чем вредит, ибо мы (я нисколько не стесняюсь говоря, что мужчины многие лучше чувствуют машину и ездят лучше) все таки в экстренных ситуациях имеем обыкновение просто давить на что попало)))))))
а у меня кстати неприязнь к акп, тоже личная))))))))) механику люблю больше
свернуть ветку
про гараж на свой счет принять не могу, намотала не мало, а машину мою на мойке или мужа прошу))))
свернуть ветку

Любите женщин, где бы они ни были: за рулем, за мартеном, за уроками, за рюмочкой)
свернуть ветку
Юлия, никогда не соит опираться на везение,но кроме себя самого куча факторов влияющих на аварийность)
А квблуки реально влияют на безопасность,глупо это отрицать.
А абс это все-же хорошая вещь.Главное ее достоинство не в том,что она не допускает юза,а в том,что при торможении в пол она позволяет маневрировать - уходить от помехи.Конечно же есть ситуации и покрытия когда абс негативно сказывается,но таких меньшенство.
Не всегда ведь в экстремальной ситуации при резком торможении на льду первое нажатие получается нужной силы.
А если конкретней,то у меня шевроле нива и резкое торможение на скользком покрытие это не так уж легко:тормоз,начинает разворачивать,отпустил тормоз скорректировал рулем,опять тормоз,разворот,отпустил,коррекция,тормоз и так до остановки.Нужны навык,уменее,а шас пошли шнивы с абс и там таких проблем нет.
А на что попало давить это... Вообщем я в педалях не путаюсь)))
свернуть ветку
Татьяна, интересная песня)А самоирония это хорошо)
свернуть ветку
Татьяна,а разве кто-то говорил,что мы не любим женщин?Вы самые прекрасные создания на земле)
свернуть ветку
Во-первых, никто не говорил что АБС вещь плохая (читайте внимательнее плиз), но то, что у нее есть ряд недостатков спорить тоже глупо. АБС бессильна на проблемных участках дороги (гололед, покрытая битумом дорога, неровности в конце концов),колеса не блокируются - тормозной путь только увеличивается. И вообще, нормальный водитель может нормально тормозить и без использования абс, которая по моему мнению вещь отличная только при идеальных дорожных условиях, когда у шин просто идеальное сцепление с покрытием (случаи когда надо из гаража выехать только для того чтобы машину помыть))))
А про то, что на что попало давить....рада, если это не про тебя....но к сожалению бывает наоборот как среди женщин, так и мужчин (и не обязательно педали путать, достаточно давить на нужную педаль в ненужное время и плачевный исход очевиден...)
и еще, неважно в каблуках ты или без, лучше, на мой взгляд, до экстренного торможения вообще не доводить.
свернуть ветку
Ну Александр говорит,мол ему не нравится)
Гололед?Так она для этого и создана.Конечно если система стоит на пятнадцатилетней машине она будет не камильфо,но на современных(даже относительно современных,ну и нормальных) автомобилях АБС не страшны битум,неровности и прочее.
А и не надо на этих покрытиях блокировать колеса,вот тогда тормозной путь действительно увеличится.Блокровка нужна на рыхлом снегу,на песке,на грунту.
Конечно может,но опять же без абс тормозить на шниве значительно сложнее чем с АБС.Да и тормозной путь увеличивается потому,что много времени уходит на корректировку курса.
Не соглашусь,АБС это всепогодная система.
Ездил на лексусе GX 460,зимой на летней резине,просто машина недавно с салона была,так вот он даже так тормозит как вкопанный,тормозная динамика на летней резине по льду очень удивила и это все заслуга АБС,современной АБС.А вот без АБС в таких условиях будет очень сложно достичь аналогичного результата.
Экстренное торможение не только от нас зависит,в мире еще много различных факторов.
свернуть ветку
Владислав, Вы так и не поймете никак моей главной мысли - абс вещь не бесполезная! просто в одних ситуациях помогает, в других мешает! муж недавно ехал на работу, впереди занос, машину развернуло поперек дороги, машина без абс, колеса заблокировались, машину покрутило вокруг себя, но с дороги она не улетела, а двигалась прямо, длительная блокировка помогла. если бы была абс, разблокированные колеса не оставили бы машину на дороге, а сволокли в кювет. И все же если соблюдать скорость и дистанцию как можно чаще, особенно в зимнее время, в большинстве случаев именно нам самим можно будет избежать экстренного торможения
свернуть ветку
Женщины за рулем это беда!1! был в 2 авариях с 2 девушками они 2 раза виноваты!!! Девушки не сдавайте на права зачем они вам нужны??
свернуть ветку
Да я это я понял,просто она куда полезней чем вы думаете)
Если машину крутило,то АБС ее никуду бы не сволокла)
свернуть ветку
А из-за чего занос начался?Вполне вероятно,что из-за блокировки колес)
свернуть ветку
нет, поврежденное дорожное покрытие
свернуть ветку
а Вы просто представьте крутящуюся машину с заблокированными колесами и крутящуюся машину с крутящимися колесами....где у нас там отличник геометрии то?)))))))))))
еще как снесло бы
свернуть ветку
Тут уже не геометрия)
Чего будет происходить при вращении:
Машина едет боком - колеса не крутятся.
Машина едет задом - колеса не крутятся.
Машина опять едет боком - колеса не крутятся.
Машина едет прямо - колеса крутятся,работает абс,уменьшается путь до остановки т.к при вращении машина юзом идет,уменьшется скорость вращения,сработав рулем можно поймать машину не отпуская педаль тормоза,без АБС это просто не возможно.
Не поймали?
Машина едет боком...
свернуть ветку
не ловила)
да изменят разблокированные колеса направление движения. и снесет с дороги еще как...следуя твоей логике ни одна машина с абс я так понимаю улететь просто не может? неее, дружок, абс это не панацея от всех бед...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: