ну на 4 литрах тож вискомуфта венилятора и проблем с перегревом не было, даже в говнах..

а не в курсе 242 и 249 взаимозаменяемы меду собой? или там переделок много делать? не помню что-то

переделки необходимы, много ли не скажу... да и не вижу необходимости...
и к томуж на сколько знаю просто 242 не выдержит момент пятилитровика...

А в 249 насколько я знаю только полный привод что тоже не всегда нужно.

в 249OD задний и автоматом подключаемый передний, также жесткая блокировка на пониженной

хули патрол не посмотреть дизель? непонимаю вас, с керосинкой в грязь ацтой блеать!

Патрол дизель дороже как минимум в 1,5 раза будет.

в 249 всегда полный привод. смотрим здесь( вообще хороший сайтик по жипам) http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/xfer/index.htm

у меня 249OD это не есть 249, читаем там же http://www.jeep.auto.ru/xfer/encyclopedia/NP249/inside.htm

Пардон, это я невнимателен...

Григорий Беляев
ты мне не пизди http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7608745-3a2a.html
вот живой вариант, плюс можно за 350 сторговаться

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6950026-a404_39989924.html Гранд за эти деньги новее будет

в грязь он отсосет патролу и по обслуге тоже

#64 не может такого быть,слишком дешево для 99 года,4.7 и такой комплектации. проблемы с ним,с которыми возиться себе дороже,вот и продает,тем более номер 199

#64 чет действительно дешево

патролу тоже 15лет и дизель к тому же. а у машин с возрастом больше 3х лет не может быть все идеально какие то косяки да есть.

причем здесь косяки? про это спору нет,тебе говорят о том,что его сбагрить поскорее хотят

#65 пацанчик, ты уверен что патрол 95 года потребует меньше бабла, чем грандос 96-98? врят ли... да и нахер такой шкаф нужен, его лифтуй не лифтуй, а все одно на брюхо сядет при такой длинне и ширине. да и гнилые они уже в хлам, большинство.. дизель? ну да, мб он еще жив, но не надолго...

с грандом то же гемора много будет, но он того стоит...

а спортидж ИМХО меньше затрат потребует, но сольет гранду по разгону, комфорту, может и по проходимости

#64

да там гранд уже убитый, вот и продают так дешево... нормальные в таком кузове от 400 тыс и выше

Григорий Беляев
и что, что дизель?

Владимир Митрохин
мое дело предложить, твое дело отказаться.
Гранд сольет ему по все параметрам кроме разгона, расхода, ну и функционалу.

Спортиж не для грязи.

http://vkontakte.ru/video5861508_153739950

вот тут споридж вполне хорош

че ты тогда спрашиваешь если решил уже?

мнения других то же интересны.. причем я решил еще не окончательно.. мож не найду норм спортиджа.. тогда буду другие варианты искать

#73 с чего такая уверенность? опыт владения, в чем сомневаюсь, иль начитались на заборах?

Николай Шадрин
нет, нет, нет...я мирный ЛОГАНовод
есть знакомый чей Патрол, правда бензиновый, рвет на клочки даже УАЗы, которые я считаю идеальным вариантом для бездорожья