на самом деле есть хорошие а есть ведра, у меня отец купил себе BUD F3 ездит 4года и не особо запаривался, учесть что машина ему вышла 400к почти в последней комплектации
мй друг вже 6 рокв здить на Чер за ц роки мняв тльки масла фльтра, а до того був ваз 21099 то за 40 тис пробгу майже все перебрав по ходовй, в першу ж зиму почали гнить пороги
Да, у меня машина не супер 2108 но она в идеале и после нее я на китайца не сяду. У нас в городе митсубиси центр еще и китайцами торгует, так вот проходили с товарищем ТО на лансере, так не ремонте одни китайцы. Сами мастера ремонтного цеха говорят ,что пока это говно а не машины!
по 400 косарей за китайца, ахринеть. это вообще люди с головой не дружат)) за 400 турбо Импрезу можно купить в очень хорошем состоянии, какой нахрен китай))
возможно и тойотовские двигателя, но скорее всего только чертижи от тойоты. на самом деле использутся комплектующие очень низкого качества, сплав литья просто никакой. по поводу краш теста - волосы на голове дыбом встают!!! там не то что плюсики ставить нужно а уже крестики рисовать пора!!! отсюда мой вывод - не охота долго жить, охота по-е-ся тогда китайцы для вас
че вы хаите китайские машины??? они 100% лучше чем наши, если платформа мазды 3-ки движок от фольца, че в них плохого??? у них гарантия по 5 лет или по 150тысяч!!! в то время как у приоры 50тысяч!!!у них комплектации по 500 тысяч а у ауди такая же полтора ляма .у меня нет китайских авто но наслышан о них много.
Петя, такой простой ты)) Ну возьмешь ты за 400 т.р. Субару, а как ты ее содержать будешь? Прежний хозяин этого авто по-любому выжимал из нее все соки...