Японки лучше всех и круче всех!-2

Ну тогда вам нужно что то спортивное : ))

Вот и решила найти альтернативу достойную)) Но чтобы нога не дергалась на педаль газа)) а плавно управлять автомобилем)))))))))))))))))))) Не подвергая себя соблазну гонять во всю дурь)))

а спортивное, мне вообще противопоказанно))))

но ведь эти авто все таки без намека на спорт. Это комфорт )

Но Я в них как раз находила силы под капотом, чтобы выжать что-то для адреналина))))) А вот в Прадо, сложнее, хоть и 4 литра, не утойчивый))))))) камри 3 литра, но она не для форсажа, а так. попку покатать)))))))))))) Ауди и бэшка были на механике, разгонялись поприличней)))))))))

Vadim Khorushko
Стас, я тебе ничего не доказываю, ты просто херь несешь полнейшую

сравни мои посты и свои, и будет видно кто херь несет) скажи в чем я не прав? прям цитируй меня и рядом пиши, что и так в моих словах неверно!

Станислав, мне лень, просто ты так гонишь на немцев, что видно. что у тебя один только знакомый задрачивал ауди а ты свой сраный субару считаешь вершиной автомобилестроение, как маленький глупый ребенок
конечно, в европпе все такие дураки, что делать автомобили делать не умеют, а японцы прям боги автомобилестроения...

Vadim, "а японцы прям боги автомобилестроения..."- ну наконец то осознал, что так оно и есть)))))

Тебе на мою "сраную" Субару работать проституткой без выходных пол жизни, следи за словами, придурок)

А заработал ли ты на свою Субару????)))

Станислав, ты реально идиот) ты даже не знаешь из каких я социальных слоев, чем занимаюсь и говоришь это) ты нихрена ни в чем не разбираешься)

Судя по твоим бездумно написанным постам и некомпетентности в знании автомобилей, я смело могу заявить, что ты не выделяешься ни умственно, ни финансово) Твои ошибки в орфографии и пунктуации так же говорят об этом.

Под словом "некомпетентность" я имел ввиду необоснованность заявления, что немецкие машины лучше) В отличии от меня ты ни разу не озвучил никаких технических характеристик и достойных аргументов, кроме фразы "это немцы".

Станислав, в отличии от тебя я не доказывал, что немецкая машина лучшая в мире.
выгораживай себя) я смело могу заявить, что ты и сейчас пустословишь и шариков в твоей голове нет.
ты глупый ребенок богатых родителей.
мне безразлично, что ты там думаешь про соц. положение и ум, главное, что все твои посты тут ничего не стоят, ровно как и ты сам.
тема закрыта!

С учебниками что ли сидел, раз почти без ошибок написано?)

Станислав, вы так и не ответили, что в вашем понимании "породистые" машины?

Машины, которые выпускаются давно и с каждой моделью совершенствуются во всем двигатель/подвеска/система приводов/коробка передач, проще говоря все и которые доказали временем свою надежность, скорость и управляемость. Я это понимаю так, Лена)

Вадим, посмотри, может прояснения какие нибудь в голове появятся)

Станислав, ага, японские машинки = дешевые игрушки)

идеология разная у япов и европпы

Станислав, интересно и какая же японская марка старше мерседеса,или совершенствуется лучше чем ауди или бмв в техническом плане???
и если не секрет, какие же характеристики у твоей импрезы ,что она от GT2 не отстанет????
ну и вот тебе факты: у Subaru Impreza WRX STi MT , в стоке от 0-100 5,2 секунды и 300л.с., у Porsche 911 GT2 в стоке от 0-100 3.7 секунды и 530 л.с, или для реальных "ГОНЩЕГОВ" 1,5 секунды это называется не отстану????))))

Егор, внимательно прочти что я написал - "при равном количестве лошадей". У меня 370 л.с., до сотни 4.6. Секунда это много, я не спорю. Понять я только не могу, почему "крутость" машины все определяют по этому параметру. Посмотри мой длинный пост пару страниц назад, где я написал, что машина показывать должна себя на треке, а не прямой)

Станислав, каждая машина должна быть заточена под свое дело)

Я придерживаюсь мнения, что должна быть золотая середина)

ну тогда поставлю в пример CaymanR 3.4 до сотни у него 4.9 при 330 л.с.,тут уже ближе ктвоим параметрам,но честно я сомневаюсь что субару обойдет его на треке(даже Джереми отзывался про него оч хорошо,хотя они иногда и далеки от объективной оценки).....ну или Audi RS3 при 340 л.с. имеет тоже 4.6 до 100, и то что субару ее обует с легкостью на треке я, (извиняюсь за каламбур), тоже сомневаюсь, вот тебе и достойные немецкие соперники,которые в техническом плане ,я думаю, будут повыше и их просто так не обуешь ни на треке ни на прямике....