Какой привод предпочитаете?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Какой привод предпочитаетеС точки зрения безопасности,наверное предпочтительней полный,чуть менее передний и уж совсем "не безопасный" Задний..Но я люблю задний)))Это состовляющяя дрифта и более цепкий разгон.Задний думаю больше подходит тем у кого нет жены и двух детей,с которыми нужно ездить на дачу или отвозить куда-нибудь,а тем кто хочет ездить в свое удовольствие.И который требует от водителя большей внимательности и водительских навыков...

208 комментариев
avatar
Я ездил на всех приводах, и в каждом приводе есть своя прелесть. Вообще каму что по душе!
avatar
во всех есть свои плюсы=))) больше имею дело с передним=)
avatar
Задний. Хотя иногда охота расслабиться и на переднем.
avatar
задний привод самый прикольный
avatar
Задний и полный ) На переднем убьюсь ))) Все рефлексы под задний заточены ))))
avatar
Вообще сейчас мне абсолютно все равно. Раньше когда только лет пять назад ездить начала любила задний привод (училась на Жигулях)а купили первую машину переднеприводную, пришлось привыкнуть и после продолжала ездить с инструктором, но у него уже шевроле с передним приводом было. А сейчас машину сменила, снова задний привод. Так что я чередую ))) И особой разницы не вижу )
avatar
Если ездить спокойно то особой разницы и нет))) Как нет разницы между 1.6 и 5.0 если тапку не топить и вообще больше 40 не разгонятся ))))) Разница проявится в экстремальных режимах, причем разница такая что можно и убиццо с непривычки.
avatar
Передний рулит. во всех смыслах!!!!!!!!
avatar
Ага если на газ сильно нажмешь он рулит ))))) В основном рулит влево )))) Советую попробовать на чем нить типа МАЗДА МПС ))))
avatar
Кирилл Вечно сонный Котяра
"В основном рулит влево ))))" хахаа,насмешил,маладца)) так оно и есть! задний круче!
avatar
Мне все нравится. Лишь бы было на чем )))
avatar
Задний, либо 4вд для поездок на природу.
avatar
например на гонках задний привод лучше.
avatar
Задний самый лучший :)))
avatar
Задний дешевле))))
avatar
Юрий,с чего ты взял что задний дешевле? или ты судишь по жигам и волгам))
avatar
Катаюсь в основном на полноприводных машинках(были Эво8,9 сча Ево10), полный привод болие устойчив на скорости(при наличии человеческой резины ессно). А так задний или передний...все зависит от мозга хозяина(водителя), у меня вон батька сунул на реноху мою старую резину под мерен который у меня 3месяца был...передний привод с резиной 265/55...зимой это экстрим круче любого заднего. Но мой выбор наверн полный...задний хорош...но на скорости на наших и ваших дорогах он экстримален...полный както полудше...да если кому интересно комп в ЭВО Х надо перешивать у него корявые разкидки привода на AWC...
avatar
Влад Витязев
вчера в 22:47
Юрий,с чего ты взял что задний дешевле? или ты судишь по жигам и волгам))

Ну в общем да))))) Дешевле почти во всех отношениях
avatar
С иномарками все совсем наоборот ))))
avatar
ну да) это наверно только у нас еще мосты ставят на машины,иномарок таких трудно найти,там и правда задний дороже переднего выйдет.
avatar
Редуктор ты хотел сказать ))) Это да.. А еще кардан, его подвесы, шрусы, и сложная задняя ходовка ))) Но с кайфом получаемым от управления мощным заднеприводным автомобилем ничего не заменит ))))
avatar
нет,я именно мост хотел сказать,а редуктор и у тех и у тех есть сзади. но кайф это ДА!! тут ни с чем не сравнить!
avatar
Зззз я всю жизнь думал что редуктор - это задний меж колесный дифференциал... ))))))
avatar
Все у кого амереканские модели Эво Х....не вздумайте врубать другие режимы на AWC особенно нельзя включать SNOW када реально снег и немного льда....я чуть не сделал Драйв Ин в супермаркет....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.