Тюнинг ВАЗ → СТОИТ ЛИ СТАВИТЬ НА МАШИНУ ГАЗ?

вот про износ двигателя, про то что форсунки сгорели и прочую бла-бла-бла...
1. степень сжатия под высокооктановое топливо увеличивается (бензин заливается тоже соответствующий 98+)
2. форсунки в процессе работы собственно могут периодически охлаждаться бензом (точно говорю где-то читал о расчете смеси в таком режиме)

Таким образом, перегрева нет (клапана не страдают), форсунки целы, двигатель прет, экология супер (в идеале в процессе горения CO2 и вода образуются...)

Заморачиваться стоит тем кто занимается перевозками... а если вы лично для себя прикупили здоровый джипчеГ по городу свою жопу возить - значит у вас есть бабки, побеждающие любой здравый смысл: заливайте бензин и не *бите другим мозг!
Газ на мазду, беху, мерсы, ауди, vw - вообще преступление!!! каждый раз Витек таким кто на диагностику приезжает киянкой по башке дать хочет... шлем сразу некультурно туда где ставили ГБО...
свернуть ветку

если мало ездишь не спорю зачем ставит.но как такси маршрутки ну и кто много ездит выгодно ставить .они то деньги умеют считать)).еслиб было не выгодно не ставилибы и точка.
свернуть ветку

Не чего опасного в газе нет, экология не страдает. дешевле бензина, взрываются только мудаки, которые за счет увеличения объема баллона стравливают воздух из него, который предохраняет от статического электричества , и его надо периодически проверять. Я 5 лет ездил на пропане, и особых проблем у меня не было, и пизд.т что газ портит движок, моя семера задымила только после 230 тысяч прбега, без капиталки. Газ - это топливо будущего!!
свернуть ветку

Я согласен с Маратом ! Как говорится =пиздеть не мешки ворочать . У меня на шестерке стоит газовое оборудование и никаких проблем нет в течении пяти лет.
свернуть ветку

))))))))
свернуть ветку

вы кстати подметили пиздеть не мешки ворочать. какой нах вазовский движок пройдет 230 тыся? смешно, в СССР где качество было лучше максимум ходили волговские движки(300 тысяч) и то потому что не глушились.сейчас по 200 тысяч могут выходить без ремонта двигателя которые ставят на ваз 2108-09 и т.д. вскрой движок работающий на газу и работающий на бензине, на бензиновом будет нагар ввиде отложений черного цвета(несгоревшие продукты) а в газовом будет все оранжевое так как температура горения выше следовательно двигатель работает в более жестких условия отсюда и все проблеммы(причем работает на сухую). кто хочет сьэкономить берите ДИЗЕЛЬ, больше пол европы на нем ездит и в хуй не дует.
свернуть ветку

У меня раньше стоял газ на жигуле. Таксовал тогда. Потом надоело его нюхать и регулярно диафрагмы менять. Снял его нах, и понял, что такое счастье! В жизни больше не поставлю, даже 6-го поколения !
свернуть ветку