Михаил КОД--->F.К.R. Курятов Это ты зря в Росси очень хорошо собирают! некоторые машины даже лучше чем за границей! Дело не в том где завод находиться, а в том какой контроль качества!
у многих есть иномарки собранные в россии!!!! по отзывам правый руль качественнее, не говоря уже о европейцах!!!!был опель вектра 2005 года(немец) вот там качество!!! не знал бы не говорил!!
новый гольф с движком 1,6 собирается в Калуге, остальные в Германии, НО! Завод в Калуге на 90% автоматизирован, живая сила используется только для контроля работы роботов чтобы исключить ошибки, так что человеческий фактор как таковой исключен)
>Женя Королев сегодня в 14:45 >Астра или Гольф. >У Короллы салон гавно.
ты на астре и на гольфе этих ездил? Там такое же говно. В такую цену роскошный салон не получишь. Только астра еще и не едет. А гольф просто снаружи уродец. тойоту кстати японской сборки у нас продают.
В такую цену (750 тыр) только 1,6 если. И я на тест-драйве брал 1,6 тоже. В астре 115 сил и она вообще еле разгоняется даже на тип-тронике. В королле 125 сил, и едет побыстрее, но типтроника нет.
>но такой дерьмовый пластик толькать в машину за такое бабло это наебалово. Нормальный там пластик. Примерно как и на европейцах. Одно и тоже практически. Откровенно стремный пластик был на королле в предыдущем кузове.
Фу, Королла... движка интересный, а вот АКПП (особенно Робот) - гогно!!! Салон... по качеству почти такой же как на Приоре... и ценообразование Тойоты - жесть!!!
пздц. Сразу видно, что народ не шарит нихера. Как еще робот? их уже давно не делают. Там стоит АКПП от предыдущего авенсиса! Работает отлично, не тупит. Кик-даун крутит до упора, до красной зоны. И салон у нее нормальный. Тем более летом этого года вышел рестайлинг. Как раз такую и заказал себе.
Не перегрев, а защита от него, чтобы коробка не перегрелась. АКПП с кик-дауна крутит до отсечки, а она редко в красной зоне, если только не начинается с 5 тысяч :)
на рыксе у меня красная зона на 6 тысячах, на драйве у меня переключается на 5,5 тыс. Если в ручном режиме до отсечки я не крутил. на корове красная - 6,3 где-то, когда газ в пол, он крутит почти до 6.
нахваливаете эти опеля, каждая когда-то становится опелем!!если бы в РФ небыло фордов то самой конской был бы опель.так что радуйтесь! в них наебаловка по комплектациям идет это точно!!! почитайте свои книжки(если есть опель) и что должно быть в машине!!!
52 1,6 атмосферник в принципе не лучший выбор. 53 Наебаловка идет в ссаных таетах, ниссанах и во всяких подобных мыльницах, с пластамассовым "алюминием" и пластиковым "деревом". Хороших машин там единицы.
55 Сравни салон, например, у DS3 и потом у Короллы. При примерно равной цене, при примерно одинаковой отдаче мотора (разница ~5с ил) салон и DS лучше на порядок, просто на класс-или два выше!! Про шумку на япах вообще промолчу.. ее там просто нет.
Какие тебе факты?) Дерево из пластика это не наебаловка?) Можно еще назвать дешевыми понтами) Платить за какую-то призрачную псевдоспортивность, например, в лансере не наебаловка?) Посмотри сколько они просят за унылый два литра с вариатором, с салоном как в тазике.
Жду от тебя ответов, типа "салон не важен, машина чтобы ездить, а не разглядывать..." и все такое в этом духе.
Или что то другое?
Это ты зря в Росси очень хорошо собирают! некоторые машины даже лучше чем за границей! Дело не в том где завод находиться, а в том какой контроль качества!
>Астра или Гольф.
>У Короллы салон гавно.
ты на астре и на гольфе этих ездил?
Там такое же говно. В такую цену роскошный салон не получишь. Только астра еще и не едет. А гольф просто снаружи уродец.
тойоту кстати японской сборки у нас продают.
На новой астре нет, на гольфе да.
Хаха)) Астра не едет) Не едет это как раз королла, какой там максимальный движок?)) Размером с пакет молока?)
Про роскошный салон никто и не говорит, но такой дерьмовый пластик толькать в машину за такое бабло это наебалово.
В такую цену (750 тыр) только 1,6 если. И я на тест-драйве брал 1,6 тоже.
В астре 115 сил и она вообще еле разгоняется даже на тип-тронике. В королле 125 сил, и едет побыстрее, но типтроника нет.
>но такой дерьмовый пластик толькать в машину за такое бабло это наебалово.
Нормальный там пластик. Примерно как и на европейцах. Одно и тоже практически.
Откровенно стремный пластик был на королле в предыдущем кузове.
Салон... по качеству почти такой же как на Приоре... и ценообразование Тойоты - жесть!!!
Как еще робот? их уже давно не делают. Там стоит АКПП от предыдущего авенсиса! Работает отлично, не тупит. Кик-даун крутит до упора, до красной зоны.
И салон у нее нормальный. Тем более летом этого года вышел рестайлинг. Как раз такую и заказал себе.
в идеале он и должен крутить с кик-дауном до ред лайна или почти до нее.
При перегреве акпп будет сам сбрасывать обороты и топить не получится!
АКПП с кик-дауна крутит до отсечки, а она редко в красной зоне, если только не начинается с 5 тысяч :)
на корове красная - 6,3 где-то, когда газ в пол, он крутит почти до 6.
В Астре просто огромный выбор движков пос равнению с Короллой.
А салон за эти деньги с унылым 1,6 самый крутой в DS3.
просто астра с 1,6 - не самый лучший выбор
Завод в Калуге на 90% автоматизирован
а на 10% руссифицирован!!!ты там был что-ли????
нахваливаете эти опеля, каждая когда-то становится опелем!!если бы в РФ небыло фордов то самой конской был бы опель.так что радуйтесь! в них наебаловка по комплектациям идет это точно!!! почитайте свои книжки(если есть опель) и что должно быть в машине!!!
1,6 атмосферник в принципе не лучший выбор.
53
Наебаловка идет в ссаных таетах, ниссанах и во всяких подобных мыльницах, с пластамассовым "алюминием" и пластиковым "деревом".
Хороших машин там единицы.
факты давай, чтобы за пиздобола не сойти.
Сравни салон, например, у DS3 и потом у Короллы.
При примерно равной цене, при примерно одинаковой отдаче мотора (разница ~5с ил) салон и DS лучше на порядок, просто на класс-или два выше!! Про шумку на япах вообще промолчу.. ее там просто нет.
Какие тебе факты?) Дерево из пластика это не наебаловка?) Можно еще назвать дешевыми понтами)
Платить за какую-то призрачную псевдоспортивность, например, в лансере не наебаловка?) Посмотри сколько они просят за унылый два литра с вариатором, с салоном как в тазике.
Жду от тебя ответов, типа "салон не важен, машина чтобы ездить, а не разглядывать..." и все такое в этом духе.