вольво S60 Т5 или пассат В5 или ауди А6....??

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: вольво S60 Т5 или пассат В5 или ауди А6кто что скажет??
  • Теги:
  • нет

139 комментариев
avatar
Ну если 30 км согласен может быть но соревновались на 402 метра!
avatar
я хз вздерну ли мерина...)
avatar
ну думаю а140 вздернишь а вот е500 наврядли
avatar
мне по большому счету както всеравно я не для этого машину брал... на ауди бы полноприводной погонять вот это да)))
avatar
Современный дизель рвет жесть! В почете ку7 6.0 в12 тди 500лс и 1000 момента =)) вот это да, зверь.. а если еще и бошку перепрошить....
avatar
Да согласен полностью Q7 зачетная тачка просто совершенство там зашебись спорт версия АСТ!)
avatar
Q7 6,0tdi самая бессмысленная машина.
avatar
^
Бессмысленна Лада Калина Спорт ;)
avatar
о тазохламе вообще можно не говорить)
avatar
Женя Королев,ты топ гира пересмотрел?))если там так сказали,то это еще не значит,что это 100% правда!
avatar
Ну парни не забывайте как должен был называться ВАЗ а он должен был называться ТАЗ т.к. Тальятинский Авто Завод но почему то его назвали ВАЗ!))))
avatar
75
Какой топгир? Я реально смотрю на вещи, а не по передачкам и создавать ДИЗЕЛЬный двигатель ТОПовым в линейке моторов это бред.
avatar
ну почему же это бред?ты подвержен стереотипам,чувак=))))дизель,который разгоняет огромный Q7 0-100 за 5,5 сек,и 100-200 за столько же,вполне достоин быть топовым!
avatar
Интересно когда на ку7 топишь, она дымит также как икарус?:) у приятеля а6 tdi дымит ппц на разгоне:)
avatar
78
Дизель изначально создавали для экономии, а делать 12-цилиндровый дизель для скорости считаю бредом. Да и ку7 отстает от всех своих конкурентов...
Так что ни скорости (по сравнению с другими), ни экономии с ним нет => просто бред.
avatar
Игорь hans0n Никитов, Дизель максимум, что должен, это выдавать небольшое облачко дыма при резком нажатии на педель газа. Остальное - неисправность.
avatar
он может быть в скоростных виражах и немного не дотягивает до кого то,но зато у него есть большое преимущество-он достаточно проходим,больше любого из его конкурентов!
avatar
Про проходимость здесь вообще нет смысла говорить...
Как он может быть проходимее, например, Кайена?) С учетом, что у Кайена таже чуть укороченая платформа, меньше свесы и больше просвет.
avatar
^
Элементарно. В ку7 блокировка заднего дифференциала есть и пониженная передача. (не во всех моделях) Резину нормальную поставил и вперед :)
В Кайене это тупо постоянный полный привод.
avatar
В Кайене тоже можно заказать блокировку и понижайку, да и весь офф-роуд пакет можно заказать со всякими там лебедками и защитами.
Список опций там гораздо выше.
avatar
Думаю на таких машинах по оффроаду не ездят ;)
avatar
Не я начал этот спор :)
avatar
это я за ку 7 подпрягся=)она мне нравится просто...=)
avatar
пассат B5 наверно лучше остальных. Если американца брать, то там на 20 лошадей больше чем в Европейской версии. Один минус турбина, но диагностика покажет
avatar
^
Разницы в двигателе нет, америкос это или европеец. В В5+ с 2002 года если мне память не изменяет идет, 1.8т 170лс. Америкосы все уебаные в хлам. Их нет целых.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.