Для наших машин лучше механника, Я рено или тайоту с автоматом легко делаю...Но если автомат в ауди или бмв...да еще и со спорт режимом, то это на много лучше и быстрее!
Неа, для НЕКОТОРЫХ из них точно - лучше механика!)) Может тогда меньше будут по телефону разговаривать, а то слишком часто не получается у них эти два процесса сочетать. Вчера в очередной раз какая-то кукушка с трубкой возле уха чуть не затоптала:руль справа, возле левого уха трубка, влево перестраивается и вовсе не считает нужным посмотреть:а вдруг слева уже кто-то есть(...я посигналил, ее тут же вправо метра на 3 унесло, ехал бы там кто-нибудь - ему бы крепко досталось)) и хоть бы после этого трубку бросила...не дождетесь...
механика на ауди и бугатти ,куда лучше и быстрее разгон,зачем тогда такие авто нужны..а автомат ставят на них просто потому,что переключать не будешь успевать,потеряешь большее...мешалка,как была,так и осталась.!а успевать можно на автомате,от девушки и от мальчика зовисит..лохам -лохушки,нормальным пацанам нормальные девушки"!
у знакомой автомат,зимой при 40 градусах машину даже не заводит,боиться встать на дороге,я и в 40 градусов свободно завожу машину.у ,кого принцип,что в машине должна быть имено механика,у других автомат,всех не переплюнешь))),
Я за механ всегда! Во-первых просто уже привык, во-вторых доволен тем, что сам могу контролировать процесс, а не доверять все автоматике! Третье- у меня осталось нехорошие воспоминания о старых автоматах и их не надежности!
смотря для какой езды и где,я считаю
поржал)
надо было это в теме "Женщина за рулем" рассказать))))
но я люблю механику а то есть СКОРОСТЬ
Натали Натали
вчера в 11:17
вас сильно волнует????ХХХ
не не волнует просто очень странные рассуждения )))
но вот у меня вопрос!
кик-даун(ну меня поняли,не знаю как правильно пишется)) ) на механике есть?или это не от коробки зависит?
Зависит,на вариаторе не сделаешь кик-даун
А на механике запросто, это же просто понижение передачи и все)))только газ до полика надо)